一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构制造技术

技术编号:33374297 阅读:30 留言:0更新日期:2022-05-11 22:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构,涉及汽车配件加工技术领域,该夹紧放置结构旨在解决现有技术的汽车零部件的夹紧结构可调性不强,夹紧放置结构难以快速组装使用的技术问题。该夹紧放置结构包括底板和活动设置于底板上方的第一安装块、活动架和转盘;所述底板上端固定安装有对称的支撑块,所述支撑块上端固定安装有承载板。该夹紧放置结构开启第一电动缸使第一挤压块相向运动,即可利用两个第一挤压块将汽车零部件进行夹持固定,同时可利用第一螺栓穿过第一螺槽使橡胶块置于汽车零部件的上端,实现将汽车零部件挤压固定在第一固定块上,还可以将开启第二电动缸使第二挤压块向下运动,将汽车零部件挤压固定在转盘上。压固定在转盘上。压固定在转盘上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构


[0001]本技术属于汽车配件加工
,具体涉及一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构。

技术介绍

[0002]现今的汽车零部件在进行加工时通常是利用夹紧结构将其夹紧,再对汽车零部件进行打磨钻孔等加工工作,但目前的汽车零部件的夹紧结构可调性不强,夹紧放置结构难以快速组装使用。
[0003]目前,专利号为CN201821570263.6的技术专利公开了一种汽车零部件加工用多工位夹紧装置,包括底座,所述底座顶端两侧均通过固定螺母固定安装有支撑板,两个所述支撑板之间通过转轴连接有夹具板,所述底座顶端中部安装有废料盒,所述转轴一端安装有调节旋杆,所述夹具板内部开设有限位孔,所述限位孔内部通过螺纹套管固定连接有限位杆,所述限位杆一侧安装有压紧臂,所述压紧臂与限位杆之间通过滑座滑动连接,所述压紧臂底端通过固定螺母安装有压板,所述压板一侧安装橡胶板,所述橡胶板一侧安装有挡板,所述挡板与橡胶板之间通过缓冲弹簧连接,该装置设置有夹具板、限位杆、限位孔、滑座和压板,根据汽车零部件的实际大小,将限位杆插入到对应的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构,该夹紧放置结构包括底板和活动设置于底板上方的第一安装块、活动架和转盘;其特征在于,所述底板上端固定安装有对称的支撑块,所述支撑块上端固定安装有承载板,所述承载板上下两端贯穿开设有第一槽体,所述第一槽体内壁固定安装有均匀分布的连接块,所述连接块外壁固定安装有第一固定块,所述第一安装块活动设置于两个连接块之间,所述第一安装块外壁固定安装有第一电动缸,所述第一电动缸的伸缩杆上固定安装有第一挤压块,所述活动架活动设置与两个连接块之间,所述活动架上下两端贯穿开设有均匀分布的第一螺槽,所述第一螺槽内壁螺纹连接有第一螺纹柱。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构,其特征在于,所述底板上端固定安装有第二固定块,所述第二固定块上端固定开设有第二槽体,所述第二槽体内壁活动设置有固定柱,所述固定柱上端与转盘下端相连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用可调式夹紧放置结构,其特征在于,所述第二固定块外壁固定安装有第三电动缸,所述第三电动缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁小玲
申请(专利权)人:马鞍山京蓝汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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