一种隧道施工用隧道拱门支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于隧道施工设备技术领域，提供了一种隧道拱门支撑装置，包括外壳体，还包括：支撑机构，一端活动连接在外壳体中，且另一端活动连接设置有用于支撑的垫板；增压机构，连通设置在外壳体远离垫板的一端，用于对外壳体内增压以控制支撑机构带动垫板相对远离外壳体；泄压阀，连通设置在增压机构和外壳体连通位置的同侧，用于对外壳体内泄压以控制支撑机构带动垫板相对靠近外壳体；外壳体包括用于通过内压变化实现支撑机构运动的第一柱体以及用于对支撑机构进行缓冲防坠的第二柱体。本发明专利技术中，增压机构和泄压机构控制垫板和隧道拱门贴合，利用第二柱体能够防止支撑机构和垫板下坠，这样能够提高装置整体的安全性。这样能够提高装置整体的安全性。这样能够提高装置整体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用隧道拱门支撑装置


[0001]本专利技术属于隧道施工设备
，尤其涉及一种隧道施工用隧道拱门支撑装置。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道施工中，因为其施工区域位于地面或山体中，所以其内部施工空间的安全稳定性至关重要。基于上述原因，在隧道施工中一般都需要对已经施工的区域空间进行支撑加固。
[0003]现有技术中，常规的隧道拱门支撑装置普遍是可拆卸或是制式的支撑结构，在支撑过程中灵活性和稳定性难以兼顾，在隧道内的意外冲击下安全性相对较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，旨在解决现有技术中所存在的技术问题。
[0005]本专利技术实施例是这样实现的，一种隧道拱门支撑装置，包括外壳体，还包括：
[0006]支撑机构，一端活动连接在外壳体中，且另一端活动连接设置有用于支撑的支撑部；
[0007]增压机构，连通设置在外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道拱门支撑装置，包括外壳体，其特征在于，还包括：支撑机构，一端活动连接在外壳体中，且另一端活动连接设置有用于支撑的支撑部；增压机构，连通设置在外壳体远离支撑部的一端，用于对外壳体内增压以控制支撑机构带动支撑部相对远离外壳体；泄压阀，连通设置在增压机构和外壳体连通位置的同侧，用于对外壳体内泄压以控制支撑机构带动支撑部相对靠近外壳体；所述外壳体包括用于通过内压变化实现支撑机构运动的第一柱体以及用于对支撑机构进行缓冲防坠的第二柱体，所述第一柱体和所述第二柱体相对封闭设置。2.根据权利要求1所述的隧道拱门支撑装置，其特征在于，所述支撑机构包括滑动贯通第二柱体远离第一柱体一端的第二支撑杆以及连接设置在第二支撑杆靠近第一柱体一端的第一支撑杆，所述第二支撑杆外围套接设置有和第二柱体内壁滑动配合的滑动板，所述第一支撑杆远离第二支撑杆的末端固定连接有与第一柱体内壁滑动配合的活塞。3.根据权利要求2所述的隧道拱门支撑装置，其特征在于，所述滑动板表面贯穿设置有多组通孔，所述第二柱体内位于滑动板和第二支撑杆外围填充设置有缓冲层。4.根据权利要求1所述的隧道拱门支撑装置，其特征在于，所述增压机构包括泵体，所述泵体通过增压管和第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李习春，王嘉炜，李献民，李志双，史向群，蒋昌靖，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：