用于对车队的更新进行优先级排序的方法技术

提供了用于确立指示在车队内存在的车辆特征超集在第一车辆和第二车辆中的存在的向量的机制和方法。第一车辆可以是参考车辆。可以计算向量的距离函数以便确立指示两个车辆的设计之间的相似度程度的相似度得分。如果第二车辆与参考车辆足够相似，则可以推荐并应用软件更新。软件更新。软件更新。

【技术实现步骤摘要】
用于对车队的更新进行优先级排序的方法


[0001]本公开涉及改进车辆(包括车队)的现场软件更新。

技术介绍

[0002]采用软件的电子系统在汽车中广泛使用，并且它们在车辆中的用途不断扩大。同时，使用中的车辆可能会遇到与其电子系统有关的安全性问题或安全问题，这些问题可能能够通过软件更新来解决。
[0003]个别车辆的软件可以相对容易地更新，诸如通过将个别车辆带到修理厂。然而，对于可能数以千计甚至数以万计的车队而言，对车队内的软件更新(诸如软件更新、固件更新和安全补丁)的管理可能是资源密集型的。规划和管理车队内的软件更新本身可能很耗时，并且可能需要手动审查可用信息。为软件更新制定优先级排序计划并执行软件更新可能因此非常困难，并且可能不可行。这可能会使车队没有软件更新来保护它们免受新出现的安全威胁和安全问题，并且还可能使更新系统过载。

技术实现思路

[0004]本文公开了用于更新车辆的电子系统的应用程序的方法和机制，所述方法和机制可非常适合于解决在车队内保持应用程序良好更新的问题。当观察到与参考车辆相关的问题(例如，安全问题、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方法，其包括：确立车辆特征集在第一车辆中的加权存在的第一向量；确立所述车辆特征集在第二车辆中的加权存在的第二向量；计算所述第一向量和所述第二向量的距离函数，以确立所述第一车辆与所述第二车辆之间的相似度得分；以及至少部分地基于所述相似度得分推荐针对所述第二车辆的动作。2.根据权利要求1所述的方法，其中车辆特征的加权存在的所述确立包括将指示每个车辆特征的存在的参数集乘以对应车辆特征的预定权重。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆特征集包括以下各项中的至少一项：一个或多个电子控制单元(ECU)；以及一个或多个软件应用程序。4.根据权利要求3所述的方法，其中与所述车辆特征集的一个或多个软件应用程序相对应的权重是预定的与安全性相关的权重。5.根据权利要求1所述的方法，其中所推荐的动作包括更新。6.根据权利要求5所述的方法，其还包括：执行所推荐的更新。7.根据权利要求1所述的方法，其中所述第二车辆是第二车辆集中的一个车辆，所述第二向量是分别与所述第二车辆集相对应的第二向量集中的一个第二向量，所述距离函数是分别与所述第二向量集相对应的距离函数集中的一个距离函数，并且所述相似度得分是相似度得分集中的一个相似度得分，所述方法还包括：确立所述车辆特征集在所述第二车辆集中的加权存在的所述第二向量集；计算所述第一向量和所述第二向量集的所述距离函数集，以确立所述第一车辆与所述第二车辆集之间的所述相似度得分集；以及至少部分地基于对应相似度得分推荐针对所述第二车辆集中的一个或多个车辆的动作。8.根据权利要求7所述的方法，其中所述第二车辆集是车队。9.根据权利要求8所述的方法，其包括：将所述车队中相似度得分超过预定阈值的车辆识别为所述车队的相对于所述车辆特征集感兴趣的部分。10.根据权利要求1所述的方法，其中所述动作是基于所述相似度得分超过预定阈值为所述第二车辆推荐的。11.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆特征集包括网络架构中的攻击入口点集与电子控制单元(ECU)集之间的一个或多个可能的攻击路径。
12.根据权利要求11所述的方法，其中所述可能的...

【专利技术属性】
技术研发人员：A克莱恩斯，S门德洛维茨，N莫古利斯，N佩雷斯，
申请(专利权)人：雷德本德有限公司，
类型：发明
国别省市：