一种便于集装箱箱门安装的紧固件制造技术

本实用新型专利技术涉及集装箱加工器具技术领域，公开了一种便于集装箱箱门安装的紧固件，包括主撑杆单元和活动安装在主撑杆单元下端的副撑座单元，当进行本紧固件安装在箱框内时，先将副撑座单元设置的L型定位板B抵紧在箱框的下端，在进行下压撑杆件，使得撑杆件上端设置的L型定位板A能够抵紧在箱框的上端，再进行拧紧固定螺栓进行固定长度，使得本紧固件能够方便的安装在不同高度的箱框内；再将一扇箱门放置在箱框内，且置于箱框侧壁和本紧固件之间，通过转动调节螺杆使得抵紧圆板对箱门进行抵紧，实现将箱门抵紧固定在箱框内。实现将箱门抵紧固定在箱框内。实现将箱门抵紧固定在箱框内。

【技术实现步骤摘要】
一种便于集装箱箱门安装的紧固件


[0001]本技术涉及集装箱加工器具
，具体为一种便于集装箱箱门安装的紧固件。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。
[0003]在集装箱制成加工过程中，箱门的安装大多是将安装有铰接件的箱门固定在箱框内，再将铰接件焊接在箱框上，但在进行安装时箱门得不到很好的固定，不能够紧固的设置在箱框内。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种便于集装箱箱门安装的紧固件。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于集装箱箱门安装的紧固件，包括主撑杆单元和活动安装在主撑杆单元下端的副撑座单元，方便在箱门进行安装时对箱门进行紧固固定，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于集装箱箱门安装的紧固件，包括主撑杆单元和活动安装在主撑杆单元下端的副撑座单元，所述主撑杆单元包括撑杆件和固定焊接在撑杆件上端的L型定位板A，并在撑杆件上螺接箱门抵紧件；
[0007]所述副撑座单元包括活动插接安装在撑杆件下端的连接杆和固定焊接在连接杆下端的L型定位板B。
[0008]优选的，所述撑杆件为上端实心下端开设有安装腔的方杆结构，并在上端的实心端开设螺纹孔A，以及在下端设置的安装腔的侧面开设螺纹孔B，并在螺纹孔B内螺纹安装固定螺栓。
[0009]优选的，所述安装腔的内顶部固定焊接有复位弹簧，并在安装腔的侧壁下端固定设置定位插块。
[0010]优选的，所述箱门抵紧件包括螺接在螺纹孔A内的调节螺杆和可转动安装在调节螺杆一端的抵紧圆板，抵紧圆板的侧面设置有橡胶垫。
[0011]优选的，所述连接杆活动插接在安装腔内，且在连接杆的侧面开设定位滑轨，并在连接杆的上端开设焊接位，复位弹簧的下端固定焊接在焊接位内。
[0012]优选的，所述定位滑轨与定位插块相匹配，且定位插块活动卡合在定位滑轨内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提供的一种便于集装箱箱门安装的紧固件，通过在撑杆件的下端开设安装腔，并将副撑座单元设置的连接杆活动插接在安装腔内，且与安装腔内部上端焊接的复位弹簧连接，当进行本紧固件安装在箱框内时，先将副撑座单元设置的L型定位板B抵紧在箱框的下端，在进行下压撑杆件，使得撑杆件上端设置的L型定位板A能够抵紧在箱框
的上端，再进行拧紧固定螺栓进行固定长度，使得本紧固件能够方便的安装在不同高度的箱框内，同时在安装腔的侧壁设置有定位插块，以及在连接杆的侧面也开设有定位滑轨，定位插块活动卡合在定位滑轨内，使得连接杆在安装腔内移动时能够得到定位，且连接杆不会从安装腔内滑落。
[0015]2、本技术提供的一种便于集装箱箱门安装的紧固件，通过在撑杆件的实心端开设螺纹孔A，并将一端活动连接有抵紧圆板的调节螺杆螺接在螺纹孔A内，当对箱门进行安装时，先将本紧固件安装在箱框内，再将一扇箱门放置在箱框内，且置于箱框侧壁和本紧固件之间，通过转动调节螺杆使得抵紧圆板能够对箱门进行抵紧，实现将箱门抵紧固定在箱框内，方便箱门的安装。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的主撑杆单元结构示意图；
[0018]图3为本技术的撑杆件截面图；
[0019]图4为本技术的副撑座单元结构示意图。
[0020]图中：1、主撑杆单元；11、撑杆件；111、螺纹孔A；112、螺纹孔B；113、固定螺栓；12、L型定位板A；101、安装腔；1011、复位弹簧；1012、定位插块；13、箱门抵紧件；131、调节螺杆；132、抵紧圆板；2、副撑座单元；21、连接杆；211、定位滑轨；212、焊接位；22、L型定位板B。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
2和图4，一种便于集装箱箱门安装的紧固件，包括主撑杆单元1和活动安装在主撑杆单元1下端的副撑座单元2，主撑杆单元1包括撑杆件11和固定焊接在撑杆件11上端的L型定位板A12，并在撑杆件11上螺接箱门抵紧件13。
[0023]副撑座单元2包括活动插接安装在撑杆件11下端的连接杆21和固定焊接在连接杆21下端的L型定位板B22。
[0024]请参阅图2
‑
3，撑杆件11为上端实心下端开设有安装腔101的方杆结构，并在上端的实心端开设螺纹孔A111，以及在下端设置的安装腔101的侧面开设螺纹孔B112，并在螺纹孔B112内螺纹安装固定螺栓113。
[0025]安装腔101的内顶部固定焊接有复位弹簧1011，并在安装腔101的侧壁下端固定设置定位插块1012。
[0026]箱门抵紧件13包括螺接在螺纹孔A111内的调节螺杆131和可转动安装在调节螺杆131一端的抵紧圆板132，抵紧圆板132的侧面设置有橡胶垫，通过在撑杆件11的实心端开设螺纹孔A111，并将一端活动连接有抵紧圆板132的调节螺杆131螺接在螺纹孔A111内，当对箱门进行安装时，先将本紧固件安装在箱框内，再将一扇箱门放置在箱框内，且置于箱框侧壁和本紧固件之间，通过转动调节螺杆131使得抵紧圆板132能够对箱门进行抵紧，实现将
箱门抵紧固定在箱框内，方便箱门的安装。
[0027]请参阅图4，连接杆21活动插接在安装腔101内，且在连接杆21的侧面开设定位滑轨211，并在连接杆21的上端开设焊接位212，复位弹簧1011的下端固定焊接在焊接位212内，定位滑轨211与定位插块1012相匹配，且定位插块1012活动卡合在定位滑轨211内，通过在撑杆件11的下端开设安装腔101，并将副撑座单元2设置的连接杆21活动插接在安装腔101内，且与安装腔101内部上端焊接的复位弹簧1011连接，当进行本紧固件安装在箱框内时，先将副撑座单元2设置的L型定位板B22抵紧在箱框的下端，在进行下压撑杆件11，使得撑杆件11上端设置的L型定位板A12能够抵紧在箱框的上端，再进行拧紧固定螺栓113进行固定长度，使得本紧固件能够方便的安装在不同高度的箱框内，同时在安装腔101的侧壁设置有定位插块1012，以及在连接杆21的侧面也开设有定位滑轨211，定位插块1012活动卡合在定位滑轨211内，使得连接杆21在安装腔101内移动时能够得到定位，且连接杆21不会从安装腔101内滑落。
[0028]工作原理：当进行本紧固件安装在箱框内时，先将副撑座单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于集装箱箱门安装的紧固件，包括主撑杆单元(1)和活动安装在主撑杆单元(1)下端的副撑座单元(2)，其特征在于：所述主撑杆单元(1)包括撑杆件(11)和固定焊接在撑杆件(11)上端的L型定位板A(12)，并在撑杆件(11)上螺接箱门抵紧件(13)；所述副撑座单元(2)包括活动插接安装在撑杆件(11)下端的连接杆(21)和固定焊接在连接杆(21)下端的L型定位板B(22)。2.根据权利要求1所述的一种便于集装箱箱门安装的紧固件，其特征在于：所述撑杆件(11)为上端实心下端开设有安装腔(101)的方杆结构，并在上端的实心端开设螺纹孔A(111)，以及在下端设置的安装腔(101)的侧面开设螺纹孔B(112)，并在螺纹孔B(112)内螺纹安装固定螺栓(113)。3.根据权利要求2所述的一种便于集装箱箱门安装的紧固件，其特征在于：所述安装腔(101)的内顶部固定焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲银存，
申请(专利权)人：泰州市银利标准件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：