一种车机测试冶具制造技术

一种车机测试冶具，它涉及汽车车机测试技术领域。它包括壳体；设于所述壳体内的处理器；设于所述壳体上与所述处理器连接的接口组；设于所述壳体上与所述处理器连接的操作面板；及设于所述壳体上与所述处理器连接的响应模块；所述接口组用于接入车机接口，所述操作面板用于与所述处理器交互以测试车机功能，所述响应模块用于响应测试以确认功能运作情况。采用上述技术方案，将测试装置集成在单个测试冶具中，只需要一次接线安装，即可对车机的各项功能进行测试，简化了测试的工序，节省了测试时间，提高了测试效率。提高了测试效率。提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车机测试冶具


[0001]本技术涉及汽车车机测试
，具体涉及一种车机测试冶具。

技术介绍

[0002]车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上能够实现人与车，车与外界的信息通讯，是现代汽车几乎必不可少的重要组成部分。现有的对车机功能进行测试的方法往往效率较低，只能单独对某个功能模块进行接线和测试，工序较为繁琐，使得测试较为浪费时间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种车机测试冶具，具有集成度高、灵活方便的优势。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种车机测试冶具，包括：壳体；设于所述壳体内的处理器；设于所述壳体上与所述处理器连接的接口组；设于所述壳体上与所述处理器连接的操作面板；及设于所述壳体上与所述处理器连接的响应模块；所述接口组用于接入车机接口，所述操作面板用于与所述处理器交互以测试车机功能，所述响应模块用于响应测试以确认功能运作情况。
[0005]本技术进一步设置，所述操作面板包括音量增加键，静音键，音量减小键，左前声道按键，左后声道按键，右前声道按键，右后声道按键及四路输出按键。
[0006]本技术进一步设置，所述操作面板包括主页键，背光键，返回键，电源开关，ACC开关，倒车键和灯光开关。
[0007]本技术进一步设置，所述响应模块包括指示灯，摄像头及喇叭。
[0008]本技术进一步设置，所述接口组包括车机功能接口，AUX输入接口，视频输出接口，及音频输出接口。/>[0009]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：
[0010]1、将测试装置集成在单个测试冶具中，只需要一次接线安装，即可对车机的各项功能进行测试，简化了测试的工序，节省了测试时间，提高了测试效率。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是本技术的电路接线示意图。
[0014]附图标记说明：1、壳体；2、接口组；21、车机功能接口；22、AUX输入接口；23、视频输
出接口；24、音频输出接口；3、操作面板；4、响应模块；41、指示灯；42、摄像头；43、喇叭。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0016]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0017]本实施例涉及一种车机测试冶具，如图1所示，包括一个壳体1，设置在壳体1内的处理器，还有设置在壳体1上与处理器连接的接口组2、操作面板3和响应模块4，接口组2用来让测试冶具接入车机接口，操作面板3用于与处理器交互，以对车机功能进行测试，响应模块4用于响应测试以确认功能运作情况。各项测试装置集成在单个测试冶具中，只需要一次接线安装，即可对车机的各项功能进行测试，简化了测试的工序，节省了测试时间，提高了测试效率。
[0018]具体地，测试冶具包括了声音测试模块，操作面板3包括音量增加键，音量减小键和静音键，还包括了分道测试的左前声道按键，左后声道按键，右前声道按键，右后声道按键以及四路输出按键，各按键分别按如图2所示的电路图连接，可以分别测试车机的各项音频功能。另一方面，测试冶具还包括了功能测试模块，操作面板3包括了主页键，背光键，返回键，电源开关，ACC开关，倒车键以及灯光开关，各按键和开关分别按如图2所示的电路图连接。主页键用来模拟使车机回到主页的功能键响应，背光键用来测试车机的背光开关响应，返回键则用来测试返回功能，电源开关控制测试冶具的电源，ACC开关能够测试接通车体电器设备的功能，倒车键用于测试倒车影像功能，灯光开关则用来测试车内的灯光功能。
[0019]响应模块4包括了指示灯41，摄像头42和喇叭43，在进行测试的过程中，响应模块4能够对冶具上的测试操作作出响应。左前声道按键，左后声道按键，右前声道按键和右后声道按键的左侧设置有指示灯41，提示用户按键的情况，按下其中一个声道按键后，对应的一个指示灯41亮起，按下四路输出按键后，四个指示灯41同时亮起。电源开关，ACC开关，倒车键以及灯光开关的上侧各设置有对应的指示灯41，提示用户开关的状态。操作面板3的左侧设置摄像头42，在测试倒车影像功能时会响应使用。喇叭43则是声音测试模块的响应装置，分成左前，右前，左后和右后四个。
[0020]接口组2包括了车机功能接口21，AUX输入接口22，视频输出接口23以及音频输出接口24，车机功能接口21用于将各测试功能的按键连接车机。
[0021]本技术的工作原理大致如下述：壳体1内设置处理器，壳体1上设置与处理器连接的接口组2、操作面板3和响应模块4，接口组2用来让测试冶具接入车机接口，操作面板3用于与处理器交互，以对车机功能进行测试，响应模块4用于响应测试以确认功能运作情况。各项测试装置集成在单个测试冶具中，只需要一次接线安装，即可对车机的各项功能进行测试，简化了测试的工序，节省了测试时间，提高了测试效率。
[0022]以上，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车机测试冶具，其特征在于，包括：壳体(1)；设于所述壳体(1)内的处理器；设于所述壳体(1)上与所述处理器连接的接口组(2)；设于所述壳体(1)上与所述处理器连接的操作面板(3)；及设于所述壳体(1)上与所述处理器连接的响应模块(4)；所述接口组(2)用于接入车机接口，所述操作面板(3)用于与所述处理器交互以测试车机功能，所述响应模块(4)用于响应测试以确认功能运作情况。2.根据权利要求1所述的车机测试冶具，其特征在于，所述操作面板(3)包括音量增加键，静音键，音量减小键，左前声...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢和力，
申请(专利权)人：深圳市车立德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：