【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路交通运输的通讯装置
[0001]本技术涉及通讯装置
，尤其涉及一种用于铁路交通运输的通讯装置。
技术介绍
[0002]根据铁路通信现状和现代铁路运输对铁路综合通信业务的发展需要，都急需实现铁路区间的光通信宽带传输，为铁路区间提供多路话音、数据、视频图像到车站的远程综合接入业务，为铁路区间列车事故紧急停车和区间灾害应急抢险、区间各专业设备维护、工程建设等提供全面的通信。
[0003]通讯箱的安装需要具备一定的高度，在后续对通讯箱的检修过程中，还需检修人员爬至高处，为检修工作带来诸多不变，且现有的通讯箱大多采用螺栓与支架进行固定，不便拆卸和安装。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于铁路交通运输的通讯装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括底板，所述底板的一侧固定有竖板，所述竖板的一侧下方安装有下固定板，且所述竖板的一侧上方安装有上固定板，所述下固定板和...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的一侧固定有竖板(2)，所述竖板(2)的一侧下方安装有下固定板(3)，且所述竖板(2)的一侧上方安装有上固定板(4)，所述下固定板(3)和所述上固定板(4)之间转动连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的下端固定有手轮(6)，且所述第一螺纹杆(5)的表面套设有第一连接块(7)，所述第一螺纹杆(5)的表面位于所述第一连接块(7)的上方套设有第二连接块(8)，所述第一连接块(7)和所述第二连接块(8)的表面对应所述第一螺纹杆(5)的位置处均开设有螺纹孔(9)，且所述第一连接块(7)和所述第二连接块(8)的一侧均固定有第一衔接板(10)，所述第二连接块(8)和所述竖板(2)之间设有紧固机构，所述第一衔接板(10)的表面套设有第二衔接板(11)，所述第二衔接板(11)的一端固定有通讯箱(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路交通运输的通讯装置，其特征在于，所述第一衔接板(10)呈“L”型结构，所述第二衔接板(11)呈90
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【专利技术属性】
技术研发人员：王乔，李琳筼，刘洢璇，何婧怡，周圣荃，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：
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