一种大电流集成半桥驱动电动调节控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大电流集成半桥驱动电动调节控制器，属于汽车电动调节控制器技术领域，包括12V/24V电源及12V/24V转5V模块，MCU和看门狗、CAN通信电路及按键，所述的MCU的控制端口分别与至少三路大电流集成半桥模块的控制端相连接，所述的至少三路大电流集成半桥模块的输出端与电动调节机构的驱动电机对应相连，所述的电动调节机构通过Hall信号电路与MCU构成信号传输回路。具有故障诊断功能，系统安全性高；采用MCU加Hall传感器的方案，控制精度高记忆准确；位置控制精确；采用集成半桥驱动集成度高，保护功能完备，器件数量少，电路板面积小，性能稳定可靠。性能稳定可靠。性能稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种大电流集成半桥驱动电动调节控制器


[0001]本技术公开了一种大电流集成半桥驱动电动调节控制器，属于汽车电动调节控制器


技术介绍

[0002]汽车的电动调节机构，一般指用于对汽车的座椅及靠背、方向盘等位置进行电动调节的机构。电动调节机构的控制驱动器也称为电动调节控制器。现有电动调节控制器一般为12V或24V供电，通过控制电机的运转来调节座椅及靠背、方向盘等机构的角度变化和相对高度变化。实车情况下，车辆的方向盘和车辆的座椅需要根据驾乘人员的身高和体型做调整，调整到适合驾乘人员的位置。
[0003]现有电动调节控制器的电源兼容性不好，无法同时兼容12V和24V的供电系统，且无故障反馈功能，无法将电动调节控制器的工作状态向外反馈，安全性不好，也不具备故障诊断、故障指示，不适用于性能要求较高的整车。
[0004]电动调节控制器的驱动器件采用分立的MOSFET，数量多，占用电路板空间大，保护不足，存在多种不确定因素。致使控制器件的性能不稳，电源兼容性差，功能不全。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种大电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大电流集成半桥驱动电动调节控制器，包括12V/24V电源及12V/24V转5V模块，MCU和看门狗、CAN通信电路及按键，所述的MCU分别与12V/24V电源的电压检测模块、电流检测模块以及PCB板端的温度检测模块相连接，其特征是所述的MCU的控制端口分别与至少三路大电流集成半桥模块的控制端相连接，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇翔，吴乐，蒋金融，
申请(专利权)人：海特汽车科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：