【技术实现步骤摘要】
一种电源通讯模块
[0001]本技术涉及一种电源
,特别是关于一种电源通讯模块。
技术介绍
[0002]由于某些车辆综合传动控制盒在使用时,偶尔会出现电源电压不稳和通讯信号异常的问题,而此类问题的出现大概率会引起传动盒内的控制器电器元件烧毁,从而导致控制器故障,造成车辆控制断电或通讯线路中断等问题,而传动盒尤其是控制器的价格非常昂贵,并且维修困难。
技术实现思路
[0003]针对上述问题,本技术的目的是提供一种电源通讯模块,其能有效地保护整车控制器,能快速检测出故障,降低维修成本。
[0004]为实现上述目的,本技术采取以下技术方案:一种电源通讯模块,其包括壳体,以及设置在所述壳体内的DP
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11检测电路板和外接插头;所述壳体由上壳体和下壳体构成,所述DP
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11检测电路板两侧固定设置在所述下壳体的底面;所述外接插头设置在所述DP
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11检测电路板的前侧,并与所述DP
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11检测电路板电连接;所述下壳体的前侧开设有伸出槽,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电源通讯模块,其特征在于,包括壳体,以及设置在所述壳体内的DP
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11检测电路板和外接插头;所述壳体由上壳体和下壳体构成,所述DP
‑
11检测电路板两侧固定设置在所述下壳体的底面;所述外接插头设置在所述DP
‑
11检测电路板的前侧,并与所述DP
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11检测电路板电连接;所述下壳体的前侧开设有伸出槽,所述外接插头由该伸出槽伸出至所述下壳体的外部。2.如权利要求1所述电源通讯模块,其特征在于,所述下壳体的两侧设置有安装板,所述安装板上设置有用于与所述上壳体连接的第一安装孔。3.如权利要求2所述电源通讯模块,其特征在于,所述上壳体采用几字形结构,位于所述上壳体的两侧侧壁上分别设置有封装沉头通孔,所述封装沉头通孔与所述第一安装孔对应设置,通过沉头螺栓进行固定封装。4.如权利要求3所述电源通讯模块,其特征在于,所述上壳体的两侧外沿上分别设置有第二安装孔。5.如权利要求1所述电源通讯模块,其特征在于,所述DP
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11检测电路板为ECU提供CANA、CANB两路CAN总线通讯路和4路信号路;所述DP
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11检测电路板的针脚1至3为CANA,针脚4至6为CANB,针脚8至11为4路信号路;所述DP
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11检测电路板的针脚7与针脚15均与ECU接头的针脚1连接后并接地,所述DP
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【专利技术属性】
技术研发人员:徐毓珍,钟浩,
申请(专利权)人:北京信科锐通机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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