一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置,包括安装在新能源汽车内的散热风机与散热机构，所述散热机构包括送风管与卡箍；所述送风管一端与散热风机出风口接通，另一端封闭；所述卡箍为多个沿送风管长度方向固定在送风管外周上的弹性管体；在每个卡箍上沿送风管长度方向设有缺口，所述缺口宽度小于辐照交联电缆外径；所述辐照交联电缆能通过缺口卡入卡箍内；卡箍内壁内凹形成多条散热槽，每条散热槽两端延伸到缺口处并与缺口连通；在送风管上对应于每条散热槽设有将散热槽与送风管贯通的送风口。本实用新型专利技术不仅能对电缆进线有效的捆扎，而且还能高效的散去电缆上热量，保证电缆使用寿命；另外成本低，适用性强。适用性强。适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置


[0001]本技术属于电缆加工
，具体涉及一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置。

技术介绍

[0002]随着世界能源的紧缺以及各国对节能减排绿色出行的大力倡导，使得新能源汽车得以快速发展，其中电动汽车是新能源汽车中最普遍的出行工具，在电动汽车中会大量用到电缆电线，目前新能源汽车所用的电缆多为辐照交联电缆，辐照交联电缆具有载流量大、绝缘电阻大、使用寿命长、过载能力强、环保安全等优点；但是，新能源电动汽车会用到大量的电缆，为便于维护以及防止电缆过于杂乱，通常会将电缆进行捆扎约束或者集中放置；在新能源汽车内，不同用途的电缆，发热量不同，对于那些捆扎或集中放置在一起且发热量高的电缆，热量难以快速散去，进而很容易形成热量的富集，导致电缆温度升高，使电缆长时间在较高温度下运行，时间长了，就会加快电缆老化速度，损害电缆的性能，降低电缆使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的在于，提供一种能有效散去电缆上热量，保证电缆使用寿命的新能源汽车用辐照交联电缆散热装置。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用辐照交联电缆散热装置,包括安装在新能源汽车内的散热风机与散热机构，其特征在于:所述散热机构包括送风管与卡箍；所述送风管一端与散热风机出风口接通，另一端封闭；所述卡箍为多个沿送风管长度方向固定在送风管外周上的弹性管体；在每个卡箍上沿送风管长度方向设有缺口，所述缺口宽度小于辐照交联电缆外径；所述辐照交联电缆能通过缺口卡入卡箍内；卡箍内壁内凹形成多条散热槽，每条散热槽两端延伸到缺口处并与缺口连通；在送风管上对应于每条散热槽设有将散热槽与送风管贯通的送风口。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用辐照交联电缆散热装置,其特征在于:所述卡箍呈U型，卡箍能在外力作用下从缺口向外张开且能在外力失去后自动复原。3.根据权利要求1所述的新能源汽车用辐照交联电缆散热装置,其特征在于:所述卡箍由弹性塑料制成。4.根据权利要求1所述的新能源汽车用辐照交联...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖秋雷，张磊，陈开炫，
申请(专利权)人：固达电线电缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：