【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁运行的安全预警装置
[0001]本技术涉及地铁安全预警
,尤其是涉及了一种用于地铁运行的安全预警装置。
技术介绍
[0002]随着国民济建设的快速发展,城市地下工程进入了蓬勃发展阶段,在地铁运行的过程中,安全预警装置起到了至关重要的作用,安全预警装置可以检测到人员有无携带金属物品。
[0003]现有技术中,对安全预警装置进行安装时,需要先对两侧的支撑柱进行固定,然后再对横板进行安装,由于安装方式多为螺栓固定,螺栓固定较为死板,导致安装的容错率低,一旦间距测量有误差就会导致横板无法安装。
技术实现思路
[0004]为了解决
技术介绍
中所存在的问题,本技术提出了一种用于地铁运行的安全预警装置。
[0005]一种用于地铁运行的安全预警装置,包括:柱体,包括支撑柱,所述支撑柱的内侧插合连接有横板,所述横板的表面设置有红外线摄像头;安装机构,包括伸缩槽,所述伸缩槽开设在横板的内侧,所述伸缩槽的内表面固定连接有第一伸缩簧,所述第一伸缩簧远离伸缩槽的一端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离第一伸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁运行的安全预警装置,其特征在于,包括:柱体,包括支撑柱,所述支撑柱的内侧插合连接有横板,所述横板的表面设置有红外线摄像头;安装机构,包括伸缩槽,所述伸缩槽开设在横板的内侧,所述伸缩槽的内表面固定连接有第一伸缩簧,所述第一伸缩簧远离伸缩槽的一端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离第一伸缩簧的一端固定连接有连接块,所述支撑柱的内侧开设有通槽,所述支撑柱的内表面固定连接有第二伸缩簧,所述第二伸缩簧的底端固定连接有连接板,所述连接板的下表面固定连接有固定块,所述连接板的下表面固定连接有第一插杆,所述支撑柱的内侧活动连接有拉杆,所述拉杆的表面固定连接有抵块,所述支撑柱的内壁固定连接有第三伸缩簧,所述第三伸缩簧的一端和支撑柱的内壁固定连接,所述第三伸缩簧的另一端和抵块的表面固定连接,所述抵块的表面开设有第一插槽。2.根据权利要求1所述的用于地铁运行的安全预警装置,其特征在于:所述伸缩槽呈两组开设在横板的内侧,所述第一伸缩簧呈两组和伸缩槽对应连接,所述伸缩杆呈两组和第一伸缩簧...
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