【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池保护装置
本技术涉及一种机动车蓄电池的电子保护装置。技术背景 汽车(也包括其他机动车)的蓄电池，可为汽车的各种用电器提 供电源，有时在汽车发动机熄火停车时，由于长时间使用车内的电器，或者人 离开而忘记关闭某些用电器，则会造成蓄电池过放电，导致无法启动汽车，甚 至损坏蓄电池。由于汽车工作电流大，又要求正常工作状态时保护电路的工作 电流必须很小，在保护状态时保护电路最好自身不再耗电，所以一般的电池保 护电路并不适合使用在汽车蓄电池上。
技术实现思路
本专利技术的目的便是公开一种适合使用在汽车蓄电池上的电池保 护装置。本专利技术目的是这样实现的，它包括有继电器和监测控制电路，其特征在于 所述继电器是一只磁保持继电器，磁保持继电器的控制触点的一端作为输入端 连接到蓄电池，控制触点的另一端作为输出端，连接到汽车用电电路上；监测 控制电路对蓄电池的电压进行监测，当电压低于设定数值时，监测控制电路的 控制输出端输出控制信号，并连接到磁保持继电器的控制线圈的释放输入端， 使磁保持继电器释放。所述的汽车蓄电池保护装置，还包括一个复位电路，复位电路的电源输入 ...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池保护装置，包括继电器和监测控制电路，其特征在于：所述继电器是一只磁保持继电器，磁保持继电器控制触点的一端作为输入端连接到蓄电池，控制触点的另一端作为输出端，连接到汽车用电电路上，监测控制电路的控制输出端，连接到磁保持继电器控制线圈的释放输入端。
【技术特征摘要】
1、一种汽车蓄电池保护装置，包括继电器和监测控制电路，其特征在于所述继电器是一只磁保持继电器，磁保持继电器控制触点的一端作为输入端连接到蓄电池，控制触点的另一端作为输出端，连接到汽车用电电路上，监测控制电路的控制输出端，连接到磁保持继电器控制线圈的释放输入端。2、 根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池保护装置，其特征在于该汽 车蓄电池保护装置还包括一个复位电路，复位电路的电源输入端连接到蓄电池 上，复位电路的复位输出端连接到磁保持继电器的控制线圈的吸合输入端。3、 根据权利要...
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