本发明专利技术公开了一种国土空间规划地形测量装置，属于摄影测量技术领域。一种国土空间规划地形测量装置，包括遥控飞机主体，遥控飞机主体包括壳体，壳体底部设置有多个支撑机构，支撑机构包括支撑架，支撑架用于对遥控飞机主体进行支撑；壳体的底端设置有摄像头，摄像头的外侧设置有防护机构，防护机构包括设置在摄像头外侧的多个保护壳：至少其中一个保护壳与外部驱动连接，该保护壳在外部驱动的作用下相对于另一保护壳移动使得摄像头暴露。本装置能够有效地保证航拍的质量。够有效地保证航拍的质量。够有效地保证航拍的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种国土空间规划地形测量装置
[0001]本专利技术涉及摄影测量
，更具体地说，涉及一种国土空间规划地 形测量装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济持续较快增长，工业化城镇化加快推进，国土空间发生了 巨大变化。这种变化有力地支撑了经济发展和社会进步，但也存在一些必须 高度重视的问题，如耕地减少过多过快、资源开发强度过大、环境问题凸显、 生态系统功能退化等。因此，必须统筹谋划未来国土空间开发的战略格局， 形成科学的国土空间开发导向。
[0003]现有公开号为CN112747720A的专利文献提供一种国土空间规划地形测量 装置，该装置工作时摄像部件从向外侧移动展开，进行测量工作，当设备降 落时，装置主体上的保护罩用于对摄像部件侧面进行保护，靠近地面时，多 个支撑件转动从第一环形槽内部伸出，进而使得多个支撑件之间的保护网张 开，多个保护网形成一张保护网，进而防止地面杂物撞击到摄像部件，进而 能够很好地对摄像部件进行保护。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下 列问题：该装置在向上起飞的时，螺旋桨将带动气体的流动，使得地面灰尘 向上扬起，使得摄像头的镜面被灰尘污染，影响航拍的质量。鉴于此，我们 提出一种国土空间规划地形测量装置。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本专利技术的目的在于提供一种国土空间规划地形测量装置，以解决上述背 景技术中提出的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]一种国土空间规划地形测量装置，包括遥控飞机主体，所述遥控飞机主 体包括壳体，所述壳体底部设置有多个支撑机构，所述支撑机构包括支撑架， 所述支撑架用于对所述遥控飞机主体进行支撑；所述壳体的底端设置有摄像 头，所述摄像头的外侧设置有防护机构，所述防护机构包括设置在所述摄像 头外侧的多个保护壳：至少其中一个保护壳与外部驱动连接，该保护壳在外 部驱动的作用下相对于另一所述保护壳移动使得所述摄像头暴露。
[0008]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述防护机构还包括安装架，所 述安装架的一侧开设有限位槽；所述壳体的对应位置开设有插槽，所述安装 架插设在所述插槽中；所述壳体的底侧还架设有一滑动槽，所述滑动槽与所 述插槽连通，所述滑动槽中滑动设置有限位杆，所述限位杆能够插设在所述 限位槽中；所述摄像头固定设置在所述安装架远离所述插槽的一侧。
[0009]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述限位杆的外侧设置有至少一 个弹簧A，所述弹簧A的一侧与所述限位杆固定连接，所述弹簧A的另一侧与 所述壳体固定连接。
[0010]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述安装架的中部可转动地设置 有齿轮A；所述齿轮A啮合连接有多个齿条，所述齿条的一侧与对应的所述保 护壳固定连接，所述齿条的另一侧均滑动穿过所述安装架设置；所述齿轮A 的一侧固定设置有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有一齿轮B，所述齿 轮A与所述齿轮B啮合连接有同一个所述齿条。
[0011]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述支撑架为一U型架体，所述 支撑机构还包括设置在所述支撑架两端的液压缸；所述液压缸的一侧活动设 置有连接杆A，所述液压缸的另外一侧活动设置有连接杆B，位于同一个所述 液压缸两侧的连接杆A与所述连接杆B均活动连接有同一个连接杆C；所述连 接杆A与所述连接杆B远离所述液压缸的一侧均活动设置在所述壳体的对应 位置处。
[0012]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述液压缸与连接杆A的连接处 设有螺帽，旋转所述螺帽能够对液压缸与连接杆A的相对位置进行限位。
[0013]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，该测量装置还包括用于对所述支 撑架进行缓冲的缓冲机构，所述缓冲机构包括固定设置在所述壳体一侧的储 液箱，所述储液箱通过连接管与所述液压缸远离所述支撑架的一侧连通；所 述储液箱中滑动设置有活塞。
[0014]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述活塞远离所述连接管的一侧 固定设置有限位杆B；所述限位杆B的另一侧能够穿出所述储液箱设置；所述 活塞远离所述连接管的一侧还设置有复位弹簧B，所述复位弹簧B的另一侧与 所述储液箱的侧壁连接；所述限位杆B的一侧开设有多个插槽B；所述限位杆 B的一侧滑动设置有卡块，所述卡块相对于壳体滑动设置；且所述卡块朝向所 述限位杆B的一侧能够插设在所述插槽B中；所述卡块的外侧套设有弹簧C。
[0015]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述卡块的一侧活动设置有连接 杆D，所述连接杆D的另一端活动连接有拉杆，所述拉杆滑动设置在所述壳体 中，且所述拉杆的另一端穿出所述壳体设置。
[0016]3.有益效果
[0017]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0018](1)本专利技术通过设置多个保护壳将摄像头围起，使得遥控飞机主体起飞 时产生的扬尘能够被保护壳进行阻挡，在遥控飞机主体飞行至指定高度时， 能够控制电动机进行转动，使得保护壳能向外侧进行移动，将摄像头暴露出 来，进行航拍作业；解决了原装置在向上起飞的时，螺旋桨将带动气体的流 动，使得地面灰尘向上扬起，使得摄像头的镜面被灰尘污染，影响航拍的质 量的问题；本装置能够有效地对摄像头进行保护。
[0019](2)本专利技术通过设置支撑架与液压缸，使得遥控飞机主体在降落时，支 撑架受到地面的冲击时，支撑架能够在液压缸内滑动，并通过连接管将液压 溶液输送至储液箱内，并使得液压溶液能够推动活塞对复位弹簧B进行压缩， 进而起到缓冲的作用，并通过设置的卡块对限位杆B进行限位，阻止活塞的 回弹，使得本装置在吸收冲击力之后能够稳定的落在地面上，进而对本装置 进行有效的保护。
[0020](3)本专利技术通过在液压缸上设置连接杆A、连接杆B、连接杆C，使得本 装置在使用完毕后，能够通过松动螺帽，将连接杆A向内转动，使得连接杆 液压缸能够携带着支撑架在连接杆A、连接杆B的限位内转动至水平，进而降 低本装置的高度，减少本装置占用的空间，方便本装置进行携带。
附图说明
[0021]图1为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 整体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 整体结构剖切图；
[0023]图3为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 整体结构拆分图；
[0024]图4为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 缓冲结构示意图；
[0025]图5为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 防护结构示意图；
[0026]图6为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 防护结构拆分图；
[0027]图7为本专利技术给出的一个较佳的实施例中国土空间规划地形测量装置的 支撑结构示意图；
[0028]图中标号说明：1、遥控飞机主体；2、壳体；3、支撑机构；4、缓冲机 构；5、防护机构；6、安装架；7、限位槽；8、限位杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种国土空间规划地形测量装置，包括遥控飞机主体，其特征在于：所述遥控飞机主体包括壳体，所述壳体底部设置有多个支撑机构，所述支撑机构包括支撑架，所述支撑架用于对所述遥控飞机主体进行支撑；所述壳体的底端设置有摄像头，所述摄像头的外侧设置有防护机构，所述防护机构包括设置在所述摄像头外侧的多个保护壳：至少其中一个保护壳与外部驱动连接，该保护壳在外部驱动的作用下相对于另一所述保护壳移动使得所述摄像头暴露。2.根据权利要求1所述的国土空间规划地形测量装置，其特征在于：所述防护机构还包括安装架，所述安装架的一侧开设有限位槽；所述壳体的对应位置开设有插槽，所述安装架插设在所述插槽中；所述壳体的底侧还架设有一滑动槽，所述滑动槽与所述插槽连通，所述滑动槽中滑动设置有限位杆，所述限位杆能够插设在所述限位槽中；所述摄像头固定设置在所述安装架远离所述插槽的一侧。3.根据权利要求2所述的国土空间规划地形测量装置，其特征在于：所述限位杆的外侧设置有至少一个弹簧A，所述弹簧A的一侧与所述限位杆固定连接，所述弹簧A的另一侧与所述壳体固定连接。4.根据权利要求2所述的国土空间规划地形测量装置，其特征在于：所述安装架的中部可转动地设置有齿轮A；所述齿轮A啮合连接有多个齿条，所述齿条的一侧与对应的所述保护壳固定连接，所述齿条的另一侧均滑动穿过所述安装架设置；所述齿轮A的一侧固定设置有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有一齿轮B，所述齿轮A与所述齿轮B啮合连接有同一个所述齿条。5.根据权利要求1所述的国土空间规划地形测量装置，其特征在于：所述支撑架为一U型...
【专利技术属性】
技术研发人员：王秀芹，
申请(专利权)人：王秀芹，
类型：发明
国别省市：
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