一种应答器周围异常电磁干扰的检测系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种应答器周围异常电磁干扰的检测系统及方法，所述系统包括第一电磁信号检测单元、第二电磁信号检测单元、开关单元以及处理器单元，所述第一电磁信号检测单元通过所述开关单元与所述处理器单元连接，所述第二电磁信号检测单元与所述处理器单元连接。本发明专利技术可以对应答器周围存在的4.2MHz附近频带的异常电磁干扰进行检测，并在检测到异常电磁干扰时发出报警信号，便于进行故障排查；同时其在列车经过时暂停对异常电磁干扰的检测，可以减少对车载设备与应答器之间通信的影响。减少对车载设备与应答器之间通信的影响。减少对车载设备与应答器之间通信的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种应答器周围异常电磁干扰的检测系统及方法


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及一种应答器周围异常电磁干扰的检测系统及方法。

技术介绍

[0002]随着高速列车的速度越来越快，列车的牵引电流和牵引功率大幅增加，随之而来是列车信号设备所受外部电磁环境越来越复杂，而其中受电磁干扰最典型的设备是列车应答器系统。应答器系统是从CTCS
‑
1级到CTCS
‑
4级中都不可或缺的一部分，其用于特定的地点实现地面与机车间的互相通信，主要有车载设备、地面设备两部分组成。车载设备中的车载天线向地面应答器发送27.095MHz的电磁波激活地面应答器，地面设备中的应答器天线向车载设备发送中心频率为4.234MHz，偏频为282.24KHz的报文。
[0003]经过试验和测试发现，频率与应答器数据频率相近的电磁干扰信号会通过电磁耦合的方式进入应答器和车载天线之间回路，影响应答器系统中车载设备和地面设备之间的报文数据解码，造成车载设备无法正确解析应答器发送的报文。避免电磁干扰对应答器系统之间传递数据产生影响的方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：包括第一电磁信号检测单元、第二电磁信号检测单元、开关单元以及处理器单元，所述第一电磁信号检测单元通过所述开关单元与所述处理器单元连接，所述第二电磁信号检测单元与所述处理器单元连接。2.如权利要求1所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：所述第一电磁信号检测单元包括27MHz电磁信号接收线圈，所述第二电磁信号检测单元包括4.2MHz电磁信号接收线圈。3.如权利要求2所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：所述开关单元包括自恢复保险丝。4.如权利要求3所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：所述27MHz电磁信号接收线圈与车载BTM发射的电磁信号耦合产生电流，使所述自恢复保险丝熔断。5.如权利要求3所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：所述处理器单元判断所述自恢复保险丝熔断后，控制所述4.2MHz电磁信号接收线圈离线。6.如权利要求3所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其特征在于：所述自恢复保险丝恢复后，所述处理器单元控制所述4.2MHz电磁信号接收线圈在线，以检测是否存在4.2MHz附近频带的电磁信号。7.如权利要求5或6所述的应答器周围异常电磁干扰的检测系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：程光，许晓容，李非凡，戴佺民，
申请(专利权)人：北京联合大学，
类型：发明
国别省市：