一种低湍流度的超声速部分预混燃烧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种低湍流度的超声速部分预混燃烧装置，第一空气气瓶的输出端与加热器的输入端连接，第二空气气瓶的输出端、燃料气瓶的输出端均与预混器的输入端连接，同轴喷射器包括喷嘴和设于喷嘴外侧的环形喷注器，预混器的输出端与喷嘴的输入端连接，加热器的输出端与环形喷注器的输入端连接，环形喷注器内还安装有蜂窝状整流器。本发明专利技术采用预混器，可以精确控制燃料与空气的比例确保预混气体为设计当量比，采用蜂窝状整流器，在高焓气流通过以后大尺度的涡会破碎成很小的特征尺度，能够显著降低气流的湍流强度，在使用时首先打开高焓的空气射流，然后再打开富燃预混可燃气体，避免过多的燃料排放到实验室内，降低试验过程中的风险。中的风险。中的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种低湍流度的超声速部分预混燃烧装置


[0001]本专利技术涉及航空航天
，更具体地说，特别涉及一种低湍流度的超声速部分预混燃烧装置。

技术介绍

[0002]可重复使用的天地往返飞行器是未来临近空间运载装置发展的大趋势，火箭基冲压组合发动机以其宽飞行包络和较优的整体性能得到国内外的广泛关注。根据实际的飞行状态，发动机可能经历火箭模态、火箭引射模态以及冲压模态等；引射模态下火箭和超燃冲压发动机同时工作：火箭喷管出口为高温燃气，引射进入冲压发动机的空气与燃料掺混形成富燃预混可燃气体，两股气流在下游发生剧烈的化学反应进而产生推力。引射模态下组合循环发动机内的燃烧机理极为复杂，表现为非常明显的部分预混特性，并且存在高强度湍流与化学反应之间的强相互作用。深入理解引射模式下的湍流燃烧过程及稳焰机制，对于火箭基冲压组合循环发动机系统设计和性能优化至关重要。考虑到实际发动机的工作过程复杂，开展试验观测的成本和技术难度都很大。为了便于试验观测和数值模拟，可根据反应流场的基本特征将实际物理问题抽象成一个简化的物理模型，即超声速气流中的部分预混火焰，因此设计一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低湍流度的超声速部分预混燃烧装置，其特征在于，包括第一空气气瓶、燃料气瓶、第二空气气瓶、预混器、加热器和同轴喷射器，所述第一空气气瓶的输出端与加热器的输入端连接，所述第二空气气瓶的输出端、燃料气瓶的输出端均与预混器的输入端连接，所述同轴喷射器包括喷嘴和设于喷嘴外侧的环形喷注器，所述预混器的输出端与喷嘴的输入端连接，所述加热器的输出端与环形喷注器的输入端连接，所述环形喷注器内还安装有蜂窝状整流器。2.根据权利要求1所述的低湍流度的超声速部分预混燃烧装置，其特征在于，所述第一空气气瓶与加热器的连接管道上依次设有第一减压器和第一电磁阀，所述第二空气气瓶与预混器的连接管道上依次设有第二减压器和第二电磁阀，所述燃气气瓶与预混器的连接管道上依次设有第三减压器和第三电磁阀。3.根据权利要求1所述的低湍流度的超声速部分预混燃烧装置，其特征在于，所述预混器包括预混器壳体，以及依次设于所述预混器壳体内的旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦成，刘朝阳，王振国，贾东鹏，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：发明
国别省市：