用于升降车辆的升降平台制造技术

本发明专利技术涉及一种升降平台，升降平台具有彼此以一定距离布置的两个升降设备(24，70)，这两个升降设备相对于升降平台(11)的公共纵向中心轴线(16)对准，并且在其间设置有用于提升和降低车辆(51)的工作空间(54)。每个升降设备(24，70)包括可上下移动的承载件(31)，并且每个承载件(31)接收至少两个支撑臂(34)，每个支撑臂以绕枢轴(43，44)可枢转的方式安装在承载件(31)上，使得支撑臂在起始位置平行于纵向中心轴线(16)对准，并且在使用位置可枢转地进入工作区域(54)。承载件(31)的每个纵轴(42)平行于纵向中心轴线(16)，并且在承载件（31）上彼此以一定距离布置的至少两个枢轴(43，44)之间延伸的直连接线(45)，相对于承载件(31)的纵轴(42)成锐角α定向，使得以彼此成镜像翻转方式相对于纵向中心轴线(16)布置的两个枢轴(43)相对于纵向中心轴线(16)比承载件(31)的至少两个另外的枢轴(44)具有更大的距离。两个另外的枢轴(44)具有更大的距离。两个另外的枢轴(44)具有更大的距离。

【技术实现步骤摘要】
用于升降车辆的升降平台
[0001]本申请是2019年10月11日提交的、名称为“用于升降车辆的升降平台”、申请号为201880024644.0的中国专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及一种用于升降车辆的升降平台。

技术介绍

[0003]从DE 36 05 650 C2中已知一种用于在高处的高度升降车辆的移动式液压升降平台。这种移动式升降平台包括基座组件，升降车辆时基座组件静止不动。在不使用时，该升降平台可以通过底盘移动到另一个使用或存放位置。升降平台的基座组件包括两个基座组件半件以及中间部分，其中两个基座组件半件经由中间部分彼此牢固连接，并且相对于彼此布置。每个基座组件半件包括驱动器，通过该驱动器，基座组件半件的平行四边形引导设备可上下移动。该平行四边形引导设备包括负载臂和引导臂，使得布置在自由端部区域上的承载件在平行四边形引导设备的提升和降低中保持水平定向。设置在平行四边形引导设备上的承载件接收可枢转地布置在承载件上的两个支撑臂。这些支撑臂可以从非使用位置枢转到使用位置以便提升进入基座组件半件之间并进入升降平台的工作空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.升降平台，其具有彼此以一定距离布置的两个升降设备(24，70)，所述升降设备朝向升降平台(11)的公共纵向中心轴线(16)定向，并且在所述升降设备之间设置有用于提升和降低车辆(51)的工作空间(54)，其中每个升降设备(24，70)包括能上下移动的承载件(31)，并且每个承载件(31)接收至少两个支撑臂(34)，所述支撑臂（34）分别绕枢轴(43，44)可枢转地安装在承载件(31)上，使得它们在起始位置能平行于所述纵向中心轴线(16)定向，并且在使用位置能枢转进入所述工作空间(54)，其特征在于，所述承载件(31)的每个纵轴(42)平行于所述纵向中心轴线(16)定向，以及在所述承载件（31）上以一定距离布置的至少两个枢轴(43，44)之间延伸的直线连接线(45)相对于所述承载件(31)的纵轴(42)成锐角α定向，使得以镜像翻转的方式相对于所述纵向中心轴线(16)布置的两个枢轴(43)相对于所述纵向中心轴线(16)比所述承载件(31)的至少两个另外的枢轴(44)具有更大的距离，其中，所述承载件(31)的纵轴(42)在相对于彼此偏移布置的两个枢轴(43，44)之间延伸，其中，由所述枢轴(43)接收的支撑臂（34）进一步向外偏移并且能够在非使用位置平行于所述纵向中心轴线(16)且指向离开所述工作空间(54)的第一方向定向，其中，由所述另外的枢轴(44)接收的支撑臂（34）能够在非使用位置平行于所述纵向中心轴线(16)且指向进入所述工作空间(54)的相反的第二方向定向。2.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述枢轴(43)彼此相对并且相对于所述纵向中心轴线(16)以镜像翻转的方式定向，具有比另外的枢轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：格哈特，
申请(专利权)人：格哈特，
类型：发明
国别省市：