一种智能型的环保智能公交站台及其操作系统技术方案

技术编号:33346600 阅读:9 留言:0更新日期:2022-05-08 09:42
本发明专利技术公开了一种智能型的环保智能公交站台,包括智能公交站台、公交路线导航装置、站台智能刷卡装置、站台显示装置、车内智能刷卡装置、车内信息反馈装置和无线传输装置,本发明专利技术实现了使得乘客在上车时可通过其刷卡排队的顺序来进行有序坐车,从而使不同人群的乘客在乘车时,尤其是在排队等候的乘车人员较多时不会出现上车拥挤的现象,并且通过对乘客的上车的顺序进行排布,使得不同乘客均能够有效的按序等候上车,从而使得弱势人群的乘客在上车时更加方便,避免在乘车时因拥挤而造成伤害,改善了不同人群的乘车体验,同时也防止因拥挤而出现踩踏伤害事件,保护了弱势人群的权利,使得公共交通公平服务于大众。使得公共交通公平服务于大众。使得公共交通公平服务于大众。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型的环保智能公交站台及其操作系统


[0001]本专利技术涉及公共交通
,具体为一种智能型的环保智能公交站台及其操作系统。

技术介绍

[0002]公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车提供了方便,公交站台的主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明,公交站台主要包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路;
[0003]而目前乘客在通过公交站台进行等候乘车时,由于公交车未到,则会使众多乘客停滞聚集在公交站台附近,尤其是在上下班的高峰期时,在公交站台上聚集的乘客数量会更多,而数量过多的乘客在公交车到站后,则会争先恐后的挤向车门,此时便会因人员拥挤而容易出现踩踏事故,同时也降低了公交车的通行效率,并且在众多乘客拥挤上车时,使得老幼病残的乘车人员和女性乘车人员虽然到站等候时间长,但是也无法在第一时间内进行乘坐,从而使得公交站台的设置缺少人性化的管理,使得弱势人群无法更好的进行乘坐,降低了乘车人员的乘车体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种智能型的环保智能公交站台及其操作系统,可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前乘客在通过公交站台进行等候乘车时,由于公交车未到,则会使众多乘客停滞聚集在公交站台附近,尤其是在上下班的高峰期时,在公交站台上聚集的乘客数量会更多,而数量过多的乘客在公交车到站后,则会争先恐后的挤向车门,此时便会因人员拥挤而容易出现踩踏事故,同时也降低了公交车的通行效率,并且在众多乘客拥挤上车时,使得老幼病残的乘车人员和女性乘车人员虽然到站等候时间长,但是也无法在第一时间内进行乘坐,从而使得公交站台的设置缺少人性化的管理,使得弱势人群无法更好的进行乘坐,降低了乘车人员的乘车体验的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能型的环保智能公交站台,包括智能公交站台、公交路线导航装置、站台智能刷卡装置、站台显示装置、车内智能刷卡装置、车内信息反馈装置和无线传输装置;
[0006]所述无线传输装置用以公交站台和公交车之间的信息传输,通过以无线传输的方式,实现公交站台和公交车之间的信息交互;
[0007]所述站台显示装置和公交路线导航装置并列嵌入安装于智能公交站台内,所述站台智能刷卡装置安装于公交路线导航装置旁侧,所述公交路线导航装置内部设置有公交线路信息栏,所述站台智能刷卡装置设置有多个,多个站台智能刷卡装置分别与公交线路信息栏内公交线路的位置相对应;
[0008]所述车内智能刷卡装置和车内信息反馈装置均设置于公交车内,所述车内智能刷
卡装置设置于公交车的车门处,所述车内信息反馈装置包括信息采集模块、信息处理模块和车辆信息显示模块。
[0009]根据上述技术方案,所述智能公交站台起到安装和支撑的作用,用以对站台显示装置和公交路线导航装置进行安装和支撑,且智能公交站台顶部安装有防护顶棚。
[0010]根据上述技术方案,所述公交路线导航装置内部位于各个公交线路信息栏的顶部位置均固定安装有LED灯,LED灯设置有多种颜色,且每个颜色的LED灯分别对应一条相应的公交线路,公交站台公交线路过多时,通过将公交线路进行分组,以组为单位,使各个单位的LED灯颜色一致。
[0011]根据上述技术方案,所述站台智能刷卡装置用于乘客刷卡乘车,具有扫码刷卡和公交卡刷卡两种功能,乘客在公交线路信息栏的旁侧通过该位置的站台智能刷卡装置刷卡后,则该公交线路信息栏上的LED灯随之亮起,表示该条线路有人需要乘车,在无人乘坐该线路的公交时,对应位置的公交线路信息栏上的LED灯则不会亮起。
[0012]根据上述技术方案,所述站台显示装置按照刷卡顺序来显示乘客刷卡的部分卡号信息,同时站台显示装置还显示当前线路乘车的排队等候信息,当前线路的排队等候信息即为乘客刷卡的顺序,并按照刷卡的顺序来显示乘客排队等候上车的顺序;
[0013]乘客在通过站台智能刷卡装置进行刷卡后,站台显示装置在获取到乘客的刷卡卡号信息和上车人数信息后,通过无线传输装置将乘客的刷卡卡号信息以远程输送的方式传输至公交车内的车内智能刷卡装置内。
[0014]根据上述技术方案,所述车内智能刷卡装置安装在公交车内,乘客在乘车时需要下站时,在下站前,通过车内智能刷卡装置进行刷卡,即表明下一站有乘客需要下站,车内智能刷卡装置统计好下一站需要下车的乘客人数信息后,及时将信息输送至信息处理模块内。
[0015]根据上述技术方案,所述车内智能刷卡装置还用于对上车乘客的刷卡信息进行核验,乘客按照刷卡顺序依序上车后,乘客需通过车内智能刷卡装置进行再次刷卡乘车;
[0016]当乘客通过车内智能刷卡装置刷卡后,卡号信息与站台显示装置内显示的排队等候的卡号信息一致时,则车内智能刷卡装置通过刷卡进行计费,乘客正常进行乘车;
[0017]当乘客通过车内智能刷卡装置刷卡后,卡号信息与站台显示装置内显示的排队等候的卡号信息不一致时,则说明当前乘车人员为异常乘车人员,则车内智能刷卡装置则无法进行正常计费,该乘车人员便无法进行乘坐,司机可驱使该乘车人员下车排队等候乘车。
[0018]根据上述技术方案,所述信息采集模块主要通过公交车进门处安装的电子计数器来采集该公交车内实时乘坐乘客的人数信息,并统计当前公交车内的人数信息;
[0019]所述信息处理模块接收信息采集模块所采集的车内人数信息,并通过信息处理模块将车内人数信息与车内预定满额人数信息进行对比,确定达到公交车满载时所缺的人数信息;
[0020]同时,在信息处理模块接收到下一站需要下车的人数信息后,将采集的车内人数信息加上下一站下车的人数信息,通过叠加后的人数信息与公交车满载人数信息进行比对,确定下一站能够上车的人数信息;
[0021]确定下一站能够上车的人数信息后,通过无线传输装置将下一站可上车人数信息传输至站台显示装置,通过站台显示装置按照乘客刷卡乘车的顺序来确定上车的刷卡人
员,并显示下一站上车人员的卡号信息;
[0022]所述车辆信息显示模块包括车内显示单元和车外显示单元,所述车内显示单元显示当前车内人数信息、下一站站台信息和下一站下车人数信息,所述车外显示单元显示下一站需要上车人数信息。
[0023]一种智能型的环保智能公交站台的操作系统,所述车内控制系统和站台控制系统,所述车内控制系统和站台控制系统之间通过无线传输模块建立信息传输链路;
[0024]所述车内控制系统包括车内智能刷卡模块和车内信息反馈模块,所述站台控制系统包括公交路线导航模块、站台智能刷卡模块和站台显示模块。
[0025]根据上述技术方案,所述车内智能刷卡模块用以乘客刷卡乘车,并对刷卡乘车的乘客卡号信息进行核验,同时车内智能刷卡模块还用于对下一站下车人数信息进行统计;
[0026]所述车内信息反馈模块用以采集车内乘车人员人数信息,通过与车内智能刷卡模块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:包括智能公交站台、公交路线导航装置、站台智能刷卡装置、站台显示装置、车内智能刷卡装置、车内信息反馈装置和无线传输装置;所述无线传输装置用以公交站台和公交车之间的信息传输,通过以无线传输的方式,实现公交站台和公交车之间的信息交互;所述站台显示装置和公交路线导航装置并列嵌入安装于智能公交站台内,所述站台智能刷卡装置安装于公交路线导航装置旁侧,所述公交路线导航装置内部设置有公交线路信息栏,所述站台智能刷卡装置设置有多个,多个站台智能刷卡装置分别与公交线路信息栏内公交线路的位置相对应;所述车内智能刷卡装置和车内信息反馈装置均设置于公交车内,所述车内智能刷卡装置设置于公交车的车门处,所述车内信息反馈装置包括信息采集模块、信息处理模块和车辆信息显示模块。2.根据权利要求1所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述智能公交站台起到安装和支撑的作用,用以对站台显示装置和公交路线导航装置进行安装和支撑,且智能公交站台顶部安装有防护顶棚。3.根据权利要求1所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述公交路线导航装置内部位于各个公交线路信息栏的顶部位置均固定安装有LED灯,LED灯设置有多种颜色,且每个颜色的LED灯分别对应一条相应的公交线路,公交站台公交线路过多时,通过将公交线路进行分组,以组为单位,使各个单位的LED灯颜色一致。4.根据权利要求1所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述站台智能刷卡装置用于乘客刷卡乘车,具有扫码刷卡和公交卡刷卡两种功能,乘客在公交线路信息栏的旁侧通过该位置的站台智能刷卡装置刷卡后,则该公交线路信息栏上的LED灯随之亮起,表示该条线路有人需要乘车,在无人乘坐该线路的公交时,对应位置的公交线路信息栏上的LED灯则不会亮起。5.根据权利要求4所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述站台显示装置按照刷卡顺序来显示乘客刷卡的部分卡号信息,同时站台显示装置还显示当前线路乘车的排队等候信息,当前线路的排队等候信息即为乘客刷卡的顺序,并按照刷卡的顺序来显示乘客排队等候上车的顺序;乘客在通过站台智能刷卡装置进行刷卡后,站台显示装置在获取到乘客的刷卡卡号信息和上车人数信息后,通过无线传输装置将乘客的刷卡卡号信息以远程输送的方式传输至公交车内的车内智能刷卡装置内。6.根据权利要求1所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述车内智能刷卡装置安装在公交车内,乘客在乘车时需要下站时,在下站前,通过车内智能刷卡装置进行刷卡,即表明下一站有乘客需要下站,车内智能刷卡装置统计好下一站需要下车的乘客人数信息后,及时将信息输送至信息处理模块内。7.根据权利要求5所述的一种智能型的环保智能公交站台,其特征在于:所述车内智能刷卡装置还用于对上车乘客的刷卡信息进行核验,乘客按照刷卡顺序依序上车后,乘客需通过车内智能刷卡装置进行再次刷卡乘...

【专利技术属性】
技术研发人员:雍成雍雨生
申请(专利权)人:南京宇洲建设工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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