一种拖挂式探地雷达探测车装置制造方法及图纸

技术编号:33344579 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-08 09:36
本发明专利技术公开了一种拖挂式探地雷达探测车装置,包括拖车,在拖车的前端设置车钩机构,在拖车的两侧设置车轮,在拖车上设置能在拖车与地面之间升降的一个以上的升降架,所述升降架由拖车上的驱动机构驱动升降,在升降架上设置安装空间。本发明专利技术所公开的拖挂式探地雷达探测车装置,通过采用金属框架结构的拖车来增强整体结构强度,以满足公路正常行驶的要求,而探测器则可以根据需要通过升降架升降,在探测时,升降架下降以确保探测器能够精确的探测,而在公路行驶时,升降架带动探测器上升远离地面,使工程车能够拖拽本发明专利技术的拖挂式探地雷达探测车装置在公路上正常行驶,无需工作人员频繁的拆装拖车,从而有效地提高了拖挂式探测车的使用便利性。的使用便利性。的使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式探地雷达探测车装置


[0001]本专利技术属于探测
,特别涉及该领域中的一种拖挂式探地雷达探测车装置。

技术介绍

[0002]目前,随着城市化进程的不断推进,在城市建设过程中,需要不断的对地下情况进行勘测。常规技术通常采用探测车对地下情况进行勘测,如中国专利公开号CN 110045427 A公开了一种巡检设备,通过拖车的方式安装雷达(探测设备)。但是,在实际使用时,拖车仅能满足低速巡航的行驶要求,如工程车要在公路上正常行驶,就需要把拖车放置在车顶,造成工作人员实际操作繁琐,使用便利性较差。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种能提高使用便利性,方便工作人员使用的拖挂式探地雷达探测车装置。
[0004]本专利技术采用如下技术方案:一种拖挂式探地雷达探测车装置,其改进之处在于:包括拖车,在拖车的前端设置车钩机构,在拖车的两侧设置车轮,在拖车上设置能在拖车与地面之间升降的一个以上的升降架,所述升降架由拖车上的驱动机构驱动升降,在升降架上设置安装空间。
[0005]进一步的,拖车为金属框架结构,在框架的边缘设置围挡,在围挡上安装能开关的门体;在拖车上开设一个以上的检修口,升降架位于检修口的下方。
[0006]进一步的,在各升降架上均设置竖向的定位板,在定位板上设置定位孔,在拖车上安装一个以上横向布置并能滑动的定位销,当升降架上升至设定高度时,各定位销可分别插入与其相对应之定位板的定位孔内。
[0007]进一步的,车钩机构包括设置在拖车前端的调节座,在调节座上设置由上至下的安装孔,在安装座的前端安装车钩,后端安装螺栓,螺栓可装入所需高度的安装孔内。
[0008]进一步的,在拖车的两侧各设置一个向下延伸的支撑柱,在每个支撑柱上均设置一个横向的车轴,两个车轴位于同一轴线上并均安装车轮。
[0009]进一步的,还在每个支撑柱与拖车之间设置加强板,并在支撑柱上设置保护板,保护板位于车轮内侧将车轮与升降架隔开。
[0010]进一步的,在拖车上还设置至少一组手刹模块,手刹模块包括手刹杆、卡钳和刹车盘,手刹杆和卡钳设置在拖车上,并在手刹杆和卡钳之间设置刹车线,刹车盘设置在车轮上,拉动手刹杆时通过刹车线使卡钳压紧在刹车盘上。
[0011]进一步的,在升降架的两侧壁上均设置第二镂空孔,在升降架的前壁上设置防护板,在防护板上设置第一镂空孔,在防护板的下边缘设置至少一个缺口,在缺口内安装横向轮轴,各横向轮轴位于同一轴线上并均安装支撑滚轮;防护板的中部拱起形成突出部。
[0012]进一步的,驱动机构为活塞缸或电推杆或滚轮升降机构;所述活塞缸为气压缸或
液压缸,活塞缸通过伸缩活塞杆驱动升降架升降;所述电推杆通过伸缩推杆驱动升降架升降;所述滚轮升降机构包括牵引部件、横向滚轮架、一对以上的竖向滚轮架和一根以上的双股连接绳,在横向滚轮架内并排设置两根竖向转轴,在每根竖向转轴上都套装一个以上的横向滚轮,两根竖向转轴上的横向滚轮数量相同,并且同一高度上的两个横向滚轮为一组;同一对中的两个竖向滚轮架对称的设置在横向滚轮架的两侧,在每个竖向滚轮架内均设置一根横向转轴,在横向转轴上套设一个竖向滚轮,上述横向滚轮的组数、竖向滚轮架的对数和双股连接绳的根数与升降架的数量相同,在每个升降架的上方均对应的设置一对竖向滚轮架,还有一根双股连接绳和一组横向滚轮与该升降架相对应,双股连接绳的一端双股并拢后与牵引部件相连接,另一端双股分开并分别绕过与之对应的一组横向滚轮中的一个横向滚轮和一对竖向滚轮架中一个竖向滚轮架内的竖向滚轮后与升降架相连接,各升降架还均通过连接臂与拖车相连接,所述连接臂的一端与拖车相铰接,另一端与升降架相铰接。
[0013]进一步的,牵引部件为电动绞盘或手动绞盘,在拖车上设置限位开关,在通过牵引部件带动升降架上升过程中,当升降架触碰限位开关后牵引部件自动停止运行;在安装空间内安装探测器。
[0014]本专利技术的有益效果是:本专利技术所公开的拖挂式探地雷达探测车装置,通过采用金属框架结构的拖车来增强整体结构强度,以满足公路正常行驶的要求,而探测器则可以根据需要通过升降架升降,在探测时,升降架下降以确保探测器能够精确的探测,而在公路行驶时,升降架带动探测器上升远离地面,使工程车能够拖拽本专利技术的拖挂式探地雷达探测车装置在公路上正常行驶,无需工作人员频繁的拆装拖车,从而有效地提高了拖挂式探测车的使用便利性。
附图说明
[0015]图1是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置的结构示意图I;图2是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置的结构示意图II;图3是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置的侧面剖视示意图;图4是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置的正面剖视示意图;图5是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置的内部结构示意图;图6是图5中A区域的局部放大示意图;图7是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置中升降架的结构示意图;图8是本专利技术实施例1所公开拖挂式探地雷达探测车装置中滚轮升降机构的安装位置示意图;图9是图8中B区域的局部放大示意图;图10是图8中C区域的局部放大示意图。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图和实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并
不用于限定本专利技术。
[0017]实施例1,如图1—4所示,本实施例公开了一种拖挂式探地雷达探测车装置,包括拖车1,在拖车的前端设置车钩机构,在拖车的两侧设置车轮151,在拖车上设置能在拖车与地面之间升降的两个升降架2,升降架的数量根据使用需要设定,也可以有多个。所述升降架由拖车上的驱动机构驱动升降,在升降架上设置安装空间,在安装空间内安装探测器100。为了提高探测能力,可在升降架上设置多个安装空间,不同的安装空间可以满足不同数量或类型探测器的安装要求。
[0018]由于探测器在探测时需要距离地面较近,而拖车在正常行驶时,探测器又要远离地面以避免发生磕碰,因此将探测器安装在拖车的升降架上。升降架能够根据实际需要进行升降,在执行探测任务时,将升降架相对于拖车下降,使探测器能够靠近地面达到设定的距离值,进而满足探测器正常探测的要求。而在正常公路行驶时,将升降架相对于拖车上升,使探测器能够远离地面足够的距离以确保行驶安全。在实际使用过程中,操作人员仅需要根据使用要求来调节升降架的高度位置,无需拆卸组装拖挂式探测车,从而有效地提高了使用便利性。
[0019]在本实施例中,如图5所示,拖车为金属框架结构,整体结构较强,能够满足跟随工程车在公路上正常行驶时的强度要求。在框架的边缘设置围挡19,在围挡上安装能开关的门体191;为了方便操作人员维护探测器,在拖车上开设一个以上的检修口10,升降架位于检修口的下方。在正常使用时,门体处于关闭状态,以便在顶部对升降架上的探测器进行保护。而当需要维修更换探测器时,则可以打开门体,由本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:包括拖车,在拖车的前端设置车钩机构,在拖车的两侧设置车轮,在拖车上设置能在拖车与地面之间升降的一个以上的升降架,所述升降架由拖车上的驱动机构驱动升降,在升降架上设置安装空间。2.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:拖车为金属框架结构,在框架的边缘设置围挡,在围挡上安装能开关的门体;在拖车上开设一个以上的检修口,升降架位于检修口的下方。3.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:在各升降架上均设置竖向的定位板,在定位板上设置定位孔,在拖车上安装一个以上横向布置并能滑动的定位销,当升降架上升至设定高度时,各定位销可分别插入与其相对应之定位板的定位孔内。4.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:车钩机构包括设置在拖车前端的调节座,在调节座上设置由上至下的安装孔,在安装座的前端安装车钩,后端安装螺栓,螺栓可装入所需高度的安装孔内。5.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:在拖车的两侧各设置一个向下延伸的支撑柱,在每个支撑柱上均设置一个横向的车轴,两个车轴位于同一轴线上并均安装车轮。6.根据权利要求5所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:还在每个支撑柱与拖车之间设置加强板,并在支撑柱上设置保护板,保护板位于车轮内侧将车轮与升降架隔开。7.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,其特征在于:在拖车上还设置至少一组手刹模块,手刹模块包括手刹杆、卡钳和刹车盘,手刹杆和卡钳设置在拖车上,并在手刹杆和卡钳之间设置刹车线,刹车盘设置在车轮上,拉动手刹杆时通过刹车线使卡钳压紧在刹车盘上。8.根据权利要求1所述拖挂式探地雷达探测车装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李显超林楠冯温雅张朝威田刚姚东旭
申请(专利权)人:青岛博世恩特种车辆制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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