定子和马达制造技术

本定子具有：具有多个极齿的定子芯部；具有在极齿之间的切槽内沿着轴向延伸的作用部的多个销；以及与多个销电连接的多个汇流条。在各个切槽中，作用部在径向上遍及多层排列。多个销具有：具有跨过极齿配置的两个作用部和在周向上连接作用部的连接部的第一销(51)和第二销(52)；以及与汇流条连接的第三销(53)。第二销(52)和第三销(53)的作用部分别配置于切槽的最外层和最内层中的任一方。第二销所跨过的极齿的数量比第一销所跨过的极齿的数量少。通过以上述方式配置销，能提高包括板线圈的马达的制造容易性。的马达的制造容易性。的马达的制造容易性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】定子和马达


[0001]本专利技术涉及一种用于马达的定子和马达。本申请基于2019年9月30日提交的日本专利技术专利申请第2019－179971号。本申请对上述申请主张优先权的利益。其全部内容通过参照援引至本申请。

技术介绍

[0002]以往，在电动汽车、插电式混合动力车等车辆中装设有以马达为动力源的驱动装置。在输出用于车辆行驶的驱动力的牵引马达等输出电力大的马达中，有时使用将细长板状的导体板弯折形成的线圈(以下，称为“板线圈”)。例如，在日本公开公报2012
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16195号公报中记载了使用上述这种线圈的以往的马达。专利文献1：日本公开公报2012
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16195号公报

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0003]与由导线形成的线圈相比，上述这种板线圈在切槽之间的连接形状变得复杂时会产生难以组装的问题。特别是在日本公开公报2012
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16195号公报所记载的线圈中，在将线圈沿着圆周方向配置一周之后配置下一周时，必须以改变板线圈的弯曲角度并与下一个切槽相连的方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种定子，用于马达，具有：定子芯部，所述定子芯部具有芯背和多个极齿，所述芯背呈以中心轴线为中心的环状，多个所述极齿从芯背向径向内侧延伸；多个销，多个所述销具有在所述极齿之间的切槽内沿着轴向延伸的导电性的作用部；以及多个汇流条，多个所述汇流条与多个所述销电连接，在各个所述切槽中，所述作用部在径向上遍及多层排列，多个所述销具有：第一销，所述第一销具有跨过所述极齿配置的两个所述作用部；第二销，所述第二销具有跨过所述极齿配置的两个所述作用部；以及第三销，所述第三销具有一个所述作用部，并与所述汇流条连接，所述第一销和所述第二销分别还具有：过渡部，所述过渡部在轴向一侧使两个所述作用部在周向上相连；以及连接部，所述连接部在所述作用部的轴向另一侧与另一个所述销连接，在所述第一销中，两个所述作用部插入至相同的层或在径向上相邻的层，所述第二销的所述作用部和所述第三销的所述作用部分别配置于所述切槽的最外层和最内层中的任一方，所述第二销所跨过的所述极齿的数量比所述第一销所跨过的所述极齿的数量少。2.如权利要求1所述的定子，其中，所述第一销所具有的两个所述作用部所跨过的所述极齿的数量是将所述极齿的数量除以所述定子的极数所得...

【专利技术属性】
技术研发人员：高田响，上田智哉，桧皮隆宏，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：