【技术实现步骤摘要】
用于识别燃料喷射系统中的漂移喷射器的方法
[0001]本专利技术涉及一种用于识别燃料喷射系统中的漂移喷射器的方法。
技术介绍
[0002]在共轨系统中,燃料喷射系统包括诸如燃料箱、燃料馈送泵/预供应泵、燃料过滤器、高压泵、共轨和喷射器的部件。这些部件通过燃料喷射系统的高压和低压回路连接。燃料喷射系统部件可以基于空间的可用性安装在发动机缸盖上。来自燃料箱的燃料由预供应泵经由过滤器泵送到高压泵。高压泵对燃料加压,并且通过高压管将其供应到共轨和喷射器。来自高压泵、共轨和喷射器的泄漏被收集在燃料返回管线中,并且被送回到燃料箱。如果发生来自内部部件的喷射器泄漏,则经由燃料返回管线收集并且被送回到燃料箱。
[0003]关于此具体公开内容,我们希望专注于其中在共轨下游没有压力控制阀或压力释放阀的燃料喷射系统。因此,喷射器回流或喷射器的返回路径是附加燃料将流回到燃料箱的唯一路径。喷射器回流的基本功能是将燃料从喷射器输送通过回漏界面并且输送到燃料返回管线。
[0004]在燃料喷射系统的工作期间,一系列喷射器按特定顺序操作以确保 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于识别燃料喷射系统中的漂移喷射器的方法(100),所述燃料喷射系统包括多个燃料喷射器,所述燃料喷射系统提供在车辆中,所述方法包括以下步骤:
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监视(102)由所述车辆行进的距离上的轨压力梯度;
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将所述所监视轨压力梯度与轨压力梯度值的阈值进行比较(104);
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针对每一喷射器在所述所行进距离上学习(106)由喷射事件引起的轨压力差;
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针对所述多个喷射器中的每一喷射器映射(108)所述轨压力差和燃料喷射量;
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监视(110)由多个喷射器中的每一者的喷射事件引起的实时下降轨压力差;
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如果所述所监视实时轨压力下降大于或小于所述所映射轨压力差,则识别出(112)漂移喷射器;
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用轨压力梯度值的所述阈值验证(114)所述所监视实时轨压力下降;
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基于所述验证警告(116)用户。2.一种燃料喷射系统(12)中的电子控制单元(10),所述燃料喷射系统(12)至少包括共轨(14)和燃料喷射器(16),所述电子控制单元(1...
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