成型体及其制造方法技术

本发明专利技术提供简支梁冲击强度优异的成型体及其制造方法。一种成型体，所述成型体含有甲基丙烯酸类树脂组合物，所述甲基丙烯酸类树脂组合物包含至少一种甲基丙烯酸类树脂，其中，所述成型体的铅笔硬度为2H以上，并且通过依次实施特定的步骤而测定的微裂纹产生时间为19秒以上。秒以上。秒以上。

【技术实现步骤摘要】
成型体及其制造方法


[0001]本专利技术涉及成型体及其制造方法，特别涉及包含甲基丙烯酸类树脂组合物的成型体及其制造方法。

技术介绍

[0002]甲基丙烯酸类树脂组合物的透明性和耐热性优异。因此，作为代替无机玻璃的材料，例如被用作尾灯和前照灯的罩等汽车用构件的材料，并且开发了具有各种特性的甲基丙烯酸类树脂组合物。
[0003]例如，在下述专利文献1中记载了能够用作汽车用构件的材料的甲基丙烯酸类树脂组合物。在下述专利文献1中记载了下述专利文献1所涉及的甲基丙烯酸类树脂组合物包含峰值分子量不同的两种甲基丙烯酸类树脂并且满足规定的条件。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2016
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008237号公报

技术实现思路

[0007]专利技术所要解决的问题
[0008]近年来，特别是从提高燃油经济性的观点考虑，要求构成汽车等车辆的构件的轻量化。因此，优选车辆用构件、特别是包含甲基丙烯酸类树脂组合物的成型体薄。另外，根据设计上的要求等，作为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种成型体，所述成型体含有甲基丙烯酸类树脂组合物，所述甲基丙烯酸类树脂组合物包含至少一种甲基丙烯酸类树脂，其中，所述成型体的铅笔硬度为2H以上，并且通过依次实施下述1)～5)的步骤而测定的微裂纹产生时间为19秒以上，1)准备试验片，所述试验片为在长边方向的一端侧设置有通孔的条状的成型体；2)对所述试验片进行加热处理而进行干燥；3)夹持所述试验片的长边方向的另一端侧，并且以所述试验片的上表面和下表面的延伸方向与水平方向一致的方式将其固定在固定台上；4)在所述试验片的设置有通孔的位置沿铅垂方向施加由下式(1)计算出的载荷从而使上表面产生表面应力，同时在上表面的规定区域涂布一次以上乙醇，并保持涂布有乙醇的状态，Wt＝(1785
×
W
×
T
12
)/(6
×
L3)
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(1)式(1)中，Wt表示在所述试验片的设置有通孔的位置沿铅垂方向施加的载荷(g)，W表示所述试验片的短边方向的长度(mm)，T1表示所述试验片的厚度方向的长度(mm)，L3表示所述试验片的通孔的中心轴与在所述试验片上涂布乙醇的规定区域的中心之间的距离(mm)；5)测量从开始涂布乙醇起至试验片产生微裂纹为止的时间，并将其作为微裂纹产生时间。2.如权利要求1所述的成型体，其中，所述铅笔硬度为2H或3H。3.如权利要求1或2所述的成型体，其中，所述微裂纹产生时间为19秒以上且54秒以下。4.如权利要求1～3中任一项所述的成型体，其中，所述甲基丙烯酸类树脂组合物满足下述要件(i)～(iii)：(i)在甲基丙烯酸类树脂组合物的微分分子量分布曲线中，在将从起点到分子量30000的峰面积相...

【专利技术属性】
技术研发人员：冈崎亮辅，真锅诚，
申请(专利权)人：住友化学株式会社，
类型：发明
国别省市：