一种连接处防转动的油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接处防转动的油管，包括多个第一管体，所述第一管体的右侧设有壳体，所述壳体右侧开设有通孔，所述第一管体的外侧右边焊接于对应的通孔的内壁上，所述通孔的内侧顶壁的右侧与内侧底壁的右侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁的前表面与内壁的后表面之间活动连接有弧形板，位于同一个壳体内的两个所述弧形板相对的一侧均设有多个等距排列的第一齿牙，所述弧形板远离对应的第一齿牙的一侧焊接有等距排列的第一连接杆；本实用新型专利技术通过采用两组齿牙相互咬合的方式便于实现多根管道之间的快速拆装，并通过卡槽与卡块的配合能够防止管道发生转动，实现连接处防转动的目的，且方便后续的快速拆组检修工作，满足使用需求。使用需求。使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种连接处防转动的油管


[0001]本技术涉及输油管道
，尤其涉及一种连接处防转动的油管。

技术介绍

[0002]输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用于完成油料接卸及输转任务；输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。
[0003]现有的输油管道在输油的过程中，由于石油的流速过快，会导致输油管道受到较大的力量，从而容易使输油管道的连接处发生转动，且相邻的两个管道存在不便于快速拆组的缺点，不方便后续的拆卸检修工作，不能满足使用需求，为此提出一种连接处防转动的油管。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种连接处防转动的油管。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种连接处防转动的油管，包括多个第一管体，所述第一管体的右侧设有壳体，所述壳体右侧开设有通孔，所述第一管体的外侧右边焊接于对应的通孔的内壁上，所述通孔的内侧顶壁的右侧与内侧底壁的右侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁的前表面与内壁的后表面之间活动连接有弧形板，位于同一个壳体内的两个所述弧形板相对的一侧均设有多个等距排列的第一齿牙，所述弧形板远离对应的第一齿牙的一侧焊接有等距排列的第一连接杆，所述凹槽内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有一个与对应弧形板固定安装的滑块，所述滑块远离对应的通孔的一侧焊接有弹簧，位于上方的所述弹簧远离对应的滑块的一端焊接于滑槽的内侧顶壁，位于下方的所述弹簧远离对应的滑块的一端焊接于滑槽的内侧底壁，所述第一管体外壁的左侧固定套装有第二管体，所述第二管体的外侧壁设有多个等距排列并与第一齿牙相配合的第二齿牙。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的右侧开设有环形槽，所述环形槽分别与对应的通孔、凹槽和滑槽相连通。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述弹簧的内侧设有第二连接杆，所述第二连接杆靠近对应滑块的一端焊接于对应滑块的外侧壁。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：位于同一个弧形板两侧的两个第二连接杆远离对应的滑块的一端均延伸至壳体外且固定有同一个把手，所述把手与对应的多个第一连接杆远离弧形板的一端固定连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一管体的右侧焊接有第三管体，所述第三管体的内径与第一管体的内径相同。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：所述第三管体的内侧壁粘接有密封垫，所述密封垫的外侧贴合于对应的第一管体的内侧壁。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的：所述第三管体的两端均焊接有两个卡块，所述第一管体的两端均开设有两个卡槽，所述卡槽的内侧壁与卡块的外侧壁相适配。
[0013]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一管体内壁的左侧固定连接有过滤网。
[0014]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过采用两组齿牙相互咬合的方式便于实现多根管道之间的快速拆装，并通过卡槽与卡块的配合能够防止管道发生转动，实现连接处防转动的目的，且方便后续的快速拆组检修工作，满足使用需求。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种连接处防转动的油管的结构剖视图；
[0017]图2为本技术图1中A区的结构放大图；
[0018]图3为本技术提出的一种连接处防转动的油管的第一管体、第二管体与弧形板连接件的结构右侧图；
[0019]图4为本技术提出的一种连接处防转动的油管的两根第一管体连接的结构剖视图。
[0020]图中：1、第一管体；2、壳体；3、通孔；4、凹槽；5、弧形板；6、第一齿牙；7、第一连接杆；8、滑槽；9、滑块；10、弹簧；11、第二管体；12、第二齿牙；13、环形槽；14、第二连接杆；15、把手；16、第三管体；17、密封垫；18、卡块；19、卡槽；20、过滤网。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种连接处防转动的油管，包括多个第一管体1，第一管体1的右侧设有壳体2，壳体2右侧开设有通孔3，第一管体1的外侧右边焊接于对应的通孔3的内壁上，通孔3的内侧顶壁的右侧与内侧底壁的右侧均开设有凹槽4，凹槽4内壁的前表面与内壁的后表面之间活动连接有弧形板5，位于同一个壳体2内的两个弧形板5相对的一侧均设有多个等距排列的第一齿牙6，弧形板5远离对应的第一齿牙6的一侧焊接有等距排列的第一连接杆7，凹槽4内壁的两侧均开设有滑槽8，滑槽8的内侧壁滑动连接有一个与对应弧形板5固定安装的滑块9，滑块9远离对应的通孔3的一侧焊接有弹簧10，位于上方的弹簧10远离对应的滑块9的一端焊接于滑槽8的内侧顶壁，位于下方的弹簧10远离对应的滑块9的一端焊接于滑槽8的内侧底壁，第一管体1外壁的左侧固定套装有第二管体11，第二管体11的外侧壁设有多个等距排列并与第一齿牙6相配合的第二齿牙12，本技术通过采用两组齿牙相互咬合的方式便于实现多根管道之间的快速拆装，并通过卡槽19与卡块18的配合能够防止管道发生转动，实现连接处防转动的目的，且方便后续的快速拆组检修工作，满足使用需求。
[0023]本技术中，壳体2的右侧开设有环形槽13，环形槽13分别与对应的通孔3、凹槽4和滑槽8相连通。
[0024]本技术中，弹簧10的内侧设有第二连接杆14，第二连接杆14靠近对应滑块9的一端焊接于对应滑块9的外侧壁；通过设置第二连接杆14可以对弹簧10起到导向的作用，防止其发生弯曲。
[0025]本技术中，位于同一个弧形板5两侧的两个第二连接杆14远离对应的滑块9的一端均延伸至壳体2外且固定有同一个把手15，把手15与对应的多个第一连接杆7远离弧形板5的一端固定连接；通过设置把手15，可以使拉动第一连接杆7和第二连接杆14时更加便捷。
[0026]本技术中，第一管体1的右侧焊接有第三管体16，第三管体16的内径与第一管体1的内径相同；通过设置第三管体16，可以便于密封垫17的设置。
[0027]本技术中，第三管体16的内侧壁粘接有密封垫17，密封垫17的外侧贴合于对应的第一管体1的内侧壁；通过设置密封垫17，可以保证第一管体1连接处的密封性。
[0028]本技术中，第三管体16的两端均焊接有两个卡块18，第一管体1的两端均开设有两个卡槽19，卡槽19的内侧壁与卡块18的外侧壁相适配；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接处防转动的油管，包括多个第一管体(1)，其特征在于，所述第一管体(1)的右侧设有壳体(2)，所述壳体(2)右侧开设有通孔(3)，所述第一管体(1)的外侧右边焊接于对应的通孔(3)的内壁上，所述通孔(3)的内侧顶壁的右侧与内侧底壁的右侧均开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内壁的前表面与内壁的后表面之间活动连接有弧形板(5)，位于同一个壳体(2)内的两个所述弧形板(5)相对的一侧均设有多个等距排列的第一齿牙(6)，所述弧形板(5)远离对应的第一齿牙(6)的一侧焊接有等距排列的第一连接杆(7)，所述凹槽(4)内壁的两侧均开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内侧壁滑动连接有一个与对应弧形板(5)固定安装的滑块(9)，所述滑块(9)远离对应的通孔(3)的一侧焊接有弹簧(10)，位于上方的所述弹簧(10)远离对应的滑块(9)的一端焊接于滑槽(8)的内侧顶壁，位于下方的所述弹簧(10)远离对应的滑块(9)的一端焊接于滑槽(8)的内侧底壁，所述第一管体(1)外壁的左侧固定套装有第二管体(11)，所述第二管体(11)的外侧壁设有多个等距排列并与第一齿牙(6)相配合的第二齿牙(12)。2.根据权利要求1所述的一种连接处防转动的油管，其特征在于，所述壳体(2)的右侧开设有环形槽(13)，所述环形槽(13)分别与对应的通孔(3)、凹槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙素军，陈安，
申请(专利权)人：泰世汀科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：