一种音响的减震运输底座制造技术

本发明专利技术涉及一种音响的减震运输底座，其包括底板、包裹体、运输轮和拉杆部，包裹体包括四块两两正对的固定板，固定板之间形成包裹腔，固定板上设置有夹紧机构，底板上设置有与固定板相适配的固定槽，拉杆部设置在底板的一侧，运输轮设置于底板的远离包裹体的底面，运输轮与底板之间设置有减震器，减震座包括减震器与连接板，连接板成对设置，减震器设置于连接板之间，成对连接板分别与运输轮和底板固定连接。本发明专利技术在运输过程中可以对路面颠簸进行过滤，对音响起到保护作用，避免音响因为颠簸引起损坏造成失灵的效果。起损坏造成失灵的效果。起损坏造成失灵的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种音响的减震运输底座


[0001]本专利技术涉及音响的
，尤其是涉及一种音响的减震运输底座。

技术介绍

[0002]音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称。即代指一整套可以还原播放音频信号的设备。
[0003]随着社会的进步，人们向往生活更多姿多彩。歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式，深入各族人民的生活。但是随着科技的发展和进步，人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高。音响系统随着人们的需求不断改进和完善。大到满足上万人演唱会现场扩声需求，小到满足个人家庭弹奏乐器、K歌的需要。有的时候人们需要对音响进行搬运，现有技术要么通过人力搬运，要么将音响设计成类似拉杆箱的形式进行移动。
[0004]申请公布号为CN105120382A的专利技术专利公开了一种移动式音响，包括音响本体，所述音响本体上设有电源开关、调节旋钮和电源插口，所述音响本体上设有滚轮，所述音响本体的一侧面上连接有拉杆，所述拉杆的端部设有把手，所述音响本体上还设有装饰彩灯和有照明灯。
[0005]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：这种音响无法减震，在移动时遇到地面状况不好的路面会产生较大的颠簸，容易震坏音响内的零部件造成音响失灵。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的之一是提供一种音响的减震运输底座。
[0007]本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种音响的减震运输底座，所述底座包括底板、包裹体、运输轮和拉杆部，所述包裹体包括四块两两正对的固定板，所述固定板之间形成包裹腔，所述固定板上设置有夹紧机构，所述底板上设置有与固定板相适配的固定槽，所述拉杆部设置在底板的一侧，所述运输轮设置于底板的远离包裹体的底面，所述运输轮与底板之间设置有减震座，所述减震座包括减震器与连接板，所述连接板成对设置，所述减震器设置于连接板之间，成对所述连接板分别与运输轮和底板固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，固定在底板上的固定板之间形成包裹腔，可以将音响放置到包裹腔中，通过夹紧机构夹紧音响可以将音响的放置更加稳固。音响的移动通过运输轮来实现，通过拖拽拉杆即可带动底座的移动，从而将音响搬运至目的区域。运输轮与底板之间设置有减震座，减震座可以对路面上的颠簸进行减震作用，避免颠簸之间传递到音响中造成音响的损坏。
[0009]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧机构包括推进板、螺杆和转把，所述固定板上开设有与螺杆相适配的螺纹孔并穿设螺杆，所述推进板设置在螺杆位于包裹腔的一端，所述转把设置在螺杆另一端。
[0010]通过采用上述技术方案，夹紧机构由推进板、螺杆和转把构成，螺杆与固定板螺纹
连接，转把与推进板分别设置在螺杆的两端，这样通过旋转转把，即可带动螺杆在固定板中线性运动，从而带动推进板的线性运动，推进板与音响接触即可实现夹紧过程。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述推进板远离螺杆的一面设置有缓冲垫一。
[0012]通过采用上述技术方案，缓冲垫一可以对音响与推进板之间起到缓冲作用，进一步过滤颠簸。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧机构包括夹紧板和连接弹簧，所述连接弹簧一端与固定板靠近包裹腔的内壁相连，另一端与夹紧板相连。
[0014]通过采用上述技术方案，夹紧机构由夹紧板和连接弹簧构成，连接弹簧设置在固定板设置有包裹腔一侧的内壁上，连接弹簧的另一端连接夹紧板。将音响放置到包裹腔中时，音响挤压夹紧板，连接弹簧受到压力会被压缩，等音响放置完成后，夹紧板便会夹紧音响完成夹紧过程。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接弹簧内设置有限位柱，所述限位柱一端与固定板连接，另一端悬空，所述限位柱长度为连接弹簧长度的三分之一。
[0016]通过采用上述技术方案，连接弹簧套设在限位柱上，限位柱的设置对连接弹簧的压缩起到了限位作用，避免连接弹簧的横向以及纵向的过度变形导致失效。
[0017]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧板上端部设置为夹紧斜面，所述夹紧斜面靠近夹紧板上端部一侧高度低于远离夹紧板上端部一侧。
[0018]通过采用上述技术方案，音响在向包裹腔中放置的过程中，会先与夹紧斜面相抵触，然后沿着夹紧斜面向下运动，在这个过程中推动夹紧板进行线性运动，夹紧斜面的设置可以让音响的放置过程更顺畅，避免音响卡在夹紧板之间。
[0019]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧板远离连接弹簧的一面设置有缓冲垫二。
[0020]通过采用上述技术方案，缓冲垫二可以对音响与推进板之间起到缓冲作用，进一步过滤颠簸。
[0021]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底板上表面设置有减震垫。
[0022]通过采用上述技术方案，音响放置于包裹腔中后，其底部会与减震垫接触，减震垫可以进一步对移动过程中的颠簸进行减弱，进一步提高减震效果。
[0023]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述任意一块固定板上开设有线槽。
[0024]通过采用上述技术方案，在音响需要连接连接线路时，可以将线缆穿过线槽放置，便于连接。
[0025]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述运输轮为万向刹车脚轮。
[0026]通过采用上述技术方案，万向刹车脚轮的使用可以让底座的移动更加顺畅，同时在需要停止的时候可以及时刹车，避免溜车。
[0027]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：在需要搬运音响时，将音响放置到固定板之间的包裹腔之中，包裹腔通过夹紧机构可以将音响稳固在其中，避免音响的摇晃。同时减震座的设置可以让路面传来的颠簸得到过滤，避免颠簸直接传递到音响上引起损坏造成失灵。
附图说明
[0028]图1是实施例一的减震运输底座结构示意图。
[0029]图2是图1的整体剖视图。
[0030]图3是实施例一的夹紧机构示意图。
[0031]图4是图2中A部分的局部放大示意图。
[0032]图5是实施例二的减震运输底座结构示意图。
[0033]图6是实施例二的夹紧机构示意图。
[0034]图中，1、底板；101、固定槽；102、减震垫；103、转座；2、包裹体；201、固定板；202、线槽；3、运输部；301、运输轮；302、减震座；3021、减震器；3022、连接板；4、拉杆部；401、拉杆；402、把手；5、推进板；501、缓冲垫一；6、螺杆；7、转把；8、夹紧板；801、夹紧斜面；802、缓冲垫二；9、限位柱；10、连接弹簧。
具体实施方式
[0035]以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0036]实施例一参照图1，为本专利技术公开的一种音响的减震运输底座，由底板1、包裹体2、运输部3和拉杆部4构成。以底板1为分界线，包裹体2和拉杆部4位于底板1上部，运输部3位于底板1下部。
[0037]参照图1和图2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音响的减震运输底座，其特征在于：所述底座包括底板(1)、包裹体(2)、运输轮(301)和拉杆部(4)，所述包裹体(2)包括四块两两正对的固定板(201)，所述固定板(201)之间形成包裹腔，所述固定板(201)上设置有夹紧机构，所述底板(1)上设置有与固定板(201)相适配的固定槽(101)，所述拉杆部(4)设置在底板(1)的一侧，所述运输轮(301)设置于底板(1)的远离包裹体(2)的底面，所述运输轮(301)与底板(1)之间设置有减震器(3021)，所述减震座(302)包括减震器(3021)与连接板(3022)，所述连接板(3022)成对设置，所述减震器(3021)设置于连接板(3022)之间，成对所述连接板(3022)分别与运输轮(301)和底板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种音响的减震运输底座，其特征在于：所述夹紧机构包括推进板(5)、螺杆(6)和转把(7)，所述固定板(201)上开设有与螺杆(6)相适配的螺纹孔并穿设螺杆(6)，所述推进板(5)设置在螺杆(6)位于包裹腔的一端，所述转把(7)设置在螺杆(6)另一端。3.根据权利要求2所述的一种音响的减震运输底座，其特征在于：所述推进板(5)远离螺杆(6)的一面设置有缓冲垫一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永强，
申请(专利权)人：蓬莱金琅电声有限公司，
类型：发明
国别省市：