【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池回收转运机构
[0001]本专利技术涉及汽车电池运输
,具体是一种新能源汽车电池回收转运机构。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。在新能源汽车电池的回收时,需要借助运输装置对电池进行移动运输。
[0003]授权公告号为CN 214823373 U的专利虽然公开了一种该新能源汽车电池回收转运机构,包括底座,所述底座的上表面焊接有背板,所述背板的两侧棱角处均转动连接有分隔栏;活动座,所述活动座的两侧均固定连接有滑条,两个分隔栏相向的一侧均开设有滑槽,两个滑条分别滑动连接在两个滑槽中,且所述滑条与活动座之间开设有活动槽,活动槽的内壁上滑动连接有挤压条,且所述挤压条连接有传动组件;该装置虽然能用于对新能源汽车的电池进行转运,但是转运过程中,不能对电池进行有效的稳定夹持,容易造成转运过程中电池的晃 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收转运机构,包括移动板(1),移动板(1)底部转动安装有行走轮(9),其特征在于,所述移动板(1)上通过高度抬升组件安装有存放箱(3),存放箱(3)内设置有承载板(20),所述承载板(20)竖直滑动安装在存放箱(3)内,所述存放箱(3)上滑动安装有相对设置的两个滑动盖板(4),每个所述滑动盖板(4)底部均固定有夹持楔块(13),所述承载板(20)与存放箱(3)内底部之间固定有若干个减震弹簧(19),所述存放箱(3)侧壁安装有传动箱(6),所述传动箱(6)上转动安装有中心齿轮(21),所述传动箱(6)内滑动安装有一对齿条(23),两个所述齿条(23)关于中心齿轮(21)对称设置,两个所述滑动盖板(4)分别通过连接架I(5)和连接架II(22)与两个所述齿条(23)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构,其特征在于,所述存放箱(3)上安装有带轮II(27)和带轮III(28),所述中心齿轮(21)上同轴连接有带轮I(24),所述带轮I(24)、带轮II(27)和带轮III(28)之间传动套接有传动皮带(25),所述带轮II(27)上同轴连接有手轮(26)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收转运机构,其特征在于,所述存放箱(3)上滑动安装有螺纹套块(29),所述带...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晨,赵岩,武超,胡训华,和豪涛,袁留奎,朱帅祯,刘杰,冷俊辉,代风,
申请(专利权)人:河南交通职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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