一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端制造技术

技术编号:33323784 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-06 12:52
本实用新型专利技术公开了一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,包括车载终端本体和主板,所述车载终端本体的外部一侧固定有密封圈,且密封圈的外部贴合有滑车盖板,所述滑车盖板的一侧安装有螺丝一。该支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,与现有的普通4G非道路机械车载终端相比,安装板通过螺丝二安装在车载终端本体的开口处,光敏电阻检测车载终端本体开口处的光照强度,光照愈强,阻值就愈低,随着光照强度的升高,电阻值迅速降低,亮电阻值可小至1KΩ以下,光敏电阻对光线十分敏感,其在无光照时,呈高阻状态,暗电阻一般可达1.5MΩ,进而判断滑车盖板是否打开过,该4G非道路机械车载终端具备光敏防拆功能,避免他人恶意拆卸无法得知。无法得知。无法得知。

【技术实现步骤摘要】
一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端


[0001]本技术涉及车载终端
,具体为一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端。

技术介绍

[0002]车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端,4G非道路机械车载终端也是车载终端中的一类,集成定位、通信、汽车行驶记录仪等多项功能。
[0003]现有的4G非道路机械车载终端被他人恶意拆卸后无法得知,造成财产损失,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的4G非道路机械车载终端基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,包括车载终端本体和主板,所述车载终端本体的外部一侧固定有密封圈,且密封圈的外部贴合有滑车盖板,所述滑车盖板的一侧安装有螺丝一,且滑车盖板的下方设置有滚珠,所述滑车盖板的后端设置有滑槽,且滑车盖板的上方安装有隔离柱,所述主板安装于隔离柱的上方,所述车载终端本体的上方安装有用于散热的散热组件,所述车载终端本体的内壁后端设置有安装板,且安装板的前端安装有螺丝二,所述安装板的一侧设置有光敏电阻。
[0006]优选的,所述密封圈的左表面与滑车盖板的右表面相贴合,且滑车盖板通过螺丝一与车载终端本体构成固定连接。
[0007]优选的,所述滑车盖板通过滚珠与车载终端本体构成滑动连接,且滑槽沿滑车盖板的中心位置对称设有两个。
[0008]优选的,所述散热组件包括风机和打孔铝块,且风机的外部安装有打孔铝块。
[0009]优选的,所述风机的中轴线与打孔铝块的中轴线相重合,且打孔铝块沿车载终端本体的中心位置对称设有两个。
[0010]优选的,所述散热组件还包括防尘网和螺栓,所述打孔铝块的上方设置有防尘网,且防尘网的上方安装有螺栓。
[0011]优选的,所述防尘网的形状为矩形,且防尘网的下表面与打孔铝块的上表面相贴合。
[0012]优选的,所述安装板通过螺丝二与车载终端本体构成固定连接,且安装板的形状为“L”形。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该4G非道路机械车载终端的主板安装拆卸的方式较为便捷,便于维修维护,该4G非道路机械车载终端具备高效散热结构和防
尘结构,该4G非道路机械车载终端具备光敏防拆功能,避免他人恶意拆卸无法得知;
[0014]1.本技术通过密封圈、滑车盖板、滚珠、滑槽、隔离柱和主板的设置,主板通过隔离柱安装在滑车盖板上,抽拉滑车盖板即可将主板取出或装入,滑车盖板沿滑槽滑动,能够将滑车盖板限制在滑槽内,避免超出范围造成掉落,且便于维修安装,同时滚珠辅助滑车盖板滑动,能够减少摩擦和磨损,使得该4G非道路机械车载终端的主板安装拆卸的方式较为便捷,便于维修维护;
[0015]2.本技术通过风机、打孔铝块、防尘网和螺栓的设置,风机启动后将热量从打孔铝块的通孔排出,且打孔铝块能够吸收该4G非道路机械车载终端内部的热量,提升散热效果,且打孔铝块多孔的设计,有着一定的降噪效果,防尘网能够防止灰尘进入该4G非道路机械车载终端内,使得该4G非道路机械车载终端具备高效散热结构和防尘结构;
[0016]3.本技术通过安装板、螺丝二和光敏电阻的设置,安装板通过螺丝二安装在车载终端本体的开口处,光敏电阻检测车载终端本体开口处的光照强度,光照愈强,阻值就愈低,随着光照强度的升高,电阻值迅速降低,亮电阻值可小至1KΩ以下,光敏电阻对光线十分敏感,其在无光照时,呈高阻状态,暗电阻一般可达1.5MΩ,进而判断滑车盖板是否打开过,使得该4G非道路机械车载终端具备光敏防拆功能,避免他人恶意拆卸无法得知。
附图说明
[0017]图1为本技术主视剖视结构示意图;
[0018]图2为本技术主视结构示意图;
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中:1、车载终端本体;2、密封圈;3、滑车盖板;4、螺丝一;5、滚珠;6、滑槽;7、隔离柱;8、主板;9、散热组件;901、风机;902、打孔铝块;903、防尘网;904、螺栓;10、安装板;11、螺丝二;12、光敏电阻。
具体实施方式
[0021]如图1

2所示,一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,包括车载终端本体1和主板8,车载终端本体1的外部一侧固定有密封圈2,且密封圈2的外部贴合有滑车盖板3,滑车盖板3的一侧安装有螺丝一4,且滑车盖板3的下方设置有滚珠5,密封圈2的左表面与滑车盖板3的右表面相贴合,且滑车盖板3通过螺丝一4与车载终端本体1构成固定连接,滑车盖板3的后端设置有滑槽6,且滑车盖板3的上方安装有隔离柱7,滑车盖板3通过滚珠5与车载终端本体1构成滑动连接,且滑槽6沿滑车盖板3的中心位置对称设有两个,主板8安装于隔离柱7的上方,主板8通过隔离柱7安装在滑车盖板3上,抽拉滑车盖板3即可将主板8取出或装入,滑车盖板3沿滑槽6滑动,能够将滑车盖板3限制在滑槽6内,避免超出范围造成掉落,且便于维修安装,同时滚珠5辅助滑车盖板3滑动,能够减少摩擦和磨损,使得该4G非道路机械车载终端的主板8安装拆卸的方式较为便捷,便于维修维护,车载终端本体1的上方安装有用于散热的散热组件9,散热组件9包括风机901和打孔铝块902,且风机901的外部安装有打孔铝块902,风机901的中轴线与打孔铝块902的中轴线相重合,且打孔铝块902沿车载终端本体1的中心位置对称设有两个,散热组件9还包括防尘网903和螺栓904,打孔铝块902的上方设置有防尘网903,且防尘网903的上方安装有螺栓904,防尘网903的形状为矩
形,且防尘网903的下表面与打孔铝块902的上表面相贴合,风机901启动后将热量从打孔铝块902的通孔排出,且打孔铝块902能够吸收该4G非道路机械车载终端内部的热量,提升散热效果,且打孔铝块902多孔的设计,有着一定的降噪效果,防尘网903能够防止灰尘进入该4G非道路机械车载终端内,使得该4G非道路机械车载终端具备高效散热结构和防尘结构。
[0022]如图3所示,车载终端本体1的内壁后端设置有安装板10,且安装板10的前端安装有螺丝二11,安装板10的一侧设置有光敏电阻12,安装板10通过螺丝二11与车载终端本体1构成固定连接,且安装板10的形状为“L”形,安装板10通过螺丝二11安装在车载终端本体1的开口处,光敏电阻12检测车载终端本体1开口处的光照强度,光照愈强,阻值就愈低,随着光照强度的升高,电阻值迅速降低,亮电阻值可小至1KΩ以下,光敏电阻12对光线十分敏感,其在无光照时,呈高阻状态,暗电阻一般可达1.5MΩ,进而判断滑车盖板3是否打开过,使得该4G非道路机械车载终端具备光敏防拆功能,避免他人恶意拆卸无法得知。
[0023]工作原理:在使用该支持光敏本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,包括车载终端本体(1)和主板(8),其特征在于,所述车载终端本体(1)的外部一侧固定有密封圈(2),且密封圈(2)的外部贴合有滑车盖板(3),所述滑车盖板(3)的一侧安装有螺丝一(4),且滑车盖板(3)的下方设置有滚珠(5),所述滑车盖板(3)的后端设置有滑槽(6),且滑车盖板(3)的上方安装有隔离柱(7),所述主板(8)安装于隔离柱(7)的上方,所述车载终端本体(1)的上方安装有用于散热的散热组件(9),所述车载终端本体(1)的内壁后端设置有安装板(10),且安装板(10)的前端安装有螺丝二(11),所述安装板(10)的一侧设置有光敏电阻(12)。2.根据权利要求1所述的一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,其特征在于,所述密封圈(2)的左表面与滑车盖板(3)的右表面相贴合,且滑车盖板(3)通过螺丝一(4)与车载终端本体(1)构成固定连接。3.根据权利要求1所述的一种支持光敏防拆的4G非道路机械车载终端,其特征在于,所述滑车盖板(3)通过滚珠(5)与车载终端本体(1)构成滑动连接,且滑槽(6)沿滑车盖板(3)的中心位置对称设有两...

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇
申请(专利权)人:深圳市智多兴投控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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