本实用新型专利技术公开了一种减速机输出轴的辅助加长装置，包括减速机，减速机端面中部安装有输出轴和固定架，输出轴一端并排安装有延长轴，输出轴与延长轴连接处安装有固定组件，固定组件由固定块、固定杆、调节块和卡环组成，延长轴靠近输出轴一端设有锁紧孔和插销，输出轴靠近延长轴一侧端面设有对接孔，延长轴内部贯穿安装有伸缩轴。该种减速机输出轴的辅助加长装置，利用弹簧推挤固定杆横向锁死插销，由插销竖向锁死固定延长轴和输出轴，便于延长轴与输出轴之间快速固定对接，省时省力，提高更换效率，便于装置在一定横向范围内，快速横向调节，省时省力，减少组件更换频率，结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的问题，具有较高的实用价值。的实用价值。的实用价值。
【技术实现步骤摘要】
一种减速机输出轴的辅助加长装置
[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种减速机输出轴的辅助加长装置。
技术介绍
[0002]减速机以其大减速比、高精度、高刚性及高负载容量的特性广泛应用到机械设备的驱动部分上。减速机的输出轴是与机械设备连接的重要部件，减速机的输出轴的直径大小和长短是设计传动带轮的重要参考数据。
[0003]目前，在实际应用中，综合考虑机械设备的各种因素，可选的标准减速机的输出轴长度不够长，不能满足使用要求，特殊订做又会导致成本大大提高。因此我们对此做出改进，提出一种减速机输出轴的辅助加长装置。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置，包括减速机，所述减速机端面中部安装有输出轴和固定架，所述输出轴一端并排安装有延长轴，所述输出轴与延长轴连接处安装有固定组件，所述固定组件由固定块、固定杆、调节块和卡环组成，所述延长轴靠近输出轴一端设有锁紧孔和插销，所述输出轴靠近延长轴一侧端面设有对接孔，所述延长轴内部贯穿安装有伸缩轴，所述伸缩轴表面凹陷设有滑槽，所述延长轴表面设有调节组件，调节组件由调节杆和螺帽组成。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述输出轴贯穿安装在减速机端面中心，所述固定架固定安装在减速机与输出轴连接处，且固定架直径大于输出轴。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡环背面设有环形块，所述环形块内壁设有螺纹，且环形块与固定架螺纹连接，所述固定块和调节块对称安装在卡环顶端两侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆一端贯穿安装在调节块内部，且调节块内部另一侧设有弹簧，所述弹簧与固定杆一端连接，所述调节块顶端设有滑动栓与固定杆一端连接，所述固定块靠近调节块一端端面上设有圆槽，所述固定杆另一端贯穿插销与圆槽连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁紧孔竖向贯穿安装在输出轴、延长轴和伸缩轴上，所述对接孔凹陷安装在输出轴和伸缩轴端面，所述输出轴通过对接孔与延长轴初步对接，所述插销贯穿安装在锁紧孔内，所述插销杆节顶部贯穿设有圆孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩轴一端通过滑槽与延长轴滑动连接，所述滑槽贯穿伸缩轴主体，所述延长轴靠近伸缩轴一端固定安装有轴套。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节杆中部贯穿延长轴和滑槽，且调节杆底部与螺帽螺纹连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、该种减速机输出轴的辅助加长装置，通过设有固定块、固定杆、调节块、卡环和
环形块组成的固定组件，配合插销和锁紧孔共同运作，利用弹簧推挤固定杆横向锁死插销，由插销竖向锁死固定延长轴和输出轴，便于延长轴与输出轴之间快速固定对接，省时省力，提高更换效率；
[0014]2、该种减速机输出轴的辅助加长装置，通过调节杆和螺帽组成的调节组件，配合滑槽辅助延长轴和伸缩轴进行横向延展伸缩调节，便于装置在一定横向范围内，快速横向调节，省时省力，减少组件更换频率，结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的多数问题，具有较高的实用价值。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置的立体图；
[0017]图2是本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置的输出轴放大图；
[0018]图3是本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置的固定组件放大图；
[0019]图4是本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置的延长轴剖视图。
[0020]图中：1、减速机；2、延长轴；3、输出轴；4、固定组件；5、调节组件；6、轴套；7、滑槽；8、伸缩轴；9、固定架；10、固定块；11、固定杆；12、调节块；13、卡环；14、锁紧孔；15、对接孔；16、弹簧；17、插销；18、环形块；19、调节杆；20、螺帽。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例：如图1
‑
4所示，本技术一种减速机输出轴的辅助加长装置，包括减速机1，减速机1端面中部安装有输出轴3和固定架9，输出轴3一端并排安装有延长轴2，输出轴3与延长轴2连接处安装有固定组件4，固定组件4由固定块10、固定杆11、调节块12和卡环13组成，延长轴2靠近输出轴3一端设有锁紧孔14和插销17，输出轴3靠近延长轴2一侧端面设有对接孔15，延长轴2内部贯穿安装有伸缩轴8，伸缩轴8表面凹陷设有滑槽7，延长轴2表面设有调节组件5，调节组件5由调节杆19和螺帽20组成。
[0023]其中，输出轴3贯穿安装在减速机1端面中心，固定架9固定安装在减速机1与输出轴3连接处，且固定架9直径大于输出轴3，输出轴3安装结构。
[0024]其中，卡环13背面设有环形块18，环形块18内壁设有螺纹，且环形块18与固定架9螺纹连接，固定块10和调节块12对称安装在卡环13顶端两侧，方便固定组件4携带固定，方便随时取用。
[0025]其中，固定杆11一端贯穿安装在调节块12内部，且调节块12内部另一侧设有弹簧16，弹簧16与固定杆11一端连接，调节块12顶端设有滑动栓与固定杆11一端连接，固定块10靠近调节块12一端端面上设有圆槽，固定杆11另一端贯穿插销17与圆槽连接，用于固定输出轴3与延长轴2。
[0026]其中，锁紧孔14竖向贯穿安装在输出轴3、延长轴2和伸缩轴8上，对接孔15凹陷安装在输出轴3和伸缩轴8端面，输出轴3通过对接孔15与延长轴2初步对接，插销17贯穿安装
在锁紧孔14内，插销17杆节顶部贯穿设有圆孔，用于辅助延长轴与输出轴3对接。
[0027]其中，伸缩轴8一端通过滑槽7与延长轴2滑动连接，滑槽7贯穿伸缩轴8主体，延长轴2靠近伸缩轴8一端固定安装有轴套6，用于辅助调节延长轴轴距，增加装置实用性。
[0028]其中，调节杆19中部贯穿延长轴2和滑槽7，且调节杆19底部与螺帽20螺纹连接，延长轴2横向延展调节结构。
[0029]工作原理：通过设有固定块10、固定杆11、调节块12、卡环13和环形块18组成的固定组件4，配合插销17和锁紧孔14共同运作，利用弹簧16推挤固定杆11横向锁死插销17，由插销17竖向锁死固定延长轴2和输出轴3，便于延长轴2与输出轴3之间快速固定对接，省时省力，提高更换效率；通过调节杆19和螺帽20组成的调节组件5，配合滑槽7辅助延长轴2和伸缩轴8进行横向延展伸缩调节，便于装置在一定横向范围内，快速横向调节，省时省力，减少组件更换频率；结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减速机输出轴的辅助加长装置，包括减速机(1)，其特征在于，所述减速机(1)端面中部安装有输出轴(3)和固定架(9)，所述输出轴(3)一端并排安装有延长轴(2)，所述输出轴(3)与延长轴(2)连接处安装有固定组件(4)，所述固定组件(4)由固定块(10)、固定杆(11)、调节块(12)和卡环(13)组成，所述延长轴(2)靠近输出轴(3)一端设有锁紧孔(14)和插销(17)，所述输出轴(3)靠近延长轴(2)一侧端面设有对接孔(15)，所述延长轴(2)内部贯穿安装有伸缩轴(8)，所述伸缩轴(8)表面凹陷设有滑槽(7)，所述延长轴(2)表面设有调节组件(5)，所述调节组件(5)由调节杆(19)和螺帽(20)组成。2.根据权利要求1所述的一种减速机输出轴的辅助加长装置，其特征在于，所述输出轴(3)贯穿安装在减速机(1)端面中心，所述固定架(9)固定安装在减速机(1)与输出轴(3)连接处，且固定架(9)直径大于输出轴(3)。3.根据权利要求1所述的一种减速机输出轴的辅助加长装置，其特征在于，所述卡环(13)背面设有环形块(18)，所述环形块(18)内壁设有螺纹，且环形块(18)与固定架(9)螺纹连接，所述固定块(10)和调节块(12)对称安装在卡环(13)顶端两侧。4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶增明，
申请(专利权)人：常州市迈卡威机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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