一种电池系统及电动汽车技术方案

本实用新型专利技术涉及电池领域，提供一种电池系统及电动汽车，其中电池系统包括：多个相互连接的电池箱、发热均衡部件和控制开关；其中，所述发热均衡部件分别设置于各个所述电池箱上，并与所述电池箱和所述控制开关连接；所述控制开关将所述发热均衡部件与相应的电池箱电性连接，用于闭合时，控制所述电池箱为所述发热均衡部件供电。用以解决现有技术中大多针对电池单体或电池模组进行性能均衡，无法满足大用量的电池系统的电池箱之间的性能均衡需求的缺陷，实现电池箱体间的性能均衡，提高了电池系统中电池箱之间的性能一致性，进一步提升了大用量电池系统的性能，延长了使用寿命。延长了使用寿命。延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电池系统及电动汽车


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池系统及电动汽车。

技术介绍

[0002]纯电动商用车和专用车的电池系统均由数个电池箱串并联构成，电池箱则由数个模组或多个单体电芯串并联组成，而每个电芯出厂的时候性能是存在一定差异的，随着后期使用过充中，这种差异性能将越变越大，若不进行及时有效的均衡，电池系统中的单体电池将出现个别电芯过充，过放的风险，更甚者将引起起火、爆炸。因而，电池组在使用过程中，保持电池组中各单节电池的电压一致性是电池管理系统中至关重要的一环。电池电压的性能一致能够提高电池系统的有效能量，延长电池系统的使用寿命，同时更好的保障电池系统的使用安全。
[0003]基于此，每个电池系统中均配备了均衡系统，但是目前已公布的均衡技术多数都是针对单体电池以及模组的，这些均衡技术在乘用车领域是能很有效的起到均衡的作用，但对于商用车、专用车、以及储能系统等大用量的电池系统，其电池系统往往由多个电池箱组合构成，此时，不同电池箱之间的差异也会直接影响整体的性能与安全，因此电池箱之间的均衡十分重要。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池系统，其特征在于，包括：多个相互连接的电池箱、发热均衡部件和控制开关；其中，所述发热均衡部件分别设置于各个所述电池箱上，并与所述电池箱和所述控制开关连接；所述控制开关将所述发热均衡部件与相应的电池箱电性连接，用于闭合时，控制所述电池箱为所述发热均衡部件供电。2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述发热均衡部件设置于所述电池箱的箱体的内壁或外壳上，并与所述箱体的内壁或外壳紧密均匀接触。3.根据权利要求2所述的电池系统，其特征在于，所述发热均衡部件在所述控制开关闭合时与所述电池箱串联。4.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，还包括：多个温度检测器；多个所述温度检测器分别与所述电池箱一一对应连接，用于检测所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕荣，李敏，张金虎，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：