一种冷链运输温度检测装置制造方法及图纸

技术编号:33314061 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-06 12:28
本实用新型专利技术公开了一种冷链运输温度检测装置,涉及冷链运输技术领域,包括安装板和安装有收卷筒的驱动机,所述安装板靠近收卷筒的一侧上表面固定安装有支撑板,所述收卷筒的外表面固定连接有拉绳,所述安装板的外表面活动连接有用于安装连接板的套环,所述拉绳远离收卷筒的一端设有温度检测装置。本实用新型专利技术,装置在实际应用时,固定安装在车厢内壁处,由于装货量存在不确定性,对于车厢内整体温度具有影响作用,通过将温度检测装置下降到与货物齐平的状态,能够有效提升对车厢内温度检测的准确程度,更好的增强了装置的使用灵活性。更好的增强了装置的使用灵活性。更好的增强了装置的使用灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输温度检测装置


[0001]本技术涉及冷链运输
,更具体的是涉及一种冷链运输温度检测装置。

技术介绍

[0002]冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输,冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。
[0003]在中国技术专利申请号:CN202023324479.4中公开有一种冷链运输温度检测装置,结构包括冷链运输厢,所述冷链运输厢顶壁上设置有多个凹槽,所述凹槽前端设置有卡槽,每个所述凹槽中固定有气缸,所述气缸的输出端连接装置盒,所述装置盒中设置有温度检测计,所述装置盒侧壁设置有通孔,所述通孔上端设置有防水板,所述防水板固定在装置盒外侧,所述装置盒下端固定连接有与卡槽相配合的卡板。该冷链运输温度检测装置,不具备对温度检测装置进行升降调节的功能,对于车厢内部温度的检测准确程度较低,不具备对温度检测装置进行减震防护的功能。
[0004]因此,提出一种冷链运输温度检测装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于:为了解决冷链运输温度检测装置,不具备对温度检测装置进行升降调节的功能,对于车厢内部温度的检测准确程度较低,不具备对温度检测装置进行减震防护的功能的问题,本技术提供一种冷链运输温度检测装置。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0009]一种冷链运输温度检测装置,包括安装板和安装有收卷筒的驱动机,所述安装板靠近收卷筒的一侧上表面固定安装有支撑板,所述收卷筒的外表面固定连接有拉绳,所述安装板的外表面活动连接有用于安装连接板的套环,所述拉绳远离收卷筒的一端设有温度检测装置。
[0010]进一步地,所述安装板的一侧外壁固定连接有承接板,所述承接板的外表面对称开设有安装孔。
[0011]进一步地,所述承接板的一侧上表面对称固定安装有连接杆,所述连接板的一侧下表面设有安装铰链。
[0012]进一步地,所述安装铰链的下表面固定连接有底板,所述底板的下表面对称固定连接有弹簧。
[0013]进一步地,所述连接板靠近拉绳的一侧上表面开设有限位槽,所述连接板靠近限位槽的一侧下表面设有限位轮。
[0014]进一步地,所述连接板靠近温度检测装置的一侧下表面固定安装有安装杆,所述安装杆的一侧外壁固定安装有定位环。
[0015]进一步地,所述温度检测装置的上表面固定安装有连接盘,所述连接盘的下表面中部对称固定安装有支撑杆并与拉绳相连接。
[0016]进一步地,所述连接盘的上表面对称固定安装有竖杆,多个所述竖杆的顶端固定连接有顶杆。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术的有益效果如下:
[0019]1、本技术,装置在实际应用时,固定安装在车厢内壁处,由于装货量存在不确定性,对于车厢内整体温度具有影响作用,通过将温度检测装置下降到与货物齐平的状态,能够有效提升对车厢内温度检测的准确程度,更好的增强了装置的使用灵活性。
[0020]2、本技术,货车在行驶的过程中,会产生颠簸的状况,通过在连接板的下表面设置安装铰链,当运货车辆发生颠簸时,底板通过弹簧的配合,实现沿着安装铰链转动并进行缓冲减震,能够有效降低温度检测装置在车辆行驶过程中所产生的晃动,提升温度检测稳定性。
[0021]3、本技术,当温度检测装置进行升降调节时,通过定位环的设置,实现对温度检测装置的位置定位,通过连接盘的设置,实现对竖杆和顶杆的支撑固定,能够进一步降低温度检测装置的晃动程度,提升对温度检测装置的防护效果。
附图说明
[0022]图1为本技术结构的立体示意图;
[0023]图2为本技术结构的立体剖视示意图;
[0024]图3为本技术图1中A区结构的放大示意图;
[0025]图4为本技术图2中B区结构的放大示意图。
[0026]附图标记:1、安装板;2、驱动机;3、收卷筒;4、支撑板;5、拉绳;6、套环;7、连接板;8、温度检测装置;9、承接板;10、安装孔;11、连接杆;12、安装铰链;13、底板;14、弹簧;15、限位槽;16、限位轮;17、安装杆;18、定位环;19、连接盘;20、支撑杆;21、竖杆;22、顶杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1

4,一种冷链运输温度检测装置,包括安装板1和安装有收卷筒3的驱动机2,安装板1靠近收卷筒3的一侧上表面固定安装有支撑板4,收卷筒3的外表面固定连接有拉绳5,安装板1的外表面活动连接有用于安装连接板7的套环6,拉绳5远离收卷筒3的一端设有温度检测装置8。
[0030]本实施例中,通过在安装板1的上表面设置驱动机2,启动驱动机2,实现带动收卷
筒3沿着支撑板4进行转动,从而实现对拉绳5的收卷与松脱,在此过程中,拉绳5能够带动温度检测装置8沿着连接板7进行升降,装置在实际应用时,固定安装在车厢内壁处,由于装货量存在不确定性,对于车厢内整体温度具有影响作用,通过将温度检测装置8下降到与货物齐平的状态,能够有效提升对车厢内温度检测的准确程度,更好的增强了装置的使用灵活性。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图1

4,本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化,具体是,安装板1的一侧外壁固定连接有承接板9,承接板9用于将装置与车厢内壁固定连接,承接板9的外表面对称开设有安装孔10,安装孔10用于和螺栓配合,使承接板9与车厢内壁固定。
[0033]具体的,承接板9的一侧上表面对称固定安装有连接杆11,通过连接杆11的设置,有助于提升承接板9的整体结构强度,连接板7的一侧下表面设有安装铰链12。
[0034]具体的,安装铰链12的下表面固定连接有底板13,底板13与安装铰链12呈转动连接设置,底板13的下表面对称固定连接有弹簧14,通过弹簧14的设置,有助于提升装置的抗震程度。
[0035]具体的,连接板7靠近拉绳5的一侧上表面开设有限位槽15,限位槽15用于对拉绳5的位置限定,连接板7靠近限位槽15的一侧下表面设有限位轮16,限位轮16用于对拉绳5的导向。
[0036]本实施例中,通过在安装板1的外表面设置承接板9,并通过安装孔10的配合,实现将承接板9固定安装在车厢内壁处,货车在行驶的过程中,会本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输温度检测装置,包括安装板(1)和安装有收卷筒(3)的驱动机(2),其特征在于:所述安装板(1)靠近收卷筒(3)的一侧上表面固定安装有支撑板(4),所述收卷筒(3)的外表面固定连接有拉绳(5),所述安装板(1)的外表面活动连接有用于安装连接板(7)的套环(6),所述拉绳(5)远离收卷筒(3)的一端设有温度检测装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种冷链运输温度检测装置,其特征在于:所述安装板(1)的一侧外壁固定连接有承接板(9),所述承接板(9)的外表面对称开设有安装孔(10)。3.根据权利要求2所述的一种冷链运输温度检测装置,其特征在于:所述承接板(9)的一侧上表面对称固定安装有连接杆(11),所述连接板(7)的一侧下表面设有安装铰链(12)。4.根据权利要求3所述的一种冷链运输温度检测装置,其特征在于:所述安装铰链(12)的下表面固定连接有底板(13),所述底板(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张家祥
申请(专利权)人:秦安雪原果品有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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