【技术实现步骤摘要】
一种可调静子叶片及机匣结构
[0001]本申请属于压气机设计领域,特别涉及一种可调静子叶片及机匣结构。
技术介绍
[0002]随着新构型发动机的出现,发动机的气流通道数量开始增多,已经超过了常规涡扇发动机具有的双通道——外涵和内涵,例如自适应变循环发动机和串联TBCC组合动力发动机,气流通道数量多达3个。此时,具备角度调节功能的压气机可调静子叶片的叶片部分置于内涵通道中,起到整流作用,转轴部分需穿过双层机匣,置于外涵通道中,起到固定叶片和实现叶片旋转的作用,如图1所示。
[0003]由于各级压气机可调静子叶片数量较多,大量的转轴分布在外涵通道中,对外涵气流造成扰动,影响外涵流场,加大外涵气流总压损失。当外涵通道的气流来自风扇出口时,外涵气流容易对可调叶片的转轴形成激励,气流激振力通过转轴传递至叶片部分,使整个叶片产生弯曲振动和扭转振动,严重时可对静子叶片造成损伤,影响压气机甚至发动机的使用安全。
[0004]形成外涵通道的两个机匣无法组合加工,分别位于两个机匣上的用于安装可调静子叶片转轴的定位孔存在不同心的问 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调静子叶片及机匣结构,其特征在于:包括可调静子叶片、内机匣(3)和外机匣(1),所述内机匣(3)与外机匣(1)之间设有叶型支板(2),所述叶型支板(2)的长度方向沿着外涵气流的流动方向设置,所述叶型支板(2)与内机匣(3)、外机匣(1)均固定连接,所述可调静子叶片包括设于内机匣(3)与外机匣(1)之间的转轴(11)、设于内机匣(3)内侧的叶片本体(4),所述叶型支板(2)上开设有通孔,所述转轴(11)穿过内机匣(3)伸入至通孔内、并从外机匣(1)外侧伸出,所述转轴(11)的外端连接有角度调节机构。2.如权利要求1所述的可调静子叶片及机匣结构,其特征在于:所述转轴(11)为阶梯轴,所述通孔为圆柱形空心结构,所述阶梯轴包括加强段(16)、配合段(14)、缩径段(15)和螺纹段(12),所述叶片本体(4)的外侧设有定位凸台(17),所述加强段(16)的直径大于配合段(14)和缩径段(15)的直径并且加强段(16)与定位凸台(17)相连,所述配合段(14)的直径大于缩径段(15)的直径,所述配合段(14)共有两段并且一段配合段(14)与加强段(16)相连、另一段配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐磊,纪福森,李惠莲,
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所,
类型:发明
国别省市:
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