一种铅酸蓄电池自动装箱机制造技术

本实用新型专利技术涉及铅酸蓄电池生产领域，具体为一种铅酸蓄电池自动装箱机。其特征在于：包括电池输送带和包装箱翻转托台，在电池输送带的中后部设置龙门机架，在龙门机架上安装夹持提升装置，在龙门机架后方的电池输送带一侧安装旋转挡板功能组；电池输送带的后方通过导送斜板衔接包装箱翻转托台。本实用新型专利技术实现了电池的自动输送、叠摞成组和装箱作业，本设备结构设计简洁合理，在实际使用过程中，能够大幅降低工人的劳动强度，提升生产效率，适宜在业界推广普及。界推广普及。界推广普及。

【技术实现步骤摘要】
一种铅酸蓄电池自动装箱机


[0001]本技术涉及铅酸蓄电池生产领域，具体为一种铅酸蓄电池自动装箱机。

技术介绍

[0002]铅酸蓄电池目前在各个行业中，都有很广泛的应用，由此带来的产品产能提高和各环节自动化作业的需求也越来越受到重视。成品铅酸蓄电池在组装完成后，由于自身重量较大，所带来的装箱难度自然增大。为了解决上述现实问题，专利技术人在产品输送过程中，融入了铅酸蓄电池的包装设备，将多岗位进行了统一和融合，以其解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铅酸蓄电池自动装箱机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铅酸蓄电池自动装箱机，其特征在于：包括电池输送带和包装箱翻转托台，在电池输送带的中后部设置龙门机架，在龙门机架上安装夹持提升装置，在龙门机架后方的电池输送带一侧安装旋转挡板功能组；电池输送带的后方通过导送斜板衔接包装箱翻转托台。
[0005]优选的，所述龙门机架包括左立柱和右立柱，在左立柱和右立柱上分别纵向设置左升降滑轨和右升降滑轨，在左升降滑轨和右升降滑轨上分别安装能够沿轨上下移动的左电动滑车和右电动滑车，在左电动滑车和右电动滑车上分别固定左夹持气缸和右夹持气缸，左夹持气缸的伸缩轴和右夹持气缸的伸缩轴上分别安装左夹持块和右夹持块，左夹持块和右夹持块相对设置。
[0006]优选的，所述旋转挡板功能组包括挡板安装立柱，在挡板安装立柱上通过电动转轴安装旋转挡板，当电动转轴带动旋转挡板处于第一限位时，旋转挡板位于电池输送带的一侧且与电池输送带平行设置；当电动转轴带动旋转挡板是位于第二限位时，旋转挡板位于电池输送带的上方且与电池输送带相互垂直设置。
[0007]优选的，所述包装箱翻转托台包括台板，在台板的下部安装台板支腿；在台板靠近电池输送带的一端开设翻转嵌孔，在翻转嵌孔的后方下部安装托架，在托架的左右侧壁上通过轴承座安装翻转轴的两端，在翻转轴的中部固定“L”形翻板的折边部，翻转轴穿出轴承座的一端安装被动齿轮；在托架上固定翻转电机，翻转电机的电机轴上套装主动齿轮，主动齿轮与被动齿轮相互啮合传动。
[0008]优选的，在龙门机架的上横梁设置红外线测距检测器，所述红外线测距检测器的射线朝向正下方的电池输送带。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术所述的一种铅酸蓄电池自动装箱机，实现了电池的自动输送、叠摞成组和装箱作业，本设备结构设计简洁合理，在实际使用过程中，能够大幅降低工人的劳动强度，提升生产效率，适宜在业界推广普及。
附图说明
[0011]图1为本技术装置结构示意图；
[0012]图2为图1的A向结构示意图；
[0013]图3为图1的B部放大图。
[0014]图中：1、台板支腿；2、台板；3、包装箱；4、导送斜板；5、电池输送带；6、旋转挡板功能组；7、龙门机架；8、电池；9、左升降滑轨；10、上横梁；11、红外线测距检测器；12、右升降滑轨；13、旋转挡板；14、电动转轴；15、挡板安装立柱；16、右电动滑车；17、右夹持气缸；18、右夹持块；19、左夹持块；20、左夹持气缸；21、左电动滑车；22、翻板；23、翻转轴；24、翻转嵌孔；25、被动齿轮；26、托架；27、被动齿轮；28、翻转电机。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种铅酸蓄电池自动装箱机，包括电池输送带和包装箱翻转托台，在电池输送带的中后部设置龙门机架，在龙门机架上安装夹持提升装置，在龙门机架后方的电池输送带一侧安装旋转挡板功能组；电池输送带的后方通过导送斜板衔接包装箱翻转托台。
[0017]所述龙门机架包括左立柱和右立柱，在左立柱和右立柱上分别纵向设置左升降滑轨和右升降滑轨，在左升降滑轨和右升降滑轨上分别安装能够沿轨上下移动的左电动滑车和右电动滑车，在左电动滑车和右电动滑车上分别固定左夹持气缸和右夹持气缸，左夹持气缸的伸缩轴和右夹持气缸的伸缩轴上分别安装左夹持块和右夹持块，左夹持块和右夹持块相对设置。
[0018]所述旋转挡板功能组包括挡板安装立柱，在挡板安装立柱上通过电动转轴安装旋转挡板，当电动转轴带动旋转挡板处于第一限位时，旋转挡板位于电池输送带的一侧且与电池输送带平行设置；当电动转轴带动旋转挡板是位于第二限位时，旋转挡板位于电池输送带的上方且与电池输送带相互垂直设置。
[0019]所述包装箱翻转托台包括台板，在台板的下部安装台板支腿；在台板靠近电池输送带的一端开设翻转嵌孔，在翻转嵌孔的后方下部安装托架，在托架的左右侧壁上通过轴承座安装翻转轴的两端，在翻转轴的中部固定“L”形翻板的折边部，翻转轴穿出轴承座的一端安装被动齿轮；在托架上固定翻转电机，翻转电机的电机轴上套装主动齿轮，主动齿轮与被动齿轮相互啮合传动。
[0020]在龙门机架的上横梁设置红外线测距检测器，所述红外线测距检测器的射线朝向正下方的电池输送带。
[0021]本装置的使用过程如下：首先通过电池输送带运输电池，此时位于电池输送带末端的电动转轴带动旋转挡板是位于第二限位，旋转挡板位于电池输送带的上方且与电池输送带相互垂直设置。第一块电池输送至旋转挡板处时被截停，红外线测距检测器由于光电感应原理检测到电池已到位，此时令左电动滑车和右电动滑车沿左升降滑轨和右升降滑轨
到达最下方并对准第一块电池的左右两侧，同时启动左夹持气缸和右夹持气缸，令左夹持块和右夹持块夹持住第一块电池，而后向上提升一个电池的高度（或略大于一个电池的高度），此时第二块电池被电池输送带输送至第一块电池的下方并被旋转挡板截停，左电动滑车和右电动滑车带动第一块电池下移，并对齐放置在第二块电池的上方，而后左电动滑车和右电动滑车沿左升降滑轨和右升降滑轨到达最下方并对准第二块电池的左右两侧，同时启动左夹持气缸和右夹持气缸，令左夹持块和右夹持块夹持住第二块电池，而后带动第二块电池和第一块电池同时向上提升一个电池的高度，等待第三块电池到来后，对齐叠摞在第三块电池的上方，如此往复，完成一组电池的叠摞。此时，电动转轴带动旋转挡板处于第一限位，旋转挡板位于电池输送带的一侧且与电池输送带平行设置，由于此时旋转挡板不再阻碍电池的输送，叠摞整齐的电池组继续向后输送，并通过导送斜板进入到提前放置在翻板上的包装箱内（包装箱敞口朝向并承接导送斜板）。启动翻转电机，带动翻板连同包装箱向后方转动90度角，可令电池组完全装入箱内，工作人员可将其封箱并移走即可。由此，实现了电池的输送和叠摞装箱作业，本设备结构设计简洁合理，在实际使用过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铅酸蓄电池自动装箱机，其特征在于：包括电池输送带和包装箱翻转托台，在电池输送带的中后部设置龙门机架，在龙门机架上安装夹持提升装置，在龙门机架后方的电池输送带一侧安装旋转挡板功能组；电池输送带的后方通过导送斜板衔接包装箱翻转托台。2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池自动装箱机，其特征在于：所述龙门机架包括左立柱和右立柱，在左立柱和右立柱上分别纵向设置左升降滑轨和右升降滑轨，在左升降滑轨和右升降滑轨上分别安装能够沿轨上下移动的左电动滑车和右电动滑车，在左电动滑车和右电动滑车上分别固定左夹持气缸和右夹持气缸，左夹持气缸的伸缩轴和右夹持气缸的伸缩轴上分别安装左夹持块和右夹持块，左夹持块和右夹持块相对设置。3.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池自动装箱机，其特征在于：所述旋转挡板功能组包括挡板安装立柱，在挡板安装立柱上通过电动转轴安装旋转挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：白宗玉，王殿，杨小伶，张君，郑秀，陈立华，彭丽红，
申请(专利权)人：淄博明泰电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：