新型导航五金中框制造技术

技术编号:33303083 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-06 12:11
本实用新型专利技术公开了新型导航五金中框,包括:导航设备外框架,所述导航设备外框架的内部右侧活动设有第二导航设备安装托板,所述导航设备外框架的形状与第二导航设备安装托板的形状相互匹配;第一导航设备安装托板,其活动安装在所述导航设备外框架的内部左侧,所述第一导航设备安装托板的高度尺寸与导航设备外框架的高度尺寸相同;外框架安装后板,其活动设在所述导航设备外框架的后端。本实用新型专利技术通过导航设备外框架内部左右两侧安装的第二导航设备安装托板和第一导航设备安装托板,可以通过第二导航设备安装托板和第一导航设备安装托板对相匹配的导航设备进行固定和安装,以此起到方便对导航设备进行安装和定位的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
新型导航五金中框


[0001]本技术涉及五金中框
,具体为新型导航五金中框。

技术介绍

[0002]随着定位系统的发展,汽车上的车载导航设备具有覆盖广、性能好、精度高的优点,在交通运输、建筑测绘、天文地理等领域得到了广泛的应用,并且应用的领域仍在不断地扩大,因此,导航设备在安装时需要五金中框对其进行固定和安装。
[0003]现有的五金中框具有不方便对导航设备主体进行安装和定位的问题,为此,我们提出新型导航五金中框。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供新型导航五金中框,以解决上述
技术介绍
中提出现有的五金中框具有不方便对导航设备主体进行安装和定位的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:新型导航五金中框,包括:
[0006]导航设备外框架,所述导航设备外框架的内部右侧活动设有第二导航设备安装托板,所述导航设备外框架的形状与第二导航设备安装托板的形状相互匹配;
[0007]第一导航设备安装托板,其活动安装在所述导航设备外框架的内部左侧,所述第一导航设备安装托板的高度尺寸与导航设备外框架的高度尺寸相同;
[0008]外框架安装后板,其活动设在所述导航设备外框架的后端,所述外框架安装后板的后端四角均固定设有位置调节块,所述位置调节块与外框架安装后板二者呈一体式固定;
[0009]安装调节卡槽,其开设在所述位置调节块的内侧,所述位置调节块的顶壁内部穿设有紧压螺栓,所述紧压螺栓与位置调节块螺纹连接。
[0010]优选的,所述导航设备外框架还设有:
[0011]导航设备安装中槽,其开设在所述导航设备外框架的内部中心位置,所述导航设备安装中槽的下壁中部固定设有设备安装卡条。
[0012]优选的,所述设备安装卡条与导航设备安装中槽的下壁二者呈一体式固定,所述设备安装卡条的结构为梯形结构。
[0013]优选的,所述导航设备安装中槽还设有:
[0014]设备防护胶条,其固定设在所述导航设备安装中槽的左右内壁,所述设备防护胶条与导航设备安装中槽的内壁胶粘连接,所述设备防护胶条的材质为PVC材质。
[0015]优选的,所述第二导航设备安装托板还设有:
[0016]定位卡板,其对称固定设在所述第二导航设备安装托板的左壁,所述定位卡板与第二导航设备安装托板二者呈一体式固定。
[0017]优选的,所述第二导航设备安装托板还设有:
[0018]固定螺孔,其对称开设在所述第二导航设备安装托板的内部上下两端,所述固定
螺孔的内部穿设有固定螺钉,所述固定螺钉分别贯穿于固定螺孔和外框架安装后板的内部,所述固定螺钉分别与外框架安装后板和固定螺孔螺纹连接;
[0019]优选的,所述第二导航设备安装托板还设有:
[0020]定位卡槽,其对称开设在所述第二导航设备安装托板前表面靠下的两端,所述定位卡槽的内部活动设有固定卡块,所述固定卡块与导航设备外框架二者呈一体式固定,所述导航设备外框架通过固定卡块和定位卡槽与第二导航设备安装托板相互卡合。
[0021]与现有技术相比,本技术提供了新型导航五金中框,具备以下有益效果:该五金中框通过导航设备外框架内部左右两侧安装的第二导航设备安装托板和第一导航设备安装托板,可以通过第二导航设备安装托板和第一导航设备安装托板对相匹配的导航设备进行固定和安装,以此起到方便对导航设备进行安装和定位的作用;当外框架安装后板安装在汽车上后,可以把紧压螺栓放松,以此可以对整个装置在汽车上的位置进行调整,从而可以根据需求对装置进行上下位置调整。
[0022]1.本技术通过设备防护胶条可以对导航设备进行保护,以此PVC材质的设备防护胶条可以使导航设备与导航设备安装中槽更加贴合,防止导航设备发生晃动;
[0023]2.本技术通过定位卡槽和固定卡块的相互卡合,可以方便对第二导航设备安装托板进行安装,以此通过定位卡槽和固定卡块可以在导航设备外框架内部安装与导航设备相互匹配的第二导航设备安装托板;
[0024]3.本技术通过固定螺钉可以对导航设备外框架、第二导航设备安装托板和外框架安装后板三者进行固定,使三者固定为一个整体,从而可以使装置运行的更加稳定。
附图说明
[0025]图1为本技术整体结构示意图;
[0026]图2为本技术整体内部结构示意图;
[0027]图3为本技术固定卡块结构示意图;
[0028]图4为本技术整体俯视结构示意图;
[0029]图5为本技术位置调节块结构示意图。
[0030]图中:1、导航设备外框架;2、导航设备安装中槽;3、设备防护胶条;4、设备安装卡条;5、第二导航设备安装托板;6、定位卡板;7、固定螺孔;8、固定螺钉;9、定位卡槽;10、固定卡块;11、外框架安装后板;12、第一导航设备安装托板;13、位置调节块;14、紧压螺栓;15、安装调节卡槽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]本技术通过改进在此提供一种新型导航五金中框,如图1、图4和图5所示,包括:导航设备外框架1,导航设备外框架1的内部右侧活动设有第二导航设备安装托板5,导航设备外框架1的形状与第二导航设备安装托板5的形状相互匹配;第一导航设备安装托板
12,其活动安装在导航设备外框架1的内部左侧,第一导航设备安装托板12的高度尺寸与导航设备外框架1的高度尺寸相同,通过导航设备外框架1内部左右两侧安装的第二导航设备安装托板5和第一导航设备安装托板12,可以通过第二导航设备安装托板5和第一导航设备安装托板12对相匹配的导航设备进行固定和安装,以此起到方便对导航设备进行安装和定位的作用;外框架安装后板11,其活动设在导航设备外框架1的后端;外框架安装后板11的后端四角均固定设有位置调节块13,位置调节块13与外框架安装后板11二者呈一体式固定;安装调节卡槽15,其开设在位置调节块13的内侧,位置调节块13的顶壁内部穿设有紧压螺栓14,紧压螺栓14与位置调节块13螺纹连接,当外框架安装后板11安装在汽车上后,可以把紧压螺栓14放松,以此可以对整个装置在汽车上的位置进行调整,从而可以根据需求对装置进行上下位置调整;导航设备安装中槽2,其开设在导航设备外框架1的内部中心位置,导航设备安装中槽2的下壁中部固定设有设备安装卡条4;设备安装卡条4与导航设备安装中槽2的下壁二者呈一体式固定,设备安装卡条4的结构为梯形结构;设备防护胶条3,其固定设在导航设备安装中槽2的左右内壁,设备防护胶条3与导航设备安装中槽2的内壁胶粘连接,设备防护胶条3的材质为PVC材质,通过设备防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型导航五金中框,其特征在于,包括:导航设备外框架(1),所述导航设备外框架(1)的内部右侧活动设有第二导航设备安装托板(5),所述导航设备外框架(1)的形状与第二导航设备安装托板(5)的形状相互匹配;第一导航设备安装托板(12),其活动安装在所述导航设备外框架(1)的内部左侧,所述第一导航设备安装托板(12)的高度尺寸与导航设备外框架(1)的高度尺寸相同;外框架安装后板(11),其活动设在所述导航设备外框架(1)的后端,所述外框架安装后板(11)的后端四角均固定设有位置调节块(13),所述位置调节块(13)与外框架安装后板(11)二者呈一体式固定;安装调节卡槽(15),其开设在所述位置调节块(13)的内侧,所述位置调节块(13)的顶壁内部穿设有紧压螺栓(14),所述紧压螺栓(14)与位置调节块(13)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的新型导航五金中框,其特征在于,所述导航设备外框架(1)还设有:导航设备安装中槽(2),其开设在所述导航设备外框架(1)的内部中心位置,所述导航设备安装中槽(2)的下壁中部固定设有设备安装卡条(4)。3.根据权利要求2所述的新型导航五金中框,其特征在于,所述设备安装卡条(4)与导航设备安装中槽(2)的下壁二者呈一体式固定,所述设备安装卡条(4)的结构为梯形结构。4.根据权利要求2所述的新型导航五金中框,其特征在于,所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖伟龙
申请(专利权)人:深圳市艺成鸿业五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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