本发明专利技术涉及机油滤芯回收技术领域，具体的说是一种汽车滤芯机油回收装置，包括底座，所述底座上安装有挤压机构，所述底座内部安装有收集机构，所述收集机构上连接有闭锁机构，所述底座上安装有夹持机构，所述底座上安装有输送机构，所述底座内部安装有清理机构；通过挤压机构工作使机油滤芯进行挤压变形，使滤芯内部的机油排出，并且通过收集机构和闭锁机构的配合使排出的机油进行过滤收集，通过挤压机构对夹持机构的驱动，使滤芯进行夹持稳定，方便挤压工作，通过挤压机构对输送机构的驱动，使放置的多个滤芯进行输送一定距离，方便夹持机构进行夹持，通过清理机构方便输送机构侧壁的杂物刮除，减少二次污染。减少二次污染。减少二次污染。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤芯机油回收装置
[0001]本专利技术涉及机油滤芯回收
，具体的说是一种汽车滤芯机油回收装置。
[0002]
技术介绍
[0003]机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，在机油滤芯更换后内部会残留有大量的机油，需要通过回收来减少资源的浪费。
[0004]然而，传统的的在对机油滤芯进行回收时，都是通过破碎机对滤芯进行破碎回收金属和残余的机油，这样一来当滤芯破碎后，溢出的机油内部会有大量的碎屑，不方便进行清理，造成机油无法很好的二次利用，同时不方便后续碎屑和机油很好的分离，造成回收时的浪费。
[0005]
技术实现思路
[0006]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种汽车滤芯机油回收装置。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车滤芯机油回收装置，包括底座，所述底座上安装有挤压机构，所述底座内部安装有收集机构，所述收集机构上连接有闭锁机构，所述底座上安装有夹持机构，所述底座上安装有输送机构，所述底座内部安装有清理机构。
[0008]具体的，所述挤压机构包括支撑杆，所述底座上垂直固定连接有四个支撑杆，所述底座上设有顶板，所述顶板与四个支撑杆固定连接，所述顶板上可拆卸连接有液压缸，所述液压缸延伸至顶板外侧，所述液压缸上连接有驱动板，所述驱动板上安装有安装座，所述安装座上连接有压块，所述压块一端通过多个压缩弹簧与安装座内部滑动连接。
[0009]具体的，所述顶板两端安装有固定套，两个所述固定套上滑动连接有导杆，两个所述导杆一端分别与驱动板两端顶部连接。
[0010]具体的，所述收集机构包括收集盒，所述底座内部滑动连接有收集盒，所述收集盒一端延伸至底座外侧，所述底座上设有放置槽，所述底座中线处安装有放置网，所述放置网与放置槽连通，所述底座中线处设有两个通槽，所述放置网通过通槽与收集盒连通。
[0011]具体的，所述收集盒内部卡合连接有过滤网，所述过滤网中线处安装有拉杆，所述拉杆为“T”形结构，所述拉杆的长度与过滤网深度相等。
[0012]具体的，所述闭锁机构包括卡销，所述收集盒一端内部安装有卡销，所述卡销通过抵触弹簧与收集盒内部滑动连接，所述卡销为“L”形结构，所述底座内侧设有卡槽，所述卡销一端与卡槽内部抵触，所述卡销另一端延伸至收集盒外侧，所述卡销另一端安装有把手，所述把手通过卡销与收集盒外侧滑动连接。
[0013]具体的，所述夹持机构包括固定块，所述底座上安装有两个对称分布的固定块，两个所述固定块相对侧连接有夹板，所述夹板为弧形结构，两个所述固定块内部安装有活动杆，所述活动杆通过复位弹簧与固定块内部滑动连接，两个所述活动杆延伸至固定块外侧与夹板连接，两个所述固定块内部分别设有活动槽，所述活动槽内部设有驱动杆，所述驱动杆一端与夹板转动连接，所述固定块上滑动连接有顶杆，所述驱动杆另一端与顶杆转动连接，所述顶杆上安装有压杆，所述顶杆通过缓冲弹簧与压杆内侧滑动连接。
[0014]具体的，所述输送机构包括滚轴，所述底座内部两端安装有两组滚轴，两组所述滚轴通过转轴与底座内部转动连接，所述底座上安装有两个传送带，所述传送带两端与滚轴连接，所述传送带通过滚轴与底座转动连接，所述传送带与放置槽连通，其中两个相对的所述转轴延伸至底座外侧，两个所述转轴上安装有皮带盘，两个所述皮带盘通过传动带连接，其中一个所述转轴上安装有单向轴承，所述单向轴承上安装有齿轮盘，所述齿轮盘与底座内部转动连接，所述驱动板上垂直固定连接有齿条，所述齿条延伸至底座内部，所述齿条与底座内部滑动连接，所述齿条与齿轮盘啮合。
[0015]具体的，所述清理机构包括导槽，所述底座内部两端分别设有导槽，所述传送带通过导槽与收集盒连通，两个所述导槽内部设有固定座，所述固定座两端与底座内部固定连接，两个所述底座上安装有连接块，所述连接块通过伸缩弹簧与固定座内部滑动连接，所述连接块上安装有毛刷，所述毛刷与传送带抵触，所述收集盒内部安装有多个对称分布的导流板，所述导流板与收集盒之间夹角为45度。
[0016]本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术所述的一种汽车滤芯机油回收装置，通过挤压机构与底座的安装，从而方便对机油滤芯进行挤压变形，从而使滤芯内部的机油排出，即：通过底座和支撑杆的作用下有利于对顶板安装支撑，从而方便对液压缸连接，通过液压缸的驱动工作，从而驱动驱动板和压块下压，有利于对放置在底座上的滤芯进行挤压形变，使滤芯内部的机油挤压排出，通过多个压缩弹簧的作用下有利于压块具有伸缩性，防止液压缸的损坏，通过固定套的作用下有利于导杆能够伸缩滑动，通过导杆的作用下有利于驱动板滑动时具有很好的导向作用，并且使驱动板滑动时不会发生偏移，方便压块很好的对滤芯挤压。
[0017]（2）本专利技术所述的一种汽车滤芯机油回收装置，通过收集机构和闭锁机构的配合有利于对挤压排出的机油进行过滤收集，同时方便后续回收拿取，即：通过放置槽的作用下方便滤芯进行很好的放置，通过放置网的作用下，有利于挤压出来的机油能够通过通槽进入收集盒内部存放，通过抽出收集盒方便对存放的机油回收提取，通过过滤网的作用下有利于对滴落的机油进行过滤，使机油内部的杂物隔离在过滤网上，使好的机油进入收集盒内部存放，通过收集盒抽出后，通过拉动拉杆，方便对过滤网取出清理杂物，通过抵触弹簧的作用下使卡销与卡槽内部抵触卡合，使收集盒与底座之间限位不会滑脱，通过按压把手，方便驱动卡销摆脱抵触弹簧的作用下与卡槽分离，从而方便拉动把手对收集盒抽出清理。
[0018]（3）本专利技术所述的一种汽车滤芯机油回收装置，通过挤压机构对夹持机构的驱动，方便对放置的滤芯进行夹持稳定，从而方便挤压机构挤压工作，即：通过滤芯放置在放置网上后，通过驱动板的下滑，使驱动板对两个压杆挤压，通过缓冲弹簧的作用下驱动顶杆对活动槽内部的驱动杆挤压，驱动杆驱动夹板和活动杆摆脱复位弹簧的作用下滑动，从而使夹板滤芯夹持，同时通过缓冲弹簧的作用下使压杆与顶杆具有伸缩性，从而方便驱动板继续
下滑，有利于驱动板上的压块对滤芯挤压排出机油，通过驱动板上升后，夹板和活动杆在复位弹簧的作用下复位，并且驱动驱动杆和顶杆复位，方便后续夹持滤芯。
[0019]（4）本专利技术所述的一种汽车滤芯机油回收装置，通过挤压机构对输送机构的驱动，从而方便对滤芯进行输送一定距离，方便夹持机构进行夹持，即：通过多个滤芯放置在放置槽上时，滤芯与两个传送带顶部放置，通过驱动板的上升，从而带动齿条在底座内部滑动，并且齿条带动齿轮盘和单向轴承对转轴驱动，同时在传动带和皮带盘的作用下使另一个转轴转动，有利于使底座上的两个传送带同步转动，从而对传送带上的滤芯进行输送一定的距离，方便将挤压后的滤芯推动，使未挤压的滤芯输送至两个夹板之间，挡板驱动板下压时，齿条下滑，在单向轴承的作用下使齿盘不会对转轴和滚轴驱动，从而使传送带无法转动，方便对输送的滤芯本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）上安装有挤压机构（2），所述底座（1）内部安装有收集机构（3），所述收集机构（3）上连接有闭锁机构（4），所述底座（1）上安装有夹持机构（5），所述底座（1）上安装有输送机构（6），所述底座（1）内部安装有清理机构（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于：所述挤压机构（2）包括支撑杆（21），所述底座（1）上垂直固定连接有四个支撑杆（21），所述底座（1）上设有顶板（22），所述顶板（22）与四个支撑杆（21）固定连接，所述顶板（22）上可拆卸连接有液压缸（23），所述液压缸（23）延伸至顶板（22）外侧，所述液压缸（23）上连接有驱动板（26），所述驱动板（26）上安装有安装座（27），所述安装座（27）上连接有压块（29），所述压块（29）一端通过多个压缩弹簧（28）与安装座（27）内部滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于：所述顶板（22）两端安装有固定套（25），两个所述固定套（25）上滑动连接有导杆（24），两个所述导杆（24）一端分别与驱动板（26）两端顶部连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于：所述收集机构（3）包括收集盒（32），所述底座（1）内部滑动连接有收集盒（32），所述收集盒（32）一端延伸至底座（1）外侧，所述底座（1）上设有放置槽（31），所述底座（1）中线处安装有放置网（33），所述放置网（33）与放置槽（31）连通，所述底座（1）中线处设有两个通槽（34），所述放置网（33）通过通槽（34）与收集盒（32）连通。5.根据权利要求4所述的一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于：所述收集盒（32）内部卡合连接有过滤网（35），所述过滤网（35）中线处安装有拉杆（36），所述拉杆（36）为“T”形结构，所述拉杆（36）的长度与过滤网（35）深度相等。6.根据权利要求5所述的一种汽车滤芯机油回收装置，其特征在于：所述闭锁机构（4）包括卡销（41），所述收集盒（32）一端内部安装有卡销（41），所述卡销（41）通过抵触弹簧（43）与收集盒（32）内部滑动连接，所述卡销（41）为“L”形结构，所述底座（1）内侧设有卡槽（42），所述卡销（41）一端与卡槽（42）内部抵触，所述卡销（41）另一端延伸至收集盒（32）外侧，所述卡销（41）另一端安装有把手（44），所述把手（44）通过卡销（41）与收集盒（32）外侧滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳信德，
申请(专利权)人：靳信德，
类型：发明
国别省市：
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