【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的交通信息检测器
[0001]本专利技术涉及道路检测
，具体为一种用于高速公路的交通信息检测器。
技术介绍
[0002]高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。且高速公路在使用时，需要使用信息检测器对高速公路进行检测。但是，现有的大多数信息检测器不方便对高度进行调节，而且稳定效果差，很容易出现倾倒的状况，同时大多数的信息检测器在使用时不便进行拆卸与检修，从而使得该信息检测器实用性较差，因此，提出一种用于高速公路的交通信息检测器。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于高速公路的交通信息检测器，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于高速公路的交通信息检测器，包括底座，所述底座底部左...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的交通信息检测器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部左右两侧均开设有安装槽一(2)，所述安装槽一(2)内部设置有插地组件(3)，所述底座(1)顶端固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)内部开设有安装槽二(5)，且所述安装槽二(5)的内部上表面与外部相通，所述安装槽二(5)内部设置有升降组件(6)，所述升降组件(6)顶端固定连接有安装柱(7)，所述安装柱(7)内部左右两侧的前方与后方均开设有导向槽(8)，且所述导向槽(8)的内部下表面与外部相通，所述支撑柱(4)顶端左右两侧的前方与后方均固定连接有导向杆(9)，且所述导向杆(9)插接在所述导向槽(8)内部，所述安装柱(7)内部中心处开设有前后贯穿式的放置槽(15)，所述放置槽(15)内部设置有检测器本体(20)，所述安装柱(7)内部上方开设有内槽一(12)，所述内槽一(12)内部上表面中心处开设有贯穿式的螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)内部螺纹连接有螺纹杆二(18)，所述螺纹杆二(18)的底端贯穿所述放置槽(15)的内部上表面中心处，且转动连接有夹持板(16)，所述夹持板(16)的底部固定连接有夹持垫(21)，所述内槽一(12)内部设置有挤压板(13)，所述螺纹杆二(18)的底端贯穿所述挤压板(13)，且与所述挤压板(13)转动连接，所述内槽一(12)内部左右两侧均固定连接有竖杆(14)，所述竖杆(14)的底端贯穿所述挤压板(13)，且与所述挤压板(13)滑动连接，所述挤压板(13)底部四个角均固定连接有挤压杆(22)，所述内槽一(12)内部下表面左右两侧的前方与后方均开设有通槽(11)，所述通槽(11)内部下表面开设有内槽二(30)，且所述内槽二(30)内部靠近所述放置槽(15)内部中心处的一侧与外部相通，且所述挤压杆(22)的底端贯穿所述通槽(11)与所述内槽二(30)内部上表面，所述挤压杆(22)靠近所述放置槽(15)内部中心处且位于所述内槽二(30)内部的一侧固定连接有挤压块一(10)，所述内槽二(30)内部远离所述放置槽(15)内部中心处的一侧开设有滑槽三(27)，所述滑槽三(27)内部滑动连接有滑块三(28)，且与所述滑块三(28)靠近所述放置槽(15)内部中心处的一侧与所述挤压杆(22)远离所述放置槽(15)内部中心处的一侧固定连接，所述内槽二(30)内部上表面两表面均开设有滑槽二(29)，所述滑槽二(29)内部滑动连接有滑块二(24)，每个所述内槽二(30)内部的两个所述滑块二(24)之间都固定连接有卡板(25)，所述卡板(25)远离所述放置槽(15)内部中心处的一侧固定连接有挤压块二(26)，且所述挤压块二(26)的外表面与所述挤压块一(10)的外表面相贴合，所述滑块二(24)靠近所述放置槽(15)内部中心处的一侧与所述滑槽二(29)内部靠近所述放置槽(15)内部中心处的一侧之间固定连接有弹簧二(23)，所述检测器本体(20)位于四个所述卡板(25)之间，且顶端与所述夹持垫(21)的底部相贴合。2.根据权利要求1所述...
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