一种汽车B柱外板及电动汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车B柱外板及电动汽车，为工程塑料件，其在成形后包括位于上端的第一前弯部和位于下端的第二前弯部，所述第二前弯部的宽度大于所述第一前弯部；所述第一前弯部与第二前弯部之间为宽度自上而下逐渐增大的主体部分，所述主体部分的后侧为大体竖直的后边缘，所述主体部分的前侧为倾斜的前边缘；所述主体部分朝向车体外侧的一面具有位于后侧的外露部和位于前侧的内掩部，所述外露部具有上下一致的宽度，所述内掩部具有多级内进台阶面。该B柱外板具有轻量化、安装方便的优点，可有效提升一定的续航以及节约工装等一次性费用的投入。性费用的投入。性费用的投入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车B柱外板及电动汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其是汽车的B柱外板。本专利技术还涉及设有所述B柱外板的电动汽车。

技术介绍

[0002]对汽车来说，A、B、C柱的强度是汽车安全性的一个重要指标，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，A、B、C柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用。
[0003]A柱是汽车前挡风玻璃与前车门之间的支撑柱，B柱是前后车门之间的支撑柱，C柱是后车门和后挡风玻璃之间的支撑柱，家用汽车一般有A、B、C三个支撑柱，而稍大一些的车型则还会有D柱，其位置依次类推。
[0004]汽车的B柱组件通常由B柱外板和B柱内板组成，以某电动厢式货车的B柱结构为例，其B柱外板与B柱内板之间形成有空腔，空腔内设置有B柱加强结构件和B柱外板加强板，B柱外板加强板焊接在B柱外板上，B柱外板加强板上开设有后门上铰链安装孔，B柱加强结构件固定连接在B柱内板的上部，B柱加强结构件的下边沿位于后门上铰链安装孔之上，B柱加强结构件的内侧与B柱内板的外侧粘接，B柱加强结构件的外侧与B柱外板加强板的内侧和B柱外板的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱外板，其特征在于，为工程塑料件，其在成形后包括位于上端的第一前弯部和位于下端的第二前弯部，所述第二前弯部的宽度大于所述第一前弯部；所述第一前弯部与第二前弯部之间为宽度自上而下逐渐增大的主体部分，所述主体部分的后侧为大体竖直的后边缘，所述主体部分的前侧为倾斜的前边缘；所述主体部分朝向车体外侧的一面具有位于后侧的外露部和位于前侧的内掩部，所述外露部具有上下一致的宽度，所述内掩部具有多级内进台阶面。2.根据权利要求1所述的汽车B柱外板，其特征在于，所述多级内进台阶面包括一级内进台阶面、二级内进台阶面、三级内进台阶面和四级内进台阶面，所述一级内进台阶面平行于所述外露部，所述二级内进台阶面位于所述第二前弯部的弯角处，所述三级内进台阶面从所述第二前弯部的弯角处向上延伸至上端，所述四级内进台阶面位于所述三级内进台阶面的前侧并处于所述主体部分的下半部分，且所述四级内进台阶面向后占据部分所述三级内进台阶面，使所述三级内进台阶面的宽度在局部变窄。3.根据权利要求1所述的汽车B柱外板，其特征在于，所述汽车B柱外板朝向车体内侧的一面设有用于卡接在B柱上的卡接连接件。4.根据权利要求3所述的汽车B...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦宇斌，姜进京，殷雪亚，潘敏，孙晓波，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：