一种用于非物质文化遗产运输的设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于非物质文化遗产运输的设备，包括运输厢，所述运输厢内左侧设有推动装置，所述推动装置包括转动连接于运输厢内后侧厢壁上的连轴一、转动连接于连轴一上的撑杆一、转动连接于连轴一上的撑杆二、转动连接于运输厢内前侧厢壁上的连轴二、转动连接于连轴二上的撑杆三、转动连接于连轴二上的撑杆四、连接于撑杆一和撑杆三之间的连杆一、连接于撑杆二和撑杆四之间的连杆二、右侧穿过连杆一与连杆二左侧固定连接的套筒、转动连接于套筒内的转动杆、固定连接于转动杆上的转动头、竖向滑动连接于运输厢内左侧且固定连接于连杆二右侧的挡板；通过挡板将包装箱顶紧避免了运输设备本体转运过程中包装箱会晃动，甚至倾倒的情况出现。倒的情况出现。倒的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种用于非物质文化遗产运输的设备


[0001]本专利技术涉及非物质文化遗产
，尤其涉及一种用于非物质文化遗产运输的设备。

技术介绍

[0002]非物质文化遗产是各族人民世代相传，并视为其文化遗产组成部分的各种传传统文化表现形式，以及与传统文化表现形式相关的实物和场所。非物质文化是一个国家和民族历史文化成就的重要标志，是优秀传统文化的重要组成部分。其中，陶瓷制品是一种工艺美术品，时代久远，具有高度的艺术价值，闻名世界。
[0003]景德镇陶瓷远名海内外，可是陶瓷属于易碎物品，为避免陶瓷损坏或是碰裂，通常会在包装箱内装有海绵或是软质纸张来避免其损坏。现有陶瓷制作完成后需要先用小车或是手推车转运到货仓、展示场所、货车等位置，然而现有手推车只有简易的车厢，装有陶瓷的包装箱相续叠加放到车厢内，然而包装箱的尺寸无法和车厢内的尺寸相匹配，导致车厢内会留有一定的间隙，手推车转运过程中遇到颠簸的路面会导致车厢内的包装箱晃动，包装箱会出现倾倒的情况，从而造成包装箱内的陶瓷损坏。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种用于非物质文化遗产运输的设备，通过挡板的移动，有效将运输厢左侧内厢壁和包装箱之间的间隙消减，将包装箱顶紧，加强包装箱在运输厢内的稳固，避免了运输设备本体转运过程中遇到颠簸的路面包装箱会晃动，甚至倾倒的情况出现，有效避免了包装箱内陶瓷的损坏。
[0005]本申请实施例提供了一种用于非物质文化遗产运输的设备，包括运输设备本体，
[0006]所述运输设备本体包括底板、运输厢、竖杆一、竖杆二、推杆、滚轮；
[0007]底板，用于运输厢的安装支撑，所述底板四角固定套接有橡胶套；
[0008]运输厢，固定连接于底板上表面上中间；其中，所述运输厢内左侧设有推动装置，所述推动装置包括转动头，转动杆、套筒、连杆一、撑杆一、连轴一、撑杆二、撑杆三、连轴二、撑杆四、连杆二、挡板；
[0009]连轴一，转动连接于运输厢内后侧厢壁上；
[0010]撑杆一，转动连接于连轴一上；
[0011]撑杆二，转动连接于连轴一上，所述撑杆一位于撑杆二下方；
[0012]连轴二，转动连接于运输厢内前侧厢壁上；
[0013]撑杆三，转动连接于连轴二上；
[0014]撑杆四，转动连接于连轴二上，所述撑杆三位于撑杆四下方；
[0015]连杆一，连接于撑杆一和撑杆三之间；
[0016]连杆二，连接于撑杆二和撑杆四之间；
[0017]套筒，右侧穿过连杆一与连杆二左侧固定连接；
[0018]转动杆，转动连接于套筒内，所述转动杆左侧延伸至运输厢左侧厢壁外；
[0019]转动头，固定连接于转动杆上；
[0020]挡板，竖向滑动连接于运输厢内左侧，所述挡板固定连接于连杆二右侧，所述挡板的高度和运输厢内的竖向高度一致；
[0021]竖杆一，固定连接于底板上表面上，所述竖杆一位于运输厢前方；
[0022]竖杆二，固定连接于底板上表面上，所述竖杆二位于竖杆一右侧；
[0023]推杆，横向固定连接于竖杆一和竖杆二之间，所述推杆外侧固定套接有橡胶套一；
[0024]滚轮，转动连接于底板四角，用于运输设备本体的移动。
[0025]进一步的所述连杆一上侧与撑杆一下侧转动连接，所述连杆一下侧与撑杆三上侧转动连接；
[0026]所述连杆二上侧与撑杆二下侧转动连接，所述连杆二下侧与撑杆四上侧转动连接。
[0027]进一步的所述套筒内设有内螺纹，所述转动杆选用丝杆，所述套筒通过螺纹和转动杆之间转动连接。
[0028]进一步的所述撑杆一、撑杆二、撑杆三、撑杆四、连杆一、连杆二之间构成一个可变形的四边形。
[0029]进一步的所述挡板右侧设有充气结构和吸盘；
[0030]充气结构，固定连接于挡板右侧上，所述充气结构设有五个；
[0031]吸盘，固定连接于挡板右侧上，所述吸盘设有五个，所述吸盘和充气结构之间间隔设置。
[0032]进一步的所述充气结构包括充气头和气囊；
[0033]充气头，固定连接于挡板上，用于气囊的安装支撑；
[0034]气囊，固定套接于充气头右侧外部，所述气囊选用PVC材质制造。
[0035]进一步的所述吸盘的横向长度大于充气头的横向长度，所述吸盘包括底座和圆形盘；
[0036]底座，固定连接于挡板右侧上，所述底座内开设通孔；
[0037]圆形盘，固定连接于底座上端，所述圆形盘圆心处开设通孔。
[0038]进一步的所述挡板内设置成中空构造，所述挡板内竖向放置有气管一、气管二；
[0039]气管一，放置于竖向放置于挡板内，所述气管一上端延伸至挡板上端外侧与气泵一连通；
[0040]气管二，竖向放置于挡板内，所述气管二位于气管一后方，所述气管二上端延伸至挡板上端外侧与气泵二连通。
[0041]进一步的所述气管一上设有通管一，所述通管一设有五组，其分布于气管一上，气管一上的通管一按照“从上至下”的顺序依次与充气头连通；
[0042]所述气管二上设有通管二，所述通管二设有五组，其分布于气管二上，气管二上的通管二按照“从上至下”的顺序依次与吸盘连通。
[0043]进一步的所述通管二右端穿过底座，位于圆形盘上开设的通孔处，所述通管二右端面与圆形盘右端面齐平。
[0044]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0045]1、根据包装箱的数量将其依次放置于运输厢内，包装箱放置过程中靠近运输厢内右侧，放置好后，便可逆时针转动转动头，使转动杆从而套筒内旋出，从而将挡板向右侧推动，随着挡板向右侧滑动逐渐将包装箱和运输厢左侧内厢壁的间隙减少，直到挡板顶到包装箱上，便可停止转动转动头，从而将包装箱固定，取出包装箱时，顺时针转动转动头即可；通过挡板的移动，有效将运输厢左侧内厢壁和包装箱之间的间隙消减，将包装箱顶紧，加强包装箱在运输厢内的稳固，避免了运输设备本体转运过程中遇到颠簸的路面包装箱会晃动，甚至倾倒的情况出现，有效避免了包装箱内陶瓷的损坏。
[0046]2、包装箱为纸箱或是玻璃箱时，通过气囊和吸盘的配合，有效保证挡板和包装箱之间的稳固性，避免包装箱在转运过程中出现晃动的情况。
附图说明
[0047]图1为本申请结构示意图；
[0048]图2为图1中运输厢俯视图；
[0049]图3为图2中挡板俯视图；
[0050]图4为图3中充气结构示意图；
[0051]图5为图4中气囊充气结构示意图；
[0052]图6为图2中挡板内部结构示意图一；
[0053]图7为图3中吸盘结构示意图；
[0054]图8为图7中圆形盘右视图；
[0055]图9为图2中挡板内部结构示意图二。
[0056]图中：10运输设备本体、20底板、30运输厢、300推动装置、31转动头、32转动杆、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于非物质文化遗产运输的设备，包括运输设备本体，其特征在于：所述运输设备本体包括底板、运输厢、竖杆一、竖杆二、推杆、滚轮；底板，用于运输厢的安装支撑，所述底板四角固定套接有橡胶套；运输厢，固定连接于底板上表面上中间；其中，所述运输厢内左侧设有推动装置，所述推动装置包括转动头，转动杆、套筒、连杆一、撑杆一、连轴一、撑杆二、撑杆三、连轴二、撑杆四、连杆二、挡板；连轴一，转动连接于运输厢内后侧厢壁上；撑杆一，转动连接于连轴一上；撑杆二，转动连接于连轴一上，所述撑杆一位于撑杆二下方；连轴二，转动连接于运输厢内前侧厢壁上；撑杆三，转动连接于连轴二上；撑杆四，转动连接于连轴二上，所述撑杆三位于撑杆四下方；连杆一，连接于撑杆一和撑杆三之间；连杆二，连接于撑杆二和撑杆四之间；套筒，右侧穿过连杆一与连杆二左侧固定连接；转动杆，转动连接于套筒内，所述转动杆左侧延伸至运输厢左侧厢壁外；转动头，固定连接于转动杆上；挡板，竖向滑动连接于运输厢内左侧，所述挡板固定连接于连杆二右侧，所述挡板的高度和运输厢内的竖向高度一致；竖杆一，固定连接于底板上表面上，所述竖杆一位于运输厢前方；竖杆二，固定连接于底板上表面上，所述竖杆二位于竖杆一右侧；推杆，横向固定连接于竖杆一和竖杆二之间，所述推杆外侧固定套接有橡胶套一；滚轮，转动连接于底板四角，用于运输设备本体的移动。2.如权利要求1所述的一种用于非物质文化遗产运输的设备，其特征在于：所述连杆一上侧与撑杆一下侧转动连接，所述连杆一下侧与撑杆三上侧转动连接；所述连杆二上侧与撑杆二下侧转动连接，所述连杆二下侧与撑杆四上侧转动连接。3.如权利要求1所述的一种用于非物质文化遗产运输的设备，其特征在于：所述套筒内设有内螺纹，所述转动杆选用丝杆，所述套筒通过螺纹和转动杆之间转动连接。4.如权利要求1所述的一种用于非物质文化遗产运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐珊，陈昊，杨帆州，徐圣斌，
申请(专利权)人：徐州工程学院，
类型：发明
国别省市：