一种铁路设备图形化显示方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种铁路设备图形化显示方法及系统，该方法包括以下步骤：创建设备，并自动关联到对应的类型与图形，然后保存到服务器；将已完成配置的设备数据上传到服务器，并配置告警显示方式；根据用户指示进行数据显示对各个属性配置相应的图形；图形的显示及导出；其中，所述属性具有权重值和标准值，所述权重值指根据所述属性对所述设备的安全或运行的重要程度来决定的；所述标准值是所述设备正常运行时所述属性的取值范围。本发明专利技术适于铁路应用场景，采用B/S架构提高操作效率；而且适于铁路设备管理，安全性高，运行可靠。运行可靠。运行可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路设备图形化显示方法及系统


[0001]本专利技术涉及一种铁路设备图形化显示方法及系统，属于网页开发


技术介绍

[0002]随着互联网的不断发展，国民生活更加便捷，更加智能。其中最具有代表性的B/S结构，更加适合铁路应用系统的发展。B/S结构，即“浏览器/服务器”的模式，具有更高的效率、更适于个性化开发、更加稳定的结构、更强的适应范围，更低的硬件要求。
[0003]B/S架构的全称为Browser/Server，即浏览器/服务器结构。Browser指的是Web浏览器，极少数事务逻辑在前端实现，但主要事务逻辑在服务器端实现。B/S架构的系统无须特别安装，只有Web浏览器即可。
[0004]然而，现有的铁路系统的站场图软件采用的是C/S架构。原有的C/S结构的应用程序已经不能满足与铁路的智能化、科技化发展，紧迫的需要互联网技术应用。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种铁路站场图形化处理方法。
[0006]本专利技术所要解决的另一技术问题在于提供一种铁路站场图形化处理系统。
[0007]为实现上述技术目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0008]一种铁路设备图形化显示方法，其特征在于包括以下步骤：
[0009]创建设备，并自动关联到对应的类型与图形，然后保存到服务器；
[0010]将已完成配置的设备数据上传到服务器，并配置告警显示方式；
[0011]根据用户指示进行数据显示对各个属性配置相应的图形；
[0012]图形的显示及导出；
[0013]其中，所述属性具有权重值和标准值，所述权重值指根据所述属性对所述设备的安全或运行的重要程度来决定的；所述标准值是所述设备正常运行时所述属性的取值范围。
[0014]其中较优地，通过统计历史经验数据，计算所述属性的实时值偏离标准值而且影响正常运行的概率，得到权重值。
[0015]其中较优地，配置告警显示方式包括以下步骤：
[0016]获取各属性的实时值；
[0017]将所述实时值与对应的标准值进行比较，判断是否达到预警值；
[0018]对于达到预警值的属性，获取该属性的权重值，并判断该属性对应的权重值是否达到预设值；如果达到预设值则以第一显示方式显示或禁止工作；如果没达到预设值则以第二显示方式显示，其中，所述第二显示方式比所述第一显示方式的警示效果低；
[0019]判断第一显示方式或第二显示方式是否被解除；如果没有被解除则等待解除时间到达或人工干预；如果已被解除则返回以获取各属性的实时值。
[0020]其中较优地，对所述第二显示方式的解除不用人工干预，对所述第一显示方式的
解除需要人工干预。
[0021]其中较优地，对各个属性配置相应的图形，是将图形类型分配给各属性不同的数据格式。
[0022]其中较优地，图形的显示及导出时，获取到所选择图形的配置内容时，先判断图形类型，再根据所述图形类型进行属性配置，最后进行渲染。
[0023]其中较优地，根据用户指示进行数据显示包括以下步骤：
[0024](1)选择实时值时，弹出实时值的模块页面，其按照预先设置好的设备类型，按照对应设备的配置数据，显示对应的值；
[0025](2)选择实时统计时，弹出实时统计的模块页面，其将各个设备最新的一段时间的实时值的统计分析信息，按照文字的方式显示出来；
[0026](3)选择实时曲线时，弹出实时曲线的模块页面，其将各个设备最近的一段时间的实时数据进行图形化处理，按照图形的方式显示出来；
[0027](4)选择实时告警时，弹出实时告警的模块页面，其以表格的形式显示出经过数据分析出的异常告警；
[0028](5)选择数据分析时，弹出数据分析的模块页面，其展示出该设备的数据分析结果，以及所述设备的当前状态。
[0029]其中较优地，上传设备数据后，生成的新设备的数据分析参数，继承自与该新设备对应的设备类型的数据分析参数。
[0030]一种铁路设备图形化显示系统，包括用户使用的终端，服务器、数据库以及站台上的监测设备，用于执行如权利要求1
‑
8中任一项所述的铁路设备图形化显示方法。
[0031]因此，本专利技术的铁路设备图形化显示方法及系统具有如下技术效果：适于铁1)路应用场景，采用B/S架构提高操作效率；2)根据铁路设备管理要求设计，安全性高，运行可靠。
附图说明
[0032]图1为本专利技术实施例中的站场图的示意图；
[0033]图2为本专利技术实施例中的站场图包含的图形示例；
[0034]图3为本专利技术实施例中的铁路站场图图形化显示方法流程图；
[0035]图4为图3中告警显示流程图。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和具体实施例对本专利技术的
技术实现思路
进行详细具体的说明。
[0037]本专利技术的铁路站场图图形化显示系统，包括用户使用的终端，服务器、数据库以及站台上的监测设备。用户能够直接在终端上查看站场图(如图1所示)，以及站场图中每个图形(如图2所示)对象对应的设备的信息。
[0038]如图3所示，本专利技术的铁路站场图图形化显示方法包括下述步骤：
[0039]步骤一：创建设备图形和类型，并保存到服务器。
[0040]在铁路设备图形化显示系统创建设备图形，并保存到服务器。设备图形包含但不限于折线图、柱状图、饼图、环形图、曲线图、散点图、雷达图、关系图等，用来划分设备的多
类基础图形。系统中，所有的显示图形，都按照这些定义的设备图形来作为最基础的数据配置，包含多种图形属性、以及图形信息。
[0041]在铁路设备图形化显示系统创建设备类型。设备类型用来划分不同种类的信号机设备，按照设备的种类来定义图形的展示标准。特定种类的设备提供一套基础的图形显示规则，这些按照种类区分的基础图形规则，继承自其上层的设备图形。每一种信号机，都有一个图标icon属性，显示标志可以通过上传或者自行绘制，用来作为该种设备的显示标志，在铁路设备图形化显示系统中显示。如图2所示，每个设备均有设备名称、类型和对应的图形，用于区分设备。
[0042]步骤二：创建设备，并自动关联到对应的类型与图形，然后保存到服务器。
[0043]用户在铁路设备图形化显示系统后台根据实际需要创建不同设备。设备会按照上传或绘制的设备类型图标(如图1所示示例)显示到页面上，再由设备图标右键弹出进入设备信息展示。设备信息按照图形与文字的结合方式展示，文字按照设备的一些信息属性名称和值来展示，图形按照折线图、柱状图、饼图、环形图、曲线图、散点图、雷达图、关系图等等进行分类。铁路设备图形化显示系统对不同种类的设备，或不同的属性，给设备或者属性配置不同的图形。
[0044]铁路设备图形化显示系统根据设备类型获取对应的设备类型图标，读取到设备类型图标(如图1所示示例)后会显示到页面上。该图标可以上传到系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路设备图形化显示方法，其特征在于包括以下步骤：创建设备，并自动关联到对应的类型与图形，然后保存到服务器；将已完成配置的设备数据上传到服务器，并配置告警显示方式；根据用户指示进行数据显示对各个属性配置相应的图形；图形的显示及导出；其中，所述属性具有权重值和标准值，所述权重值指根据所述属性对所述设备的安全或运行的重要程度来决定的；所述标准值是所述设备正常运行时所述属性的取值范围。2.如权利要求1所述的铁路设备图形化显示方法，其特征在于，通过统计历史经验数据，计算所述属性的实时值偏离标准值而且影响正常运行的概率，得到权重值。3.如权利要求2所述的铁路设备图形化显示方法，其特征在于，配置告警显示方式包括以下步骤：获取各属性的实时值；将所述实时值与对应的标准值进行比较，判断是否达到预警值；对于达到预警值的属性，获取该属性的权重值，并判断该属性对应的权重值是否达到预设值；如果达到预设值则以第一显示方式显示或禁止工作；如果没达到预设值则以第二显示方式显示，其中，所述第二显示方式比所述第一显示方式的警示效果低；判断第一显示方式或第二显示方式是否被解除；如果没有被解除则等待解除时间到达或人工干预；如果已被解除则返回以获取各属性的实时值。4.如权利要求3所述的铁路设备图形化显示方法，其特征在于，对所述第二显示方式的解除不用人工干预，对所述第一显示方式的解除需要人工干预。5.如权利要求3所述的铁路设备图形化显示方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏洪军，吴根财，钟桂东，陈姝，王勇龙，蔡振，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：