本发明专利技术属于安全钳领域，尤其是一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构，针对现有的安全钳联动结构结构复杂不能同时带动多个安全钳一起工作，同时只能利用安全钳实现制动功能，没有其他的组件配合安全钳共同实现制动功能，制动效果较差的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的两侧内壁均固定连接有对称设置的两个滑轨，所述滑轨的一侧滑动连接有滑靴，四个所述滑靴的一侧固定连接有同一个轿厢，本发明专利技术中，通过曳引机抱闸实现初次制动，再通过棘爪和凸块和卡合进一步提升制动效果，同时利用夹紧片与第一牵引绳的一侧抵触，增大摩擦力，再通过四个三角块最终实现制动功能，制动效果好，安全系数高。安全系数高。安全系数高。
【技术实现步骤摘要】
一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构
[0001]本专利技术涉及安全钳
，尤其涉及一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构。
技术介绍
[0002]安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。安全钳分为单向安全钳和双向安全钳，但由于制造工艺复杂，双向安全钳尚未在国内普及。
[0003]安全钳在使用时，都是通过联动结构带动其工作的，现有的安全钳联动结构结构复杂，安装过程较为繁琐，并且不能同时带动多个安全钳一起工作，同时只能利用安全钳实现制动功能，没有其他的组件配合安全钳共同实现制动功能，制动效果较差，所以我们提出一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构，用以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的安全钳联动结构结构复杂不能同时带动多个安全钳一起工作，同时只能利用安全钳实现制动功能，没有其他的组件配合安全钳共同实现制动功能，制动效果较差的缺点，而提出的一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构，包括外壳，所述外壳的两侧内壁均固定连接有对称设置的两个滑轨，所述滑轨的一侧滑动连接有滑靴，四个所述滑靴的一侧固定连接有同一个轿厢；
[0007]所述轿厢的两侧均固定连接有对称设置的两个U型板，所述U型板的一侧内壁滑动连接有竖板，四个所述竖板的顶部固定连接有同一个顶板，所述U型板的一侧设置有用于制动轿厢的制动组件；
[0008]所述外壳的一侧内壁滑动连接有负重块，所述外壳的顶部固定连接有曳引机，所述曳引机的曳引轮上套设有曳引绳，所述外壳的顶部开设有第二通孔，所述曳引绳的两端均贯穿第二通孔并分别与负重块和轿厢的顶部固定连接，所述外壳的顶部固定连接有底座，所述底座的内部转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定套设有第一绕线盘和第二绕线盘，所述第一绕线盘的外壁套设有第一牵引绳，所述第二绕线盘的外壁套设有第二牵引绳，所述外壳的顶部开设有对称设置的两个第一通孔，所述第一牵引绳的两端分别贯穿两个第一通孔并与负重块和轿厢的顶部固定连接，所述第二牵引绳的两端分别贯穿两个第一通孔并与负重块和顶板的顶部固定连接；
[0009]所述底座的一侧转动连接有转板，所述转板的两端设置有用于辅助制动的辅助组件，所述底座的一侧固定连接有固定盒，所述固定盒的内部设置有用于压紧第一牵引绳的
压紧组件。
[0010]优选地，所述制动组件包括滑动连接在U型板一侧的滑动盒，所述滑动盒的顶部与竖板的底部固定连接，所述滑动盒的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有对称设置的两个滑块，两个所述滑块之间固定连接有同一个第一拉簧，所述滑块的一侧固定连接有三角块，用于对轿厢进行制动。
[0011]优选地，所述辅助组件包括固定连接在转板一端的圆盘，所述第一绕线盘的一侧固定连接有固定环，所述固定环的一侧固定连接有多个凸块，所述转板远离圆盘的一端固定连接有与凸块配合使用的棘爪，所述第一绕线盘的一侧转动连接有偏心板，所述偏心板的一侧与固定环的外壁之间固定连接有同一个气弹簧，用于辅助实现制动功能。
[0012]优选地，所述辅助组件还包括固定连接在转板一端的安装板，所述安装板的一侧转动连接有定滑轮，所述第一牵引绳绕过定滑轮上，用于带动安全钳工作。
[0013]优选地，所述压紧组件包括滑动连接在固定盒内壁的对称设置的两个滑板，两个所述滑板之间固定连接有同一个第二拉簧，两个所述滑板相互远离的一侧均固定连接有L型连杆，所述L型连杆的一端贯穿固定盒并固定连接有夹紧片，所述夹紧片位于第一牵引绳的一侧，用于压紧第一牵引绳，增大摩擦力，提高制动效果。
[0014]优选地，所述底座的一侧滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有对称设置的两个钢丝绳，两个所述钢丝绳的一端分别与两个滑板相互靠近的一侧固定连接，所述转板的一侧固定连接有与滑动块配合使用的L型板，用于带动两个夹紧片相互靠近。
[0015]优选地，所述固定盒的内壁固定连接有对称设置的两个转杆，所述钢丝绳绕设在转杆上，用于避免钢丝绳卡死。
[0016]优选地，所述U型板的两侧内壁均为倾斜设置。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、在轿厢正常下降时，曳引绳、第一牵引绳和第二牵引绳的速度保持一致，电梯正常运行，在电梯出现故障，加速下落时，曳引机会立即断电抱闸，进而避免轿厢继续下落，此时若轿厢仍在下落，第一绕线盘和第二绕线盘的转速提升，偏心板的尖端在离心力的作用下向着远离圆心的方向偏移，并拉伸气弹簧；
[0019]2、偏移后的偏心板与圆盘相抵触，并带动圆盘竖直向下移动，圆盘带动转板转动，转板带动L型板向下移动，L型板推动滑动块竖直向下移动，滑动块带动钢丝绳竖直向下移动，钢丝绳带动两个滑板相互靠近，并挤压第二拉簧，两个滑板带动两个L型连杆相互靠近，两个L型连杆带动两个夹紧片相互靠近，两个夹紧片与第一牵引绳的一侧抵触，进而可以避免第一牵引绳继续转动，避免轿厢继续下落；
[0020]3、同时转板的一端带动安装板和棘爪向上移动，棘爪与凸块相抵触，可以保证第一绕线盘不再转动，继而可以使得轿厢不再下降，安装板带动定滑轮向上移动，定滑轮将第一牵引绳向上提升，第一牵引绳的一端带动顶板竖直向上移动，顶板带动四个竖板竖直向上移动，竖板带动滑动盒竖直向上移动，滑动盒带动两个滑块相互靠近并挤压第一拉簧，滑块带动三角块沿着U型板的一侧斜面向上移动并不断与滑轨抵触，增大摩擦力，最终实现对轿厢的制动功能，用于保证用户安全。
[0021]本专利技术中，通过曳引机抱闸实现初次制动，再通过棘爪和凸块和卡合进一步提升制动效果，同时利用夹紧片与第一牵引绳的一侧抵触，增大摩擦力，再通过四个三角块最终
实现制动功能，制动效果好，安全系数高。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构第一视角的三维结构示意图；
[0023]图2为本专利技术提出的一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构第二视角的三维结构示意图；
[0024]图3为本专利技术中曳引机和底座的三维图；
[0025]图4为本专利技术中轿厢的三维图；
[0026]图5为本专利技术中U型板的三维图；
[0027]图6为本专利技术中底座第一视角的三维图；
[0028]图7为本专利技术中底座第二视角的三维图；
[0029]图8为本专利技术中第一滚轮的三维图；
[0030]图9为本专利技术中转板的三维图；
[0031]图10为本专利技术中L型连杆的三维图；
[0032]图11为本专利技术中固定盒的三维图。
[0033]图中：1、外壳；2、底座；3、曳引机；4、曳引绳；5、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的两侧内壁均固定连接有对称设置的两个滑轨(5)，所述滑轨(5)的一侧滑动连接有滑靴(8)，四个所述滑靴(8)的一侧固定连接有同一个轿厢(7)；所述轿厢(7)的两侧均固定连接有对称设置的两个U型板(6)，所述U型板(6)的一侧内壁滑动连接有竖板(16)，四个所述竖板(16)的顶部固定连接有同一个顶板(9)，所述U型板(6)的一侧设置有用于制动轿厢(7)的制动组件；所述外壳(1)的一侧内壁滑动连接有负重块(10)，所述外壳(1)的顶部固定连接有曳引机(3)，所述曳引机(3)的曳引轮上套设有曳引绳(4)，所述外壳(1)的顶部开设有第二通孔(13)，所述曳引绳(4)的两端均贯穿第二通孔(13)并分别与负重块(10)和轿厢(7)的顶部固定连接，所述外壳(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的内部转动连接有转轴(33)，所述转轴(33)的外壁固定套设有第一绕线盘(11)和第二绕线盘(40)，所述第一绕线盘(11)的外壁套设有第一牵引绳(14)，所述第二绕线盘(40)的外壁套设有第二牵引绳(15)，所述外壳(1)的顶部开设有对称设置的两个第一通孔(12)，所述第一牵引绳(14)的两端分别贯穿两个第一通孔(12)并与负重块(10)和轿厢(7)的顶部固定连接，所述第二牵引绳(15)的两端分别贯穿两个第一通孔(12)并与负重块(10)和顶板(9)的顶部固定连接；所述底座(2)的一侧转动连接有转板(36)，所述转板(36)的两端设置有用于辅助制动的辅助组件，所述底座(2)的一侧固定连接有固定盒(30)，所述固定盒(30)的内部设置有用于压紧第一牵引绳(14)的压紧组件。2.根据权利要求1所述的一种新型的家用梯轿顶安全钳联动结构，其特征在于，所述制动组件包括滑动连接在U型板(6)一侧的滑动盒(18)，所述滑动盒(18)的顶部与竖板(16)的底部固定连接，所述滑动盒(18)的一侧开设有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内部滑动连接有对称设置的两个滑块(21)，两个所述滑块(21)之间固定连接有同一个第一拉簧(19)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王要辉，王翔，杨六云，
申请(专利权)人：湖南亚富智能设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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