高空架线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是高空架线装置，由发射器，牵引飞行器，牵引线，牵引孔，尾翼，放线器组成。特点是弹头和弹身合为一体，弹身的弹带是双层结构，牵引孔的位置在牵引飞行器重心之后，牵引孔内插入连接环并联上不同质的牵引线，尾翼上装有稳定环，使牵引飞行器飞行稳定，定向准确。本实用新型专利技术高空架线速度快，距离控制灵活，精度高，牵引飞行器制造简单，使用携带方便，能重复使用，又能广泛适用于高压输电线、电缆、电话线、船舶救生等。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及应用于高压输电线的高空架线装置，装置包括了发射器、牵引飞行器、牵引线、牵引孔、放线器等。目前高压输电线架线工程中，在我国还是人力架线，架线过程中遇到森林，需用大量的人力和时间砍伐树木开通通道。遇到江河则用船拖线，这种架线方法体力劳动繁重，技术落后，效率很低，有时遇到高山深谷则无法架线。国外采用直升飞机高空架线，减轻了体力劳动，提高了效率，但成本高。何柱编著的《火箭与导弹》一书中提到“火箭架设电缆”，火箭用于高空架设是可行的，但火箭的使用成本高，火箭尾部燃烧温度将牵引线烧断，火箭拖线的方向难以控制。本技术的目的就是为了克服现有技术上不足之处，设计一种能提高架线速度，能重复使用，携带使用方便、控制灵活准确可靠的高空架线装置。本技术的构思采用一种迫击炮作为发射器，将迫击炮弹改成牵引飞行器，弹头炸药改换成金属实心的弹头，牵引飞行器上设有牵引孔，配上放线器构成一套完整的高空架线装置。本技术由发射器(1－4)、牵引飞行器(5)、牵引线(7)、尾翼(12－17)、放线器(19)组成。发射器(1－4)最好选用现有军队使用的迫击炮，根据需要可选择口径60～130mm，发射器(1－4)由底盘(1)，支架(2)，发射筒(3)，瞄准镜(4)组成。牵引飞行器(5)由弹体(8－11)和尾翼(12－17)构成，弹体是弹头(8)和弹身(10)结合为一体，弹体是实心的金属体，弹身上设有一个牵引孔，其位置在牵引飞行器重心之后即弹身的中部，牵引孔(9)插入，连接环(6)，连接环联接牵引线(7)，牵引孔之后有双层结构的弹带(11)，弹带起到密封定位作用，为了使密封性能好，反推力大而采用双层弹带结构。尾翼(12－17)是由尾杆(12)与钢片(14)组成，尾杆上有6～18个传火孔(18)，尾杆内装有传火管(15)，尾杆外包有环形发射药(13)，牵引线(7)由两种不同质的两段线组成，一段从高压输电线开始的牵引线要求密度低，抗拉强度高，如尼龙。另一段从连接环(6)引出的一段牵引线涂有耐烧蚀的防火剂非金属线或软钢丝，连接环(6)是由铁丝做成的，用来连接牵引飞行器和牵引线。本技术的弹身(8－11)可用螺纹将弹头(8)和弹身(10)连为一体，为了控制不同架线的距离，可以调节弹头(8)的重量和形状，弹头可以是半球形或锥形。本技术的尾翼的钢片(14)之间设有稳定环(16)，稳定环(16)的侧面有多个对称的气孔(17)，稳定环既能加牢钢片的强度又能在飞行中使气体形成涡流起到稳定定向的作用，多个的对称孔也起到了加强稳定的作用。放线器(19)上装有蛇形排列的牵引线。本技术的优点高空架线速度快，距离控制灵活，飞行稳定，定向准确，使用携带方便，牵引飞行器能重复使用，成本低，能广泛适用于高压输电线，电缆，电话线，船舶救生，陆地海上均可使用。本技术附图说明如下附图1是高空架线装置的侧视图1－底盘，2－支架，3－发射筒，4－瞄准镜，5－牵引飞行器，6－连接环，7－牵引线，19－放线器。附图2是高空架线装置的牵引飞行器剖视图8－弹头，9－牵引孔，10－弹身，11－弹带，12－尾杆，13－环形发射药，14－钢片，15－传火管，18－传火孔。附图3是高空架线装置尾翼中的稳定环正视图16－稳定环，17－气孔。实施例本技术参照附图1－3实施，选用82迫击炮作为发射器(1－4)，由底盘(1)，支架(2)，发射筒(3)，瞄准镜(4)组成，牵引飞行器(5)的弹体(8－11)是用45＃钢制成球形的弹头(8)和弹身(10)通过螺纹连接。弹头和弹身长400mm，直径60mm，弹身牵引孔(9)在牵引飞器重心偏后约230mm处，从牵引孔引出连接环长度1m，弹带的外径82mm。第一层弹带(11)处于牵引孔之后10mm，第二层弹带(11)处于牵引孔之后100mm。通过弹身(10)下部螺纹连接尾翼(12－17)，尾翼由尾杆(12)、钢片(14)和稳定环(16)经焊接连成一体，稳定环的侧面由6个对称的气孔(17)，尾杆上有12个φ6的传火孔(18)，使用时在尾杆(12)内装上传火管(15)，在尾杆外包上环形发射药包(13)，在连接环接上放线器上的牵引线(7)，经使用证明在450－500m范围内能准确可靠的送到指定位置，牵引飞行器和牵引线经多次重复使用效果都很好。权利要求1.一种高空架线装置由发射器(1-4)，牵引飞行器(5)，牵引线(7)，尾翼(12-17)，放线器(19)组成，其特征在于牵引行器(5)由弹体(8-11)和尾翼(12-17)构成，弹体的弹头(8)和弹身(10)合为一体，其弹身的弹带(11)是双层结构，牵引孔(9)的位置在飞行器重心之后，牵引孔(9)插入连接环(6)，连接环联接牵引线(7)。2.根据权利要求1所述的架线装置，其特征在于弹体的弹头(8)和弹身(10)是通过螺纹连为一体，弹头(8)是半球形或锥形结构。3.根据权利要求1所述的架线装置，其特征在于牵引飞行器的尾翼上的钢片(14)之间设有稳定环(16)，稳定环的侧面有多个对称的气孔(17)。专利摘要本技术是高空架线装置，由发射器，牵引飞行器，牵引线，牵引孔，尾翼，放线器组成。特点是弹头和弹身合为一体，弹身的弹带是双层结构，牵引孔的位置在牵引飞行器重心之后，牵引孔内插入连接环并联上不同质的牵引线，尾翼上装有稳定环，使牵引飞行器飞行稳定，定向准确。本技术高空架线速度快，距离控制灵活，精度高，牵引飞行器制造简单，使用携带方便，能重复使用，又能广泛适用于高压输电线、电缆、电话线、船舶救生等。文档编号H02G1/02GK2047850SQ8920478公开日1989年11月15日 申请日期1989年4月24日 优先权日1989年4月24日专利技术者刘北锁, 谢邦锦, 赵培民, 芦正茂, 王海水, 刘志建, 辛国瑞, 袁秋长, 齐维宾, 杨实敏, 刘莉, 戴习尊, 刘培德 申请人:西安近代化学研究所, 山西供电承装公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空架线装置由发射器（１－４），牵引飞行器（５），牵引线（７），尾翼（１２－１７），放线器（１９）组成，其特征在于牵引行器（５）由弹体（８－１１）和尾翼（１２－１７）构成，弹体的弹头（８）和弹身（１０）合为一体，其弹身的弹带（１１）是双层结构，牵引孔（９）的位置在飞行器重心之后，牵引孔（９）插入连接环（６），连接环联接牵引线（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘北锁，谢邦锦，赵培民，芦正茂，王海水，刘志建，辛国瑞，袁秋长，齐维宾，杨实敏，刘莉，戴习尊，刘培德，
申请(专利权)人：西安近代化学研究所，山西供电承装公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]