磁吸式储油型风扇结构制造技术

本实用新型专利技术涉及磁吸式储油型风扇结构，具有扇框、马达总成及扇叶，扇框的内中部设有向上突起的中轴，中轴内部设有开口朝上的沉孔，并在沉孔中依次植入磁铁、倒扣件及液压轴承，液压轴承与沉孔的内壁紧配合连接并抵压倒扣件，倒扣件的顶端中部设有扣孔，扣孔与液压轴承的中孔对齐；扇叶的轮毂部分上设有轴芯，轴芯对位插入中轴的沉孔中并依次穿过液压轴承和倒扣件，且通过倒扣件的扣孔卡住轴芯以及磁铁磁吸轴芯来建立扇叶的组装形态，并满足马达总成通电作用下驱动扇叶在固定的轨道上相对扇框转动。本实用新型专利技术简化了磁铁组装，生产工艺简单，降低制作成本；同时还保证磁铁的磁性完整性及可靠性，风扇润滑性好，保证散热风扇的使用性及使用寿命。的使用性及使用寿命。的使用性及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
磁吸式储油型风扇结构


[0001]本技术涉及散热风扇
，尤其是涉及磁吸式散热风扇。

技术介绍

[0002]现有技术中，散热风扇为了要达到减少扇叶转动时所产生的轴向震动的目的，以使扇叶能平衡稳定地转动，通常会加设有磁性元件以将扇叶吸附下拉。现有技术中，磁性元件通常是采用高温包射成型方式固定在扇框上，这样制作极易造成磁性元件的磁性衰减，且增加制作成本；以及现有这类磁吸式散热风扇在运转时，极易造成该风扇内部轴承油品缺失，进而引起风扇卡死甚至严重的引起烧毁等后果。

技术实现思路

[0003]本技术在组装结构上重新改良，设计出一种磁吸式储油型风扇结构，很好地解决上述技术问题。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]磁吸式储油型风扇结构，其具有：
[0006]扇框，该扇框的内中部设有向上突起的中轴，该中轴内部设有开口朝上的沉孔，并在沉孔中依次植入磁铁、倒扣件及液压轴承；倒扣件形成罩子式罩住磁铁，液压轴承与沉孔的内壁紧配合连接并抵压倒扣件，倒扣件的顶端中部设有扣孔，该扣孔与液压轴承的中孔对齐；
[0007]马达总成，该马达总成固定在中轴的外周；
[0008]扇叶，该扇叶包括轮毂部分及从轮毂部分径向朝外伸出的叶片，轮毂部分上设有轴芯；轴芯对位插入中轴的沉孔中并依次穿过液压轴承和倒扣件，且通过倒扣件的扣孔卡住轴芯以及磁铁磁吸轴芯来建立扇叶的组装形态，并满足马达总成通电作用下驱动扇叶在固定的轨道上相对扇框转动。
[0009]上述方案进一步是，所述轴芯上还设有回油轮，该回油轮位于液压轴承的上方。
[0010]上述方案进一步是，所述倒扣件是U形的塑胶成型件，磁铁嵌设在倒扣件的U形口处并与倒扣件形成储油空间。
[0011]上述方案进一步是，所述回油轮通过套接方式组装到轴芯上并跟随轴芯转动，且回油轮具有朝下外张的裙边。
[0012]上述方案进一步是，所述液压轴承的外周面设有第一回油槽。
[0013]上述方案进一步是，所述倒扣件的外周面设有第二回油槽，第二回油槽连通倒扣件的内部。
[0014]上述方案进一步是，所述轮毂部分上还设有胶磁，胶磁围绕在马达总成的外围。
[0015]上述方案进一步是，所述倒扣件的扣孔中具有数个按圆形间隔分布的卡爪，轴芯上设有环形卡台，环形卡台与卡爪形成防脱卡接。
[0016]本技术通过磁铁磁吸轴芯，达到扇叶吸附下拉的磁吸功效，且磁铁通过植入
方式嵌设在中轴的沉孔中，这样不仅简化了磁铁组装，生产工艺简单，降低制作成本；同时还保证磁铁的磁性完整性及可靠性，保证散热风扇的使用性及使用寿命。再者，磁铁、倒扣件及液压轴承依次植入中轴的沉孔中，不仅简便达到组合安装要求，且还可利用中轴的沉孔结构性，构建液态油品自循环工作环境，保证风扇内部轴承润滑，很好地避免了风扇卡死甚至严重的引起烧毁等后果，降低风扇的噪音，延长风扇的工作寿命。
[0017]附图说明：
[0018]附图1为本技术其一实施例结构示意图；
[0019]附图2为图1实施例的组合结构剖视示意图；
[0020]附图3为图2的局部结构放大示意图；
[0021]附图4为图1实施例的液压轴承结构示意图；
[0022]附图5为图1实施例的倒扣件结构示意图。
[0023]具体实施方式：
[0024]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
[0025]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]参阅图1、2、3、4、5所示，是本技术的较佳实施例示意图，本技术有关一种磁吸式储油型风扇结构，其具有扇框1、马达总成2及扇叶3，在本实施例中，该扇框1是塑胶件，通过一体成型获得或分体成型在组装获得，扇框1具有底部及围合于底部的周壁部，以及扇框1的内中部设有向上突起的中轴11，中轴11外周与周壁部之间留有组装空间，以便马达总成2及扇叶3嵌入组装。图中所示，马达总成2固定在中轴11的外周，马达总成2包括有线圈、PCB板等元件，实现通电产生动力来驱动扇叶运转。所述的中轴11内部设有开口朝上的沉孔111，并在沉孔111中依次植入磁铁4、倒扣件5及液压轴承6；倒扣件5形成罩子式罩住磁铁4，液压轴承6与沉孔111的内壁紧配合连接并抵压倒扣件5，组装时采用机器治具压入组合即可，生产工艺简单，降低制作成本，简化了磁铁组装，并有效解决了磁铁在高温包射成型条件下磁性会衰减的问题，保证磁铁的磁性完整性及可靠性。倒扣件5的顶端中部设有扣孔51，该扣孔51与液压轴承6的中孔对齐，以便后续的扇叶组。该扇叶3包括轮毂部分31及从轮毂部分31径向朝外伸出的叶片32，轮毂部分31上设有轴芯33，轴心是导磁体，通过组合或一体式结合在轮毂部分31上。扇叶组装时，轴芯33对位插入中轴11的沉孔111中并依次穿过液压轴承6和倒扣件5，且通过倒扣件5的扣孔51卡住轴芯33以及磁铁4磁吸轴芯33来建立扇叶3的组装形态，并满足马达总成2通电作用下驱动扇叶3在固定的轨道上相对扇框1转动。本实施例中，所述轮毂部分31上还设有胶磁34，胶磁34围绕在马达总成2的外围，马达总成2通电产生磁场作用胶磁34，使扇叶3相对扇框1转动，具体扇叶3旋转工作原理是现有技术，在此不再赘述。本技术的扇叶受到吸附下拉的磁吸作用，可有效减少液压轴承6和轴芯33接触磨擦；同时利用中轴的沉孔111结构性，构建液态油品自循环工作环境，保证风扇内部轴承润滑，很好地避免了风扇卡死甚至严重的引起烧毁等后果，降低风扇的噪音，延长风
扇的工作寿命。
[0027]参阅图1、2、3、5所示，本实施例中，所述倒扣件5是U形的塑胶成型件，磁铁4嵌设在倒扣件5的U形口处并与倒扣件5形成储油空间52，增加风扇的含油量，从而提升风扇的工作寿命。该结构简单，方便制作及组装，很好的提升风扇的使用性能。为了进一步提升液态油品自循环工作，所述轴芯33上还设有回油轮7，该回油轮7位于液压轴承6的上方，用于阻挡液态油品随着轴芯的高速运转和安装管内温度的变化经由轴芯向上爬所导致的甩油出外的情况。图中所示，所述回油轮7是注塑件，通过套接方式组装到轴芯33上并跟随轴芯33转动，且回油轮7具有朝下外张的裙边71，该结构简单，方便制作及组装，并可达到良好阻油效果，使经由轴芯向上爬的液态油品受阻回走，再次回到液压轴承6上。本实施例的回油轮7跟随轴芯33转动，还可以达到甩油效果，将液态油品甩回液压轴承6表面，增加润滑效果。在本实施例中，所述的液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.磁吸式储油型风扇结构，其特征在于，具有：扇框（1），该扇框（1）的内中部设有向上突起的中轴（11），该中轴（11）内部设有开口朝上的沉孔（111），并在沉孔（111）中依次植入磁铁（4）、倒扣件（5）及液压轴承（6）；倒扣件（5）形成罩子式罩住磁铁（4），液压轴承（6）与沉孔（111）的内壁紧配合连接并抵压倒扣件（5），倒扣件（5）的顶端中部设有扣孔（51），该扣孔（51）与液压轴承（6）的中孔对齐；马达总成（2），该马达总成（2）固定在中轴（11）的外周；扇叶（3），该扇叶（3）包括轮毂部分（31）及从轮毂部分（31）径向朝外伸出的叶片（32），轮毂部分（31）上设有轴芯（33）；轴芯（33）对位插入中轴（11）的沉孔（111）中并依次穿过液压轴承（6）和倒扣件（5），且通过倒扣件（5）的扣孔（51）卡住轴芯（33）以及磁铁（4）磁吸轴芯（33）来建立扇叶（3）的组装形态，并满足马达总成（2）通电作用下驱动扇叶（3）在固定的轨道上相对扇框（1）转动。2.根据权利要求1所述的磁吸式储油型风扇结构，其特征在于，所述轴芯（33）上还设有回油轮（7），该回油轮（7）位于液压轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴进平，胡科祥，董桂玲，朱晶，
申请(专利权)人：东莞虹盛电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：