【技术实现步骤摘要】
一种油箱油位检测方法及装置
[0001]本专利技术涉及液位测量
，尤其涉及一种油箱油位检测方法及装置。
技术介绍
[0002]在使用油箱的多种领域，特别是机械领域，目前油箱油位测量方法最主要的是通过改变电阻来进行油位测量，这种测量方法需要将油位传感器直接插入油液中，油箱有多深，相应的传感器总长就要有多长，因此，在设计油箱时需选择恰当的传感器或进行定制，维修购买油位传感器时，必须严格按照规格购买，这就使得油位传感器的通用性差，实际使用时不易购买，同时这种传感器损坏率很高。目前还存在另外的油位传感器，如超声波传感器，这种传感器在油箱油位测量中精度较低，成本高，因此使用率也很低。
[0003]另外，如专利CN112816028A公开了一种液位测量装置、油箱和车辆，其液位测量的方法是采用设置在油箱底部的检测带检测光斑的位置进而计算出液位高度。但是，这种检测油位的方式方法有两大明显缺点：首先是测量精度低，油箱在倾斜状态下，油液液面始终处于水平状态，此时油液相对油箱也是倾斜的，按照这一专利的测量结果就是错误的结果；另外，在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱油位检测装置，其特征在于：在油箱(1)的顶壁上设置有油位传感器(100)，所述油位传感器(100)包括多个光束发射器(2)、以及一个感光元件(3)；多个光束发射器(2)呈环形阵列分布，感光元件(3)设置在多个光束发射器(2)形成的环形阵列的中心位置；各个光束发射器(2)发射的光束与油箱(2)底壁的法线方向存在固定偏角；多个光束发射器(2)发射的光束经过油液(4)折射后在油箱(2)的底壁上形成多个光点；所述感光元件(3)用于捕捉光点，并将光点位置信息传送至车辆处理器，通过车辆处理器计算油液深度以及油量比。2.如权利要求1所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于：所述油箱(1)底壁的内表面为平面形状。3.如权利要求1所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于：所述光束发射器(2)的数量为偶数，且光束发射器(2)的数量≥8个。4.如权利要求1所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于：所述油位传感器(100)还包括法兰盘(5)，所述光束发射器(2)和感光元件(3)通过法兰盘(5)安装在到油箱(1)顶壁的内表面上。5.如权利要求4所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于：所述法兰盘(5)的下端设置有第一柱体(501)，第一柱体(501)的下端设置有第二柱体(502)；第二柱体(502)的直径小于第一柱体(501)的直径，第二柱体(502)与第一柱体(501)之间形成限位面(503)；多个光束发射器(2)均布在第二柱体(502)外柱面上，且光束发射器(2)的上端抵靠在限位面(503)上；在所述第二柱体(502)下端面中心处设置有容置沉孔(504)，所述感光元件(3)安装在所述容置沉孔(504)内。6.如权利要求5所述的一种油箱油位检测装置，其特征在于：所述第二柱体(502)外柱面为自上而下截面直径逐渐增大的锥面形状，光束发射器(2)靠在第二柱体(502)外柱面上使得光束发射器(2)的轴线与油箱(2)底壁的法线方向存在固定偏角。7.一种油箱油位检测方法，其特征在于，采用权利要求1至5任一所述的油箱油位检测装置，包括以下步骤：步骤S1：利用光束发射器(2)发射的光束(201)经过油液(4)之后形成折射光束(202)，并在油箱(2)的底壁上形成多个光点(203)；步骤S2：利用感光元件(3)捕捉光点(203)，并将光点(203)的位置信息传送至车辆处理器；步骤S3：车辆处理器根据光点(203)的位置信息，计算出油液深度以及油量比。8.如权利要求7所述的一种油箱油位检测方法，其特征在于：在步骤S3中，当油箱(1)处于水平状态时，对各个光点(203)进行拟合，得到拟合光环(204)，根据拟合光环(204)的半径R，根据以下公式计算得到油液深度h以及油量比i：径R，根据以下公式计算得到油液深度h以及油量比i：
其中：r0为光束发射器(2)与感光元件(3)之间的间距；H1为环形阵列的光束发射器(2)下端距油箱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏自升，韦天山，陈友洪，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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