一种基于半监督学习的大气污染物治理方法技术

本发明专利技术涉及大气污染治理技术领域，且公开了一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，包括以下步骤：S1，收集物联网的环保数据；S2，在工厂相关污染物排放点进行冷凝回收大气污染有机物步骤；S3，采用气体吸附法处理有害气体污染物，S4，在高浓度小风量的地区使用直接燃烧废气法；S5，对路面汽车尾气治理，选取主要交通路段，在其两侧人行道及绿化带通过人工作业方式喷洒光触媒材料，在道路沿线消除汽车尾气中的NOx；S6，完善城市绿化，发展植物净化。本发明专利技术具备相较于传统的降尘净化，通过喷洒光触媒对有害气体进行光和反应进而催化氧化反应，且方便在建筑物上喷洒，不限于道路，比较便捷，适用性强的有益效果。适用性强的有益效果。适用性强的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于半监督学习的大气污染物治理方法


[0001]本专利技术涉及大气污染物治理
，具体为一种基于半监督学习的大气污染物治理方法。

技术介绍

[0002]半监督学习是模式识别和机器学习领域研究的重点问题，是监督学习与无监督学习相结合的一种学习方法。半监督学习使用大量的未标记数据，以及同时使用标记数据，来进行模式识别工作。
[0003]随着人类经济活动和生产的迅速发展，在大量消耗能源的同时，同时也将大量的废气、烟尘物质排入大气，严重影响了大气环境的质量，特别是在人口稠密的城市和工业区域。
[0004]大气中分为一次污染物和二次污染物，一次污染物是指直接从污染源排放的污染物质，二次污染物是指由一次污染物在大气中互相作用经化学反应或光化学反应形成的与一次污染物的物理、化学性质完全不同的新的大气污染物，其毒性比一次污染物还强。
[0005]目前工厂污染、汽车尾气中占据大气污染物的重要成分，比如在工业园区附近，周边居民受到影响显著，其次道路上的汽车机动车的保有量迅速增加，机动车的尾气排放物是有毒的，有一氧化碳、碳氢化合物等，给大气环境造成严重污染。现有采取的是对道路路面进行喷水进行作业，但是，喷洒的水分一定会蒸发，而水分蒸发后，汽车尾气中的有害物质会再次回到空气中。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，具备相较于传统的降尘净化，通过喷洒光触媒对有害气体光和反应进而催化氧化反应转换，和传统洒水车降尘在地表面吸附原理不同，且方便在建筑物上喷洒，不限于道路，比较便捷，适用性强的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到现有采取的是对道路路面进行喷水进行作业，但是，喷洒的水分一定会蒸发，而水分蒸发后，汽车尾气中的有害物质会再次回到空气中的问题。
[0007]本专利技术提供如下技术方案：一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，包括以下步骤：S1，收集物联网的环保数据，物联网中的气象监测装置、空气检测装置和废气排放检测装置中得到数据气体流动数据、污染物成分数据和大气污染物排放点数据；
[0008]S2，在工厂相关污染物排放点进行冷凝回收大气污染有机物步骤，把有机废气直接导入冷凝器经吸附、吸收、解析、分离，回收有价值的有机物；
[0009]S3，采用气体吸附法处理有害气体污染物，利用吸附剂的表面力将有机吸附在吸附剂表面；
[0010]S4，在高浓度小风量的地区使用直接燃烧废气法，将混合气体加热，使有害物质在高温下分解为无害物质；
[0011]S5，对路面汽车尾气治理，选取主要交通路段，在其两侧人行道及绿化带通过人工
作业方式喷洒光触媒材料，在道路沿线消除汽车尾气中的NOx；
[0012]S6，完善城市绿化，发展植物净化。
[0013]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S2步骤中的冷凝回收法的设备使用喷射时接触冷凝器、喷淋塔和气液接触塔任意一种。
[0014]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S3步骤采用气体吸附法中使用的吸附材料包括活性炭、硅胶、离子交换树脂任意一种吸附材料。
[0015]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S4步骤中燃烧废弃法通过用风机设备将废弃引入燃烧炉，进行燃烧，所述燃烧炉的燃烧温度在400℃～800℃。
[0016]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S5步骤中作业频次是每月1～3次；
[0017]所述S5步骤中强化治理尾气步骤为：
[0018]a)在喷洒光触媒之前，对人行道路提前进行冲洗，路面干透后进行喷洒作业，作业时间选择在白天时段，保证材料喷洒后能够尽快干透成膜，选择喷洒时的区域为光照强度较好的区域；
[0019]b)同时以参考点周边建筑物为载体，选取光照强度强，易作业的区域，以人工作业和无人机方式喷洒光触媒，形成区域性的材料膜，增加接触面积，扩大治理效果，作业频次每月1～3次。
[0020]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述光触媒主要成分为复合纳米二氧化钛、纳米银、载流子稳定剂、去离子水、多孔晶体硅介质。
[0021]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S5步骤中加入净化步骤为：
[0022]c)每月采用雾炮车用以在道路上进行抑制PM10及输入性颗粒物，针对局部空间的PM25及输入性颗粒物，以雾化液滴为载体的形式进行喷洒降尘剂，阻断颗粒物扩散；
[0023]d)雾炮车内的1吨的水和降尘剂按1:50配比，喷洒在5000M2的道路上。
[0024]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述S6步骤中在道路两旁包括有绿化带植物，所述绿化带植物分为至少3个层次：草皮、矮灌木和吊兰。
[0025]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述草皮、矮灌木和吊兰的间隔为0.2米～0.5米。
[0026]作为本专利技术所述一种基于半监督学习的大气污染物治理方法的一种可选方案，其中：所述绿化带分为长度为3米至20米不等的区间，其间隔0.5米至3米，以促使车流促成空气流动，使含有汽车尾气的下层空气与绿化植物充分接触。
[0027]本专利技术具备以下有益效果：
[0028]1、该一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，通过空气中的污染物NOx等被吸附在光触媒表面，利用自然光进行催化氧化作用，将大气中的氮氧化物氧化成硝酸根离
子，进而表面形成的硝酸根离子会与空气中浮游粉尘所含碱性物质中和，最终达到接近中性的状态，在雨水的冲刷下流落到地表，成为了地表植物的氮源养分，起到对大气污染物防治的作用。
[0029]2、该一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，相较于相较于传统的降尘净化，通过喷洒光触媒对有害气体光和反应进而催化氧化反应转换，和传统洒水车降尘在地表面吸附原理不同，且方便在建筑物上喷洒，不限于道路，比较便捷，适用性强。
[0030]3、该一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，通过三层绿化带、草皮、矮灌木和吊兰，对路面上的汽车尾气，空气中的有害气体进行吸附、净化，其中吊兰即使在夜晚，在微弱的光照下也能进行光合作用，吸收路面上的有害气体，起到了净化尾气的作用，绿化带分为长度为3米至20米不等的区间，其间隔0.5米至3米，以促使车流促成空气流动，使含有汽车尾气的下层空气与绿化植物充分接触，减少尾气中有害气体的扩散。
附图说明
[0031]图1为本专利技术结构步骤示意图。
[0032]图2为本专利技术abcd步骤结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，其特征在于：包括以下步骤：S1，收集物联网的环保数据，物联网中的气象监测装置、空气检测装置和废气排放检测装置中得到数据气体流动数据、污染物成分数据和大气污染物排放点数据；S2，在工厂相关污染物排放点进行冷凝回收大气污染有机物步骤，把有机废气直接导入冷凝器经吸附、吸收、解析、分离，回收有价值的有机物；S3，采用气体吸附法处理有害气体污染物，利用吸附剂的表面力将有机吸附在吸附剂表面；S4，在高浓度小风量的地区使用直接燃烧废气法，将混合气体加热，使有害物质在高温下分解为无害物质；S5，对路面汽车尾气治理，选取主要交通路段，在其两侧人行道及绿化带通过人工作业方式喷洒光触媒材料，在道路沿线消除汽车尾气中的NOx；S6，完善城市绿化，发展植物净化。2.根据权利要求1所述的一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，其特征在于：所述S2步骤中的冷凝回收法的设备使用喷射时接触冷凝器、喷淋塔和气液接触塔任意一种。3.根据权利要求1所述的一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，其特征在于：所述S3步骤采用气体吸附法中使用的吸附材料包括活性炭、硅胶、离子交换树脂任意一种吸附材料。4.根据权利要求1所述的一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，其特征在于：所述S4步骤中燃烧废弃法通过用风机设备将废弃引入燃烧炉，进行燃烧，所述燃烧炉的燃烧温度在400℃～800℃。5.根据权利要求1所述的一种基于半监督学习的大气污染物治理方法，其特征在于：所述S5步骤中作业频次是每月1～3次；所述S5步骤中强化治理尾气步骤为：a)在喷洒...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祖涵，王莉莉，
申请(专利权)人：南昌工程学院，
类型：发明
国别省市：