气动式油抽结构制造技术

一种气动式油抽结构，包括基座，其分隔成叶轮腔和上传动块腔，左侧有握把，握把上设进气孔和回气孔；气体流量调节处理机构，与握把配接且与进气孔相通；上传动块设在上传动块腔内，叶轮传动机构设在叶轮腔内且途经基座腔分隔板向下伸展到上传动块腔内与上传动块连接；过渡连接机构，与基座的下部连接还与上传动块配合；三通连接头的上端与过渡连接机构连接、下端与输料管的上端连接、右侧有出料接口，输料管的下端伸展到储料容器内；螺旋片提料机构，其下部位于输料管腔内、上部向上途经三通连接头腔与过渡连接机构连接。避免压力空气直接进入储料容器并且避免对物料产生污染及保障安全；避免使用中对物料变化的挑剔性；方便制造、装配及清洁。装配及清洁。装配及清洁。

【技术实现步骤摘要】
气动式油抽结构


[0001]本专利技术属于液态物料抽取工具
，具体涉及一种气动式油抽结构。

技术介绍

[0002]上面提及的气动式油抽是指由气体作为迫使叶轮转动的动力，再由叶轮通过相关部件带动具有螺旋片的螺旋片轴转动而使容器如各种助剂桶内的液态助剂向上提送并输出，鉴于此，也可将气动式油抽称为气动式提料装置。
[0003]如业界所知，油抽的应用范围相对较广，例如在各类涂料生产行业、食品医药化工生产行业乃至电线电缆料生产行业等等都能合理地使用，由其将产品生产中所要使用的添加剂、助剂等从灌装桶中抽出。以前述的电线电缆料生产行业为例，电线电缆料（业界习惯称“电线电缆用塑料粒子”）是构成电线电缆绝缘外护套的必不可少的材料，通常将其以挤护套的方式挤覆在作为导体的金属线芯外。如人们所知，在制备电线电缆料的过程中，即在电线电缆料的配方中，除了基础树脂如聚氯乙烯树脂、乙烯共聚物、烯烃嵌段共聚物和相容剂等等外，还依据不同的功能而包括有各种液态助剂，如硅烷偶联剂、润滑剂、增塑剂如偏苯三酸酯类增塑剂等等。
[0004]由于前述油抽的结构既有手动式，也有自动式，又由于手动式的油抽不具有自吸或自动提料功能，并且需要通过工人不停地上下往复操动抽杆，因而一方面工人的作业强度大，另一方面效率低，再一方向因工人直接与助剂接触，助剂中挥发的气体会对工人的身体健康产生一定的影响。
[0005]自动式油抽能弥补手动式油抽的上述不足，并且在公开的中国专利文献中可见诸，如CN209761648U（一种密闭的抽料装置）和CN210735558U（移动式抽料装置），等等，由于这种油抽是电驱动抽料式的结构，因而安全性相对差、作业现场噪声大、结构复杂且体积大而笨重以及有失经济性等欠缺，通常并不能受到人们的认可，特别是其应用面受到一定的制约。
[0006]利用压力空气（也可称“压缩空气”）推动叶轮并且最终实现自动提料的装置具有电机驱动抽料式结构无法与之媲美的优势，这在公开的中国专利文献中同样可以见诸，如CN202107215U推荐有“一种气动式油抽装置”和CN203833241U介绍有“便携式气动抽料装置”，并非限于例举的前述两项专利虽然各有在其说明书的技术效果栏中记载的技术效果并且相对而言具有体积小、重量轻以及经济廉价等长处，但是存在以下通弊：其一，由于都是将空气压入储料容器中，在进入储料容器中空气的压力下，将储料容器内的助剂之类的液态物料从出料口引出，因而当压力空气有失清洁时，那么会对液态物料产生一定的污染，影响产品质量，因为不少产品对物料的清洁度要求是十分严苛的；其二，由于凭借压力空气进入储料容器，因而面对某些粘稠度相对大的物料往往难以奏效，虽然可以通过增大空气压力来实现，但是往往伴随有危险性；其三，由于不便于依需拆卸并进行清洁，因而当更换抽取的物料时会存在交叉污染之虞。鉴于前述因素，有必要加以改进，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

技术实现思路

[0007]本专利技术的任务在于提供一种有助于通过压力空气迫使叶轮传动机构运动并由叶轮传动机构带动物料提取机构提料并将提取的料向外输送而得以避免压力空气直接进入储料容器并且避免污染物料以及得以保障安全、有利于适应一对各种不同粘稠度的物料提取并输出而得以避免使用中对物料的挑剔性、有益于体现良好的模块化装配效果而得以方便制造并且方便依需实施清洁的气动式油抽结构。
[0008]本专利技术的任务是这样来完成的，一种气动式油抽结构，包括一基座，该基座由基座腔分隔板分隔成位于基座腔分隔板的上方的叶轮腔和位于基座腔分隔板的下方的上传动块腔，并且在对应于叶轮腔的上方的位置配设有一叶轮腔封盖，而在基座的左侧的水平状态延伸有一握把，在该握把上开设有自握把的左端端面贯通至叶轮腔的一进气孔和一回气孔；一气体流量调节处理机构，该气体流量调节处理机构在对应于所述进气孔的位置与所述握把配接并且与进气孔相通，在使用状态下，该气体流量调节处理机构通过管路与压缩空气发生装置连接；一上传动块和一叶轮传动机构，上传动块设置在所述上传动块腔内，叶轮传动机构设置在所述叶轮腔内并且途经所述基座腔分隔板向下伸展到上传动块腔内与所述上传动块连接；一过渡连接机构，该过渡连接机构在对应于所述上传动块的位置与所述基座的下部连接并且还与上传动块传动配合；一三通连接头和一输料管，三通连接头的上端与所述过渡连接机构连接，下端与输料管的上端连接，三通连接头的右侧构成有一出料接口，该出料接口在使用状态下与出料连接管连接，输料管的下端在使用状态下伸展到储料容器内并且配设有一与输料管的输料管腔相通的输料管进料盖；一螺旋片提料机构，该螺旋片提料机构的下部位于所述输料管腔内，而上部向上途经三通连接头的三通连接头腔与所述过渡连接机构连接。
[0009]在本专利技术的一个具体的实施例中，在所述基座的所述基座腔分隔板的中央位置开设有基座腔分隔板轴承安装孔，设置在所述叶轮腔内的所述叶轮传动机构途经所述基座腔分隔板轴承安装孔向下伸展到所述上传动块腔内与所述上传动块的中心位置连接；所述气体流量调节处理机构在对应于所述进气孔的位置与所述握把螺纹配接；所述三通连接头的上端与所述过渡连接机构螺纹连接，并且三通连接头的下端与所述输料管的上端同样螺纹连接；所述螺旋片提料机构包括螺旋片轴和螺旋片，螺旋片轴的下端以纵向悬臂状态位于所述输料管腔内，而螺旋片轴的上部向上途经所述三通连接头的三通连接头腔并且伸展到三通连接头的上方与所述过渡连接机构连接，螺旋片以螺旋状态构成于螺旋片轴上并且自螺旋片轴的下部向上延伸到螺旋片轴对应于三通连接头腔的区域。
[0010]在本专利技术的另一个具体的实施例中，所述气体流量调节处理机构包括导气座、气体流量调节旋钮、引气管和气体过滤油杯，在导气座的左端的中央位置开设有一导气座进气孔，在使用状态下，该导气座进气孔通过管路与所述的压缩空气发生装置连接，而在导气座的右端中央位置开设有一导气座出气孔，并且在导气座的右端还延伸有一导气座螺纹配接头，该导气座螺纹配接头在对应于所述进气孔的位置与所述握把螺纹配接并且与进气孔相通，导气座进气孔与导气座出气孔之间由导气座分隔片分隔，气体流量调节旋钮在对应于导气座进气孔的位置旋配在导气座的左端并且该气体流量调节旋钮的下端探入导气座进气孔内，引气管的上端与导气座固定并且该引气管的引气管腔的上部与导气座进气孔相通，而引气管的下端以纵向悬臂状态朝向气体过滤油杯的气体过滤油杯腔的下部伸展，气
体过滤油杯的上端与构成于导气座的下部的油杯配接座拆卸式配接，气体过滤油杯的下端构成为纵向悬臂端并且窄缩有一油杯清油嘴，在该油杯清油嘴上配设有一清油嘴启闭盖，所述引气管腔的下部与所述气体过滤油杯腔的下部相通，并且所述导气座出气孔与油杯配接座的油杯配接座腔相通，而该油杯配接座腔与气体过渡油杯腔的上部相对应。
[0011]在本专利技术的又一个具体的实施例中，在所述上传动块朝向上的一侧的中央位置开设有一轮毂轴传动配合孔，而在上传动块朝向下的一侧并且在彼此对应的位置构成有一对上传动块传动爪，一对上传动块传动爪之间的空间构成为十字键配合腔；设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动式油抽结构，其特征在于包括一基座(1)，该基座(1)由基座腔分隔板(11)分隔成位于基座腔分隔板(11)的上方的叶轮腔(12)和位于基座腔分隔板(11)的下方的上传动块腔(13)，并且在对应于叶轮腔(12)的上方的位置配设有一叶轮腔封盖(14)，而在基座(1)的左侧的水平状态延伸有一握把(15)，在该握把(15)上开设有自握把(15)的左端端面贯通至叶轮腔(12)的一进气孔(151)和一回气孔(152)；一气体流量调节处理机构(2)，该气体流量调节处理机构(2)在对应于所述进气孔(151)的位置与所述握把(15)配接并且与进气孔(151)相通，在使用状态下，该气体流量调节处理机构(2)通过管路与压缩空气发生装置连接；一上传动块(3)和一叶轮传动机构(4)，上传动块(3)设置在所述上传动块腔(13)内，叶轮传动机构(4)设置在所述叶轮腔(12)内并且途经所述基座腔分隔板(11)向下伸展到上传动块腔(13)内与所述上传动块(3)连接；一过渡连接机构(5)，该过渡连接机构(5)在对应于所述上传动块(3)的位置与所述基座(1)的下部连接并且还与上传动块(3)传动配合；一三通连接头(6)和一输料管(7)，三通连接头(6)的上端与所述过渡连接机构(5)连接，下端与输料管(7)的上端连接，三通连接头(6)的右侧构成有一出料接口(61)，该出料接口(61)在使用状态下与出料连接管(8)连接，输料管(7)的下端在使用状态下伸展到储料容器内并且配设有一与输料管(7)的输料管腔(71)相通的输料管进料盖(72)；一螺旋片提料机构(9)，该螺旋片提料机构(9)的下部位于所述输料管腔(71)内，而上部向上途经三通连接头(6)的三通连接头腔(62)与所述过渡连接机构(5)连接。2.根据权利要求1所述的气动式油抽结构，其特征在于在所述基座(1)的所述基座腔分隔板(11)的中央位置开设有基座腔分隔板轴承安装孔(111)，设置在所述叶轮腔(12)内的所述叶轮传动机构(4)途经所述基座腔分隔板轴承安装孔(111)向下伸展到所述上传动块腔(13)内与所述上传动块(3)的中心位置连接；所述气体流量调节处理机构(2)在对应于所述进气孔(151)的位置与所述握把(15)螺纹配接；所述三通连接头(6)的上端与所述过渡连接机构(5)螺纹连接，并且三通连接头(6)的下端与所述输料管(7)的上端同样螺纹连接；所述螺旋片提料机构(9)包括螺旋片轴(91)和螺旋片(92)，螺旋片轴(91)的下端以纵向悬臂状态位于所述输料管腔(71)内，而螺旋片轴(91)的上部向上途经所述三通连接头(6)的三通连接头腔(62)并且伸展到三通连接头(6)的上方与所述过渡连接机构(5)连接，螺旋片(92)以螺旋状态构成于螺旋片轴(91)上并且自螺旋片轴(91)的下部向上延伸到螺旋片轴(91)对应于三通连接头腔(62)的区域。3.根据权利要求2所述的气动式油抽结构，其特征在于所述气体流量调节处理机构(2)包括导气座(21)、气体流量调节旋钮(22)、引气管(23)和气体过滤油杯(24)，在导气座(21)的左端的中央位置开设有一导气座进气孔(211)，在使用状态下，该导气座进气孔(211)通过管路与所述的压缩空气发生装置连接，而在导气座(21)的右端中央位置开设有一导气座出气孔(212)，并且在导气座(21)的右端还延伸有一导气座螺纹配接头(213)，该导气座螺纹配接头(213)在对应于所述进气孔(151)的位置与所述握把(15)螺纹配接并且与进气孔(151)相通，导气座进气孔(211)与导气座出气孔(212)之间由导气座分隔片(214)分隔，气体流量调节旋钮(22)在对应于导气座进气孔(211)的位置旋配在导气座(21)的左端并且该气体流量调节旋钮(22)的下端探入导气座进气孔(211)内，引气管(23)的上端与导气座(21)固定并且该引气管(23)的引气管腔(231)的上部与导气座进气孔(211)相通，而引气管(23)的下端以纵向悬臂状态朝向气体过滤油杯(24)的气体过滤油杯腔(241)的下部伸展，
气体过滤油杯(24)的上端与构成于导气座(21)的下部的油杯配接座(215)拆卸式配接，气体过滤油杯(24)的下端构成为纵向悬臂端并且窄缩有一油杯清油嘴(242)，在该油杯清油嘴(242)上配设有一清油嘴启闭盖(2421)，所述引气管腔(231)的下部与所述气体过滤油杯腔(241)的下部相通，并且所述导气座出气孔(212)与油杯配接座(215)的油杯配接座腔(2151)相通，而该油杯配接座腔(2151)与气体过渡油杯腔(241)的上部相对应。4.根据权利要求2所述的气动式油抽结构，其特征在于在所述上传动块(3)朝向上的一侧的中央位置开设有一轮毂轴传动配合孔(31)，而在上传动块(3)朝向下的一侧并且在彼此对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱卫星，柳银木，杨雪君，
申请(专利权)人：常熟市中联光电新材料有限责任公司，
类型：发明
国别省市：