一种多功能前叉标牌支架制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车前叉技术领域，且公开了一种多功能前叉标牌支架，该多功能前叉标牌支架，包括支撑架，所述支撑架的表面固定安装有两个安装板，所述支撑架的表面开设有移动槽，所述移动槽的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块。该多功能前叉标牌支架，通过设置在安装板上的固定螺栓，可以方便的通过固定支撑杆固定标牌托，方便固定标牌，通过设置在支撑杆上的螺纹杆上的旋钮转动，带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块通过小滑块在移动槽上移动，螺纹块通过带动支撑杆安装板带动支撑杆移动，支撑杆通过带动标牌托带动标牌移动，方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置。标牌的位置。标牌的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能前叉标牌支架


[0001]本技术涉及摩托车前叉
，具体为一种多功能前叉标牌支架。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段
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鼎盛阶段。
[0003]摩托车前叉需要安装标牌，所以需要一种前叉标牌支架，现有的摩托车前叉标牌支架还有一些不足之处，如，不方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置，前叉标牌支架的功能太少，实用性不高，不方便放置一些物品，不方便放置没有安装的标牌等。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能前叉标牌支架，具备方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置，方便放置一些物品，方便放置没有安装的标牌等优点，解决了不方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置，前叉标牌支架的功能太少，实用性不高，不方便放置一些物品，不方便放置没有安装的标牌等的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置，方便放置一些物品，方便放置没有安装的标牌的目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能前叉标牌支架，包括支撑架，所述支撑架的表面固定安装有两个安装板，所述支撑架的表面开设有移动槽，所述移动槽的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的上表面固定安装有两个支撑杆安装板，两个所述支撑杆安装板的上表面均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有标牌托，所述支撑杆的顶端通过标牌托固定连接有标牌，所述支撑架的底面固定安装有两个放置板，左侧所述放置板的侧面固定安装有固定夹板，所述固定夹板的上表面固定连接有两个导向滑杆，所述固定夹板通过导向滑杆活动连接有移动夹板，所述导向滑杆的外表面套设有拉簧，所述拉簧的一端与固定夹板固定连接，所述拉簧的另一端与移动夹板固定连接，右侧所述放置板的侧面固定安装有放置槽板，所述放置槽板的内部穿插设置有小螺纹杆，所述小螺纹杆的左端活动连接有压板，所述压板的表面固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的一端贯穿并延伸至所述放置槽板的另一侧。
[0008]优选的，两个所述安装板的表面均开设有两个安装孔，所述安装孔的内壁均开设有螺纹。
[0009]优选的，所述螺纹杆的左端贯穿并延伸至支撑架的外部，所述螺纹杆的左端固定安装有旋钮。
[0010]优选的，所述支撑杆安装板的表面设置有固定螺栓，所述支撑杆安装板通过固定螺栓与螺纹块固定连接。
[0011]优选的，所述移动槽的底壁开设有滑槽，所述螺纹块的表面固定连接有小滑块，所述螺纹块通过小滑块与移动槽滑动连接，。
[0012]优选的，所述固定夹板、移动夹板与压板的表面固定安装有软垫，所述导向滑杆与限位滑杆的一端固定连接有限位块。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种多功能前叉标牌支架，具备以下有益效果：
[0015](1)该多功能前叉标牌支架，通过设置在安装板上的固定螺栓，可以方便的通过固定支撑杆固定标牌托，方便固定标牌，通过设置在支撑杆上的螺纹杆上的旋钮转动，带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块通过小滑块在移动槽上移动，螺纹块通过带动支撑杆安装板带动支撑杆移动，支撑杆通过带动标牌托带动标牌移动，方便根据需求来调节摩托车前叉标牌的位置。
[0016](2)该多功能前叉标牌支架，通过设置在左侧放置板上的固定夹板、导向滑杆、移动夹板和拉簧，可以方便的放置一些物品，增加前叉标牌支架的功能，提升前叉标牌支架的实用性，通过设置在右侧放置板上的放置槽板、小螺纹杆、压板和限位滑杆,可以方便将其他一些没有安装的标牌放置在上面，方便下次标牌的更换。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的图1中A的结构放大图；
[0019]图3为本技术的结构示意图；
[0020]图4为本技术的图3中B的结构放大图；
[0021]图5为本技术的支撑杆结构示意图。
[0022]图中：1支撑架、2安装板、3移动槽、4螺纹杆、5螺纹块、6支撑杆安装板、7支撑杆、8标牌托、9标牌、10放置板、11固定夹板、12导向滑杆、13移动夹板、14拉簧、15放置槽板、16小螺纹杆、17压板、18限位滑杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，一种多功能前叉标牌支架，包括支撑架1，支撑架1的表面固定安装
有两个安装板2，支撑架1的表面开设有移动槽3，移动槽3的内壁活动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的外表面螺纹连接有螺纹块5，螺纹块5的上表面固定安装有两个支撑杆安装板6，两个支撑杆安装板6的上表面均固定连接有支撑杆7，支撑杆7的顶端固定连接有标牌托8，支撑杆7的顶端通过标牌托8固定连接有标牌9，支撑架1的底面固定安装有两个放置板10，左侧放置板10的侧面固定安装有固定夹板11，固定夹板11的上表面固定连接有两个导向滑杆12，固定夹板11通过导向滑杆12活动连接有移动夹板13，导向滑杆12的外表面套设有拉簧14，拉簧14的一端与固定夹板11固定连接，拉簧14的另一端与移动夹板13固定连接，右侧放置板10的侧面固定安装有放置槽板15，放置槽板15的内部穿插设置有小螺纹杆16，小螺纹杆16的左端活动连接有压板17，压板17的表面固定连接有限位滑杆18，限位滑杆18的一端贯穿并延伸至放置槽板15的另一侧。
[0025]进一步的，两个安装板2的表面均开设有两个安装孔，安装孔的内壁均开设有螺纹，通过螺纹方便将安装板2使用螺栓固定，方便装置的安装，方便装置的正常运行。
[0026]进一步的，螺纹杆4的左端贯穿并延伸至支撑架1的外部，螺纹杆4的左端固定安装有旋钮，方便通过设置在支撑杆上的螺纹杆4上的旋钮转动，带动螺纹杆4转动。
[0027]进一步的，支撑杆安装板6的表面设置有固定螺栓，支撑杆安装板6通过固定螺栓与螺纹块5固定连接，方便通过设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能前叉标牌支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的表面固定安装有两个安装板(2)，所述支撑架(1)的表面开设有移动槽(3)，所述移动槽(3)的内壁活动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有螺纹块(5)，所述螺纹块(5)的上表面固定安装有两个支撑杆安装板(6)，两个所述支撑杆安装板(6)的上表面均固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶端固定连接有标牌托(8)，所述支撑杆(7)的顶端通过标牌托(8)固定连接有标牌(9)，所述支撑架(1)的底面固定安装有两个放置板(10)，左侧所述放置板(10)的侧面固定安装有固定夹板(11)，所述固定夹板(11)的上表面固定连接有两个导向滑杆(12)，所述固定夹板(11)通过导向滑杆(12)活动连接有移动夹板(13)，所述导向滑杆(12)的外表面套设有拉簧(14)，所述拉簧(14)的一端与固定夹板(11)固定连接，所述拉簧(14)的另一端与移动夹板(13)固定连接，右侧所述放置板(10)的侧面固定安装有放置槽板(15)，所述放置槽板(15)的内部穿插设置有小螺纹杆(16)，所述小螺纹杆(16)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：余光云，
申请(专利权)人：广州德通五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：