基于物联网的智能立体车库控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于物联网的智能立体车库控制装置，涉及智能立体车库技术领域，包括一体控制柜，所述一体控制柜的内部安装有缓冲底座，且缓冲底座的内部安装有主板，所述主板集成有传感器信号采集单元，且传感器信号采集单元的输出端电性连接有信号处理单元，所述信号处理单元的输出端连接有主控单元。本实用新型专利技术中，设置有一体控制柜以及主板，用户只需操控手机即可完成停取车，无需下车操控车库，扫二维码即可自动获得空车位，并自动移到合适位置，完成停车，现场扫二维码或远程预约即可取车，减少了停取车时间，提高运营效率，由操作机械设备变成了操作手机，降低了用户的使用难度，应用场景更加广泛。应用场景更加广泛。应用场景更加广泛。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的智能立体车库控制装置


[0001]本技术涉及智能立体车库
，尤其涉及基于物联网的智能立体车库控制装置。

技术介绍

[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。
[0003]现有的立体车库控制系统需要驾驶人多次下车并直接操作车库，增加了停取车时间长，车库做为一个机械设备，很多普通人员不懂如何操作并有一定畏惧心里，这样无形降低了车库的使用效率，如果配专门人员管理，又将增加不少费用开支。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的立体车库控制系统需要驾驶人多次下车并直接操作车库，增加了停取车时间长，车库做为一个机械设备，很多普通人员不懂如何操作并有一定畏惧心里，这样无形降低了车库的使用效率，如果配专门人员管理，又将增加不少费用开支的缺点，而提出的基于物联网的智能立体车库控制装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]基于物联网的智能立体车库控制装置，包括：
[0007]一体控制柜，所述一体控制柜的内部安装有缓冲底座，且缓冲底座的内部安装有主板，所述主板集成有传感器信号采集单元，且传感器信号采集单元的输出端电性连接有信号处理单元，所述信号处理单元的输出端连接有主控单元，且主控单元的输入/出端连接有无线网络通信模块、电源单元、机械控制单元、存储单元和用户接口单元，所述用户接口单元的输入/出端电性连接有人机显示操控单元和信息提示单元。
[0008]优选的，所述一体控制柜的左侧安装有防尘散热网，且防尘散热网的上方设置有活动块，所述活动块的顶部安装有电动推杆，且活动块与一体控制柜之间连接有毛刷，所述一体控制柜的正面安装有观察窗。
[0009]优选的，所述传感器信号采集单元包括光电传感器、质量传感器、人体感应传感器、亮度传感器和车门库感应传感器。
[0010]优选的，所述无线网络通信模块、电源单元、机械控制单元、存储单元和用户接口单元均与主控单元为电性连接。
[0011]优选的，所述信号处理单元与主控单元之间为电性连接。
[0012]优选的，所述毛刷与防尘散热网之间通过电动推杆、活动块构成升降结构，且毛刷的右侧与防尘散热网的左侧相接触。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，设置有一体控制柜以及主板，用户只需操控手机即可完成停取车，无需下车操控车库，扫二维码即可自动获得空车位，并自动移到合适位置，完成停车，现场扫二维码或远程预约即可取车，减少了停取车时间，提高运营效率，由操作机械设备变成了操作手机，降低了用户的使用难度，应用场景更加广泛。
[0015]2、本技术中，设置有电动推杆、活动块、防尘散热网、一体控制柜以及毛刷，通过控制电动推杆就方便带动毛刷进行升降操作，这样就方便对防尘散热网进行清扫，避免防尘散热网长时间使用时容易被灰尘堵塞，影响一体控制柜的散热效果。
附图说明
[0016]图1为本技术中一体控制柜正面结构示意图；
[0017]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术中主板结构示意图；
[0019]图4为本技术中智能立体车库控制流程结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、一体控制柜；2、观察窗；3、防尘散热网；4、电动推杆；5、活动块；6、毛刷；7、主板；8、缓冲底座；9、传感器信号采集单元；10、信号处理单元；11、主控单元；12、无线网络通信模块；13、电源单元；14、机械控制单元；15、存储单元；16、用户接口单元；17、人机显示操控单元；18、信息提示单元。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
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4，基于物联网的智能立体车库控制装置，包括一体控制柜1，一体控制柜1的内部安装有缓冲底座8，且缓冲底座8的内部安装有主板7，主板7集成有传感器信号采集单元9，且传感器信号采集单元9的输出端电性连接有信号处理单元10，传感器信号采集单元9包括光电传感器、质量传感器、人体感应传感器、亮度传感器和车门库感应传感器，通过传感器信号采集单元9，不但能为传感器提供稳定的电源，同时与传感器通信，过滤干扰，用于采集车位的相关情况及车库移动过程中的位置检测，光电传感器，用于检测汽车停靠位是否正常，如是否超长超宽超高；质量传感器，用于检测汽车重量，防止车超重；人体感应传感器，用于检测车库内是否存人员；亮度传感器，用于自动感光亮度，用于自动开启光源，照亮车库；车库门感应传感器，用于感应车门是否关闭并防夹手，信号处理单元10与主控单元11之间为电性连接，信号处理单元10的输出端连接有主控单元11，且主控单元11的输入/出端连接有无线网络通信模块12、电源单元13、机械控制单元14、存储单元15和用户接口单元16，无线网络通信模块12、电源单元13、机械控制单元14、存储单元15和用户接口单元16均与主控单元11为电性连接，主控单元11，是立体车库控制系统核心部分，它接收传感器的信号和人机操控指令，输出车位信息和提示信号，并控制机械部分运动，它同时也通过无线网络通信与后台沟通，实现所有系统联网，是系统的逻辑和协义处理核心；无线网络通信模块
12，用于主控单元11把单个系统状态，运行情况，用户手机操控指令，故障问题及相关情况与后台通信，是智能立体车库控制系统与后台沟通的桥梁；电源单元13，为系统提供所需的电源；存储单元15，用于存储出厂设置和用户设置；机械控制单元14，用于接收主控单元11的指令，执行指令并驱动机械部分工作，实现车位移动来停车取车；用户接口单元16，用于接收用户的人机操控指令，急停指令，输出车位信息，提示信息，方便用户使用，用户接口单元16的输入/出端电性连接有人机显示操控单元17和信息提示单元18，信息提示单元18，为用户提供必要的提示，方便用户使用，输出安全提示，如提示引导用户正确停车，停好车后及时离开车库；出现问题与故障后发出现场和平台警告；
[0024]一体控制柜1的左侧安装有防尘散热网3，且防尘散热网3的上方设置有活动块5，活动块5的顶部安装有电动推杆4，且活动块5与一体控制柜1之间连接有毛刷6，毛刷6与防尘散热网3之间通过电动推杆4、活动块5构成升降结构，且毛刷6的右侧与防尘散热网3的左侧相接触，启动电动推杆4，电动推杆4通过活动块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于物联网的智能立体车库控制装置，其特征在于，包括：一体控制柜（1），所述一体控制柜（1）的内部安装有缓冲底座（8），且缓冲底座（8）的内部安装有主板（7），所述主板（7）集成有传感器信号采集单元（9），且传感器信号采集单元（9）的输出端电性连接有信号处理单元（10），所述信号处理单元（10）的输出端连接有主控单元（11），且主控单元（11）的输入/出端连接有无线网络通信模块（12）、电源单元（13）、机械控制单元（14）、存储单元（15）和用户接口单元（16），所述用户接口单元（16）的输入/出端电性连接有人机显示操控单元（17）和信息提示单元（18）。2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能立体车库控制装置，其特征在于：所述一体控制柜（1）的左侧安装有防尘散热网（3），且防尘散热网（3）的上方设置有活动块（5），所述活动块（5）的顶部安装有电动推杆（4），且活动块（5）与一体控制柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵科飞，
申请(专利权)人：深圳科瓦特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：