飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，包括底座，所述底座顶端的中部设置有稳压器，所述底座顶部的一侧设置有倒L型支架，所述倒L型支架的一侧螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底端固定连接有用于挤压稳压器活门的下压支座，所述丝杆的顶端设置有控制丝杆移动的旋转手柄，所述底座的中部设置有用于支撑稳压器的支座，所述底座的中部开设有用于放置支座的第三槽口，所述凸板的内部开设有供旋转手柄滑动的第二槽口，本实用新型专利技术飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，该安装拆卸的过程较为省力，而且安全性较高，另外该工具具有实用性强，结构简单，操作简便，在不使用时可拆分，便于存放的特点。便于存放的特点。便于存放的特点。

【技术实现步骤摘要】
飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具


[0001]本技术涉及一种稳压器活门拆装专用工具，特别涉及飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具。

技术介绍

[0002]飞机在加油时都需要用到加油接头，而加油接头长时间的使用后，会导致其内部密封圈出现老化、磨损等现象，进而出现漏油的情况发生，因此需要定期对加油接头进行维保。
[0003]然而在维保稳压器拆装活门时，单人操作需要一只手压主活门，另一只手拿卡簧钳拆除卡簧，由于活门回位弹簧较硬，操作时稍有不慎，活门弹出将会造成摔坏零件或者击伤操作人员的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，以解决上述
技术介绍
中提出在维保稳压器拆装活门时，单人操作需要一只手压主活门，另一只手拿卡簧钳拆除卡簧，由于活门回位弹簧较硬，操作时稍有不慎，活门弹出将会造成摔坏零件或者击伤操作人员的风险的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，包括底座，所述底座顶端的中部设置有稳压器，所述底座顶部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中部设置有稳压器(11)，所述底座(1)顶部的一侧设置有倒L型支架(2)，所述倒L型支架(2)的一侧螺纹连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的底端固定连接有用于挤压稳压器(11)活门的下压支座(5)，所述丝杆(4)的顶端设置有控制丝杆(4)移动的旋转手柄(8)。2.根据权利要求1所述的飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，其特征在于：所述底座(1)的中部设置有用于支撑稳压器(11)的支座(13)。3.根据权利要求1所述的飞机压力加油接头稳压器活门拆装专用工具，其特征在于：所述底座(1)的中部开设有用于放置支座(13)的第三槽口(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健文，杨彦伟，苏子煊，
申请(专利权)人：张健文，
类型：新型
国别省市：