一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统，包括中心处理服务器，以及多个均与中心处理服务器通信且用于监控临时连接装置的第一监控系统和用于监控桥墩的第二监控系统。本实用新型专利技术通过设置多个第一监控系统分别对多个临时连接装置进行监控，多个第一监控系统均与中心处理服务器通信，将多个第一监控系统监控到的临时连接装置的变形和松动情况远程传输给中心处理服务器；通过设置多个第二监控系统分别对多个桥墩进行监控，多个第二监控系统均与中心处理服务器通信，将多个第二监控系统监控到的桥墩倾斜和振动情况远程传输给中心处理服务器，便于施工监管人员对多个临时连接装置和多个桥墩的稳定性进行远程监控，省时省力，且安全性好。且安全性好。且安全性好。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体涉及一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统。

技术介绍

[0002]目前，钢结构桥梁在跨越河道或道路时通常采用顶推法安装钢箱梁，即在陆地支架上将钢箱梁预先拼装好形成钢箱梁整体，并设置临时支撑墩作为顶推墩，沿导轨将钢箱梁整体顶推滑移到安装位置，实现河道或道路上方钢箱梁整体的施工；钢箱梁整体包括多个沿桥梁延伸方向布设的钢箱梁，多个钢箱梁中相邻两个钢箱梁之间均需要设置伸缩缝，伸缩缝的作用是为了保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及载荷作用等因素的影响下，桥跨结构能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳通过；在钢箱梁整体顶推施工时，先采用临时连接装置将伸缩缝两侧的两个钢箱梁连接为一体，便于对钢箱梁整体进行顶推施工，在钢箱梁整体顶推到位后，再将临时连接装置拆除，并在相邻两个钢箱梁之间的间隙处施工伸缩缝，现有的桥梁钢箱梁顶推施工过程中，仅通过临时连接装置将相邻两个钢箱梁连接为一体，未对临时连接装置与钢箱梁的连接处进行监测，无法得知钢箱梁顶推施工过程中临时连接装置与钢箱梁的连接是否稳定可靠，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统，其特征在于：包括中心处理服务器(26)，以及多个均与中心处理服务器(26)通信且用于监控临时连接装置的第一监控系统(27)和用于监控桥墩(29)的第二监控系统(28)；所述临时连接装置安装在待顶推的多节段钢箱梁上，所述多节段钢箱梁包括N+1个沿桥梁延伸方向布设的钢箱梁，其中N为正整数且N≥2，N+1个所述钢箱梁中相邻两个钢箱梁之间安装有一个临时连接装置，所述临时连接装置和第一监控系统(27)的数量均为N个，N个所述临时连接装置和N个所述第一监控系统(27)一一对应；每个所述第一监控系统(27)均包括第一电子线路板、用于检测所述临时连接装置变形的变形检测模块，以及用于检测所述临时连接装置连接稳定性的松动检测模块，所述第一电子线路板上集成有第一控制器(45)和第一定位模块(46)，所述第一控制器(45)通过第一无线通信模块(33)与中心处理服务器(26)远程通信，所述第一定位模块(46)的输出端与第一控制器(45)的输入端连接；所述第二监控系统(28)的数量为多个，多个所述第二监控系统(28)的数量与多个所述桥墩(29)的数量相等且一一对应，每个所述第二监控系统(28)均包括第二电子线路板，以及设置在桥墩(29)上且用于检测桥墩(29)稳定性的倾斜检测模块(32)和振动检测模块(35)，所述第二电子线路板上集成有第二控制器(36)和第二定位模块(37)，所述第二控制器(36)通过第二无线通信模块(34)与中心处理服务器(26)远程通信，所述第二定位模块(37)的输出端、倾斜检测模块(32)的输出端和振动检测模块(35)的输出端均与第二控制器(36)的输入端连接。2.按照权利要求1所述的一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统，其特征在于：相邻两个所述钢箱梁分别为第一钢箱梁(4)和第二钢箱梁(5)，所述第一钢箱梁(4)位于第二钢箱梁(5)的前侧，所述第一钢箱梁(4)和第二钢箱梁(5)均包括顶板(1)、底板(2)和斜腹板(3)；所述临时连接装置包括腹板连接器、顶板连接器和底板连接器，所述腹板连接器连接于第一钢箱梁(4)的斜腹板(3)和第二钢箱梁(5)的斜腹板(3)之间，所述顶板连接器连接于第一钢箱梁(4)的顶板(1)和第二钢箱梁(5)的顶板(1)之间，所述底板连接器连接于第一钢箱梁(4)的底板(2)和第二钢箱梁(5)的底板(2)之间。3.按照权利要求2所述的一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统，其特征在于：所述腹板连接器的数量为两个，两个所述腹板连接器与第一钢箱梁(4)的两个斜腹板(3)和第二钢箱梁(5)的两个斜腹板(3)一一对应；每个所述腹板连接器均包括腹板连接板、用于连接所述腹板连接板和第一钢箱梁(4)的斜腹板(3)的第一螺栓连接件、用于连接所述腹板连接板和第二钢箱梁(5)的斜腹板(3)的第二螺栓连接件；所述腹板连接板包括均与斜腹板(3)呈平行布设的内腹板连接板(6)和外腹板连接板(7)，所述内腹板连接板(6)和外腹板连接板(7)分别位于斜腹板(3)的内外两侧，所述内腹板连接板(6)的内侧面上沿其高度方向设置有多个内水平加劲板(8)，所述内腹板连接板(6)的外侧面上设置有用于对斜腹板(3)进行限位的前竖向限位板(9)和后竖向限位板(10)，所述外腹板连接板(7)的外侧面上沿其高度方向设置有多个外水平加劲板(11)；所述第一钢箱梁(4)的斜腹板(3)的后端面与前竖向限位板(9)的前端面相贴合，所述第二钢箱梁(5)的斜腹板(3)的前端面与后竖向限位板(10)的后端面相贴合，所述前竖向限
位板(9)的前端面与后竖向限位板(10)的后端面之间的间距与第一钢箱梁(4)和第二钢箱梁(5)之间待施工伸缩缝的宽度相等。4.按照权利要求3所述的一种桥梁钢箱梁顶推施工监测系统，其特征在于：所述第一螺栓连接件和所述第二螺栓连接件的结构相同，所述第一螺栓连接件和所述第二螺栓连接件均包括多个锁紧螺栓(12)、多个与锁紧螺栓(12)配合的锁紧螺母(13)，以及多个用于对锁紧螺栓(12)进行调节的调节器，多个所述锁紧螺栓(12)、多个所述锁紧螺母(13)和多个所述调节器的数量相等且一一对应；所述调节器包括驱动电机(38)和设置在驱动电机(38)的输出轴上的主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩洪权，王柯，张玉伟，王思维，王再明，王行，李鹏飞，刘长文，徐文兵，李胜，安冬，徐时升，曹成刚，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：