【技术实现步骤摘要】
一种耐用性好的汽车节温器
[0001]本技术属于汽车发动机
，特别涉及一种耐用性好的汽车节温器。
技术介绍
[0002]一般节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感 温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散 热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内的小循环。 当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之 增大使阀门开启，这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回 发动机，进行大循环，但是由于发动机的温度过高，所以一般节温器连接处使用的密封垫在长期高温条件下工作，会导致密封垫损毁，继而影响了设备的使用，降低了设备的使用寿命，造成了设备不耐用。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种耐用性好的汽车节温器，用于解决上述问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种耐用性好的汽车节温器，包括上壳和下壳，所述上壳顶面安装有流量管，所述流量管内安装有石蜡盒，所述石蜡盒内滑动连接有移动杆，所述移动杆上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐用性好的汽车节温器，包括上壳（1）和下壳（2），其特征在于：所述上壳（1）顶面安装有流量管（3），所述流量管（3）内安装有石蜡盒（4），所述石蜡盒（4）内滑动连接有移动杆（5），所述移动杆（5）上安装有密封环（6），所述密封环（6）上固定连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）套设在移动杆（5）上，所述第一弹簧（7）远离密封环（6）一端固定连接有密封垫（8），所述流量管（3）内安装有限位垫（9），所述密封垫（8）活动连接在限位垫（9）底面，所述上壳（1）底面安装有卡块（10），所述上壳（1）上设有四个螺栓（11），所述下壳（2）上开设有四个螺纹槽（12），所述螺栓（11）活动连接有在螺纹槽（12）内，所述下壳（2）顶面开设有凹槽（13），所述卡块（10）活动连接在凹槽（13）内，所述凹槽（13）内壁底面活动连接有胶垫（14），所述胶垫（14）上安装有多个第一垫片（15），所述第一垫片（15）上固定连接有第二弹簧（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋豪特，
申请(专利权)人：温州汉达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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