【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用的路面养护装置
[0001]本技术涉及公路施工
,尤其涉及一种高速公路施工用的路面养护装置。
技术介绍
[0002]公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失。
[0003]公路上出现破损和裂痕时需要对破损处进行修补,人工修补较为耗时耗力,且施工时间长,效率低,人力和物力成本较高,而现有的修补机器一般通过灌料机对破损处进行填充,虽然节省了一定时间,但修补后还需要人工对其进行铺平,不够便捷,施工效率较低。
[0004]因此,需要一种高速公路施工用的路面养护装置,用以解决对公路进行养护修补时较为不便且施工效率较低 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用的路面养护装置,包括移动座(1),其特征在于,所述移动座(1)的底端安装有多个呈均匀分布的万向轮(2),所述移动座(1)的顶端固定有料筒(3),所述料筒(3)的顶端连通有进料斗(4),所述料筒(3)的顶端转动连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的外侧壁固定有多个呈环形分布的搅拌叶(6),所述转动杆(5)的外侧壁紧固套接有蜗轮(7),所述料筒(3)的顶端安装有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出轴通过联轴器固定有驱动轴(9),所述驱动轴(9)的外侧壁紧固套接有蜗杆(10),所述蜗杆(10)与所述蜗轮(7)之间啮合传动,所述料筒(3)的一侧安装有出料阀(11),所述出料阀(11)的一侧连通有输料管(12),所述输料管(12)的一端延伸至移动座(1)的外部,所述输料管(12)的一端连通有铺料喷头(13),所述移动座(1)的底端设置有辅助铺平机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用的路面养护装置,其特征在于,所述辅助铺平机构(14)包括与所述移动座(1)顶端转动连接的转轴(141),所述移动座(1)的顶端固定有安装架(142),所述安装架(142)的顶端固定有安装座(143),所述驱动轴(9)与所述安装座(143)的内壁转动连接,所述驱动轴(9)的一端与所述转轴(141)的顶端均固定有相互啮合的锥齿轮(144),所述转轴(141)的顶端与所述安装架(142)的顶端转动连接,所述转轴(141)的外侧壁紧固套接有半齿轮(145),所述半齿轮(145)的外侧壁紧固套接有齿形环(146),所述齿形...
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