【技术实现步骤摘要】
本专利技术总的来说涉及一种用于车辆的电接线盒。尤其是，本专利技术涉及一种电接线盒，该电接线盒可用于需要不同电路结构的各种车辆。相关技术的说明附图说明图1A和1B表示了已有的电接线盒。该电接线盒具有盒体101，在该盒体101中的内部电路由汇流条102、导线103等构成。由该图可见，当该电接线盒分别用于具有不同内部电路的各种车辆时，对于不同类型的车辆，需要设计和制造新的电接线盒，如图2所示。例如，当电接线盒用于车辆A时，盒体101A包括一个标准(公共)电路和一个用于车辆A的专用电路，该标准电路和专用电路相互结合成一整体，并包括汇流条和导线。同样，当电接线盒用于车辆B时，盒体101B包括标准电路和一个用于车辆B的专用电路，该标准电路和专用电路相互结合成一整体。再有，当电接线盒用于车辆C时，盒体101C包括标准电路和一个用于车辆C的专用电路，该标准电路和专用电路相互结合成一整体。这样，因为通常对于每种不同类型的车辆都必需设计和制造电接线盒，由于较高的设计费用和较高的压模成本等，电接线盒的制造成本将增加。而且，因为将通过更换汇流条或改变导线的布线线路来满足对电接线盒规...
【技术保护点】
一种用于车辆的电接线盒，包括：一公共单元，该公共单元有公用于多种车辆的内置标准电路；以及一专用单元，该专用单元有专用于特定种类的车辆的内置专用电路，该专用单元包括：多个模块板，每个模块板有一个板本体、多个由形成于板本体上的多个隔 板壁确定的导线安装槽和多个接线件，该多个接线件根据将在模块板中形成的预定设计电路而布置在导线安装槽内的选定位置处，接线件分别在导线的相应端头处或相应中间部分处与导线相连；多种单元壳体，该多种单元壳体分别形成而专用于特定种类的车辆，用于保 持模块板的堆垛；以及多个层间布线部件，该层间布线部件穿过形成模块板堆垛的各层，以便使...
【技术特征摘要】
JP 2001-4-12 114307/20011.一种用于车辆的电接线盒，包括一公共单元，该公共单元有公用于多种车辆的内置标准电路；以及一专用单元，该专用单元有专用于特定种类的车辆的内置专用电路，该专用单元包括多个模块板，每个模块板有一个板本体、多个由形成于板本体上的多个隔板壁确定的导线安装槽和多个接线件，该多个接线件根据将在模块板中形成的预定设计电路而布置在导线安装槽内的选定位置处，接线件分别在导线的相应端头处或相应中间部分处与导线相连；多种单元壳体，该多种单元壳体分别形成而专用于特定种类的车辆，用于保持模块板的堆垛；以及多个层间布线部件，该层间布线部件穿过形成模块板堆垛的各层，以便使在模块板中的接线件彼此连接，从而总体形成所希望的电路；其中，专用单元与公共单元形成一体，从而形成专用于特定种类的车辆的电接线盒。2.根据权利要求1所述的电接线盒，其中公共单元有一壳体和专用单元安装部件，该专用单元安装部件形成于壳体旁边，以便将专用单元安装在它上面。3.根据权利要求2所述的电接线盒，其中各层间布线部件形成连接条的形式。4.根据权利要求3所述的电接线盒，其中各接线件有一个条连接部件，该条连接部件形成为矩形柱体...
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