一种立式工程实心轮胎重量测试台架制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎测试技术领域，且公开了一种立式工程实心轮胎重量测试台架，包括：电子秤和支撑底板，所述电子秤的顶部安装有托盘，所述电子秤的一侧安装有触控屏，所述托盘的顶部固定连接有连接块，所述连接块的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有下料架，所述下料架的内壁滑动连接有下料舌，所述下料架的一侧固定连接有接线板，所述下料架的顶部固定连接有导位架，所述下料架的顶部转动连接有定滑轮，所述接线板的一侧固定连接有复位索。该立式工程实心轮胎重量测试台架，能够便于直接在对实心轮胎进行运输时对其进行称重，避免了另外频繁对实心轮胎进行取放，减少了一次运输步骤，降低了工作疲劳，提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种立式工程实心轮胎重量测试台架


[0001]本技术涉及轮胎测试用具
，具体为一种立式工程实心轮胎重量测试台架。

技术介绍

[0002]实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层，最早的轮胎就是实心轮胎，实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。
[0003]在实心轮胎生产和研发时，需要对实心轮胎的指标进行测试，测试重量是其中一个必要的环节，一般的装置在对实心轮胎测试重量时，需要将轮胎从支撑架上取下，运输到称重台上完成称重后，再将实心轮胎运输到下一个测试平台，需要频繁对实心轮胎进行取放，工作效率低下，且实心轮胎的质量较大运输时费时费力。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种立式工程实心轮胎重量测试台架，解决了上述背景中提到的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种立式工程实心轮胎重量测试台架，包括：电子秤和支撑底板，所述电子秤的顶部安装有托盘，所述电子秤的一侧安装有触控屏，所述托盘的顶部固定连接有连接块，所述连接块的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有下料架，所述下料架的内壁滑动连接有下料舌，所述下料架的一侧固定连接有接线板，所述下料架的顶部固定连接有导位架，所述下料架的顶部转动连接有定滑轮，所述接线板的一侧固定连接有复位索，所述复位索的外壁活动套接有复位弹簧，所述复位索远离接线板的一端固定连接有限位滑块。
[0006]优选的，所述限位滑块靠近复位索的一侧与复位弹簧的一端活动连接，且复位弹簧远离限位滑块的一端与导位架的内壁活动连接，且限位滑块的外壁与导位架的内壁滑动连接，所述复位索的外壁与定滑轮的外壁滚动连接。
[0007]优选的，所述下料架的内壁一体式连接有限位条，且限位条与下料架之间设置有滑槽，且滑槽的内壁与下料舌的外壁滑动连接。
[0008]优选的，所述下料架的顶部一体式连接有限位柱，所述下料舌的两侧贯穿开设有限位孔，且限位柱的外壁与限位孔的内壁滑动连接，且限位柱的数量和限位孔的数量均为两个，且每一个限位柱和每一个限位孔为一组，且两组限位柱和限位孔平行分布。
[0009]优选的，所述下料架的两侧均设置有扶手，且下料架的顶部固定连接有挡板，且下料架的内壁一体式连接有隔离板，且挡板位于导位架的上方。
[0010]优选的，所述支撑底板的底部安装有滚轮，且滚轮的数量为四个，且四个滚轮均为万向滚轮。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该立式工程实心轮胎重量测试台架，通过设置的电子秤、支撑底板、托盘、触控屏、连接块、连接轴、下料架、下料舌和滚轮，能够便于直接在对实心轮胎进行运输时对其进行称重，避免了另外频繁对实心轮胎进行取放，减少了一次运输步骤，降低了工作疲劳，提高了工作效率。
[0013]2、该立式工程实心轮胎重量测试台架，通过设置的托盘、连接块、连接轴、下料架、下料舌、限位条、限位柱和限位孔，能够便于在对实心轮胎下货时，利用下料架的撬动和下料舌的伸展将实心轮胎从下料架内部滑出，避免下料架侧面对其进行阻挡，同时在运输时利用下料架对实心轮胎进行防护，避免实心轮胎从下料架侧方掉落。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术导位架内部结构示意图。
[0017]图中：1、电子秤；2、支撑底板；3、托盘；4、触控屏；5、连接块；6、连接轴；7、下料架；8、下料舌；9、接线板；10、导位架；11、定滑轮；12、复位索；13、复位弹簧；14、限位滑块；15、限位条；16、限位柱；17、限位孔；18、扶手；19、挡板；20、隔离板；21、滚轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种立式工程实心轮胎重量测试台架，包括：电子秤1和支撑底板2，电子秤1固定连接在支撑底板2的上方，以便于利用电子秤1对实心轮胎称重，电子秤1的顶部安装有托盘3，电子秤1的一侧安装有触控屏4，触控屏4与电子秤1电性连接，以便于利用触控屏4操控电子秤1和读取数值，托盘3的顶部固定连接有连接块5，连接块5的内壁固定连接有连接轴6，连接轴6的外壁转动连接有下料架7，下料架7的底部一体式连接有支撑块，且支撑块的底部设置有缓冲垫，以便于保证下料架7相对水平，下料架7的内壁滑动连接有下料舌8，能够便于在对实心轮胎下货时，利用下料架7的撬动和下料舌8的伸展将实心轮胎从下料架7内部滑出，避免下料架7侧面对其进行阻挡，同时在运输时利用下料架7对实心轮胎进行防护，避免实心轮胎从下料架7侧方掉落，下料架7的一侧固定连接有接线板9，下料架7的顶部固定连接有导位架10，下料架7的顶部转动连接有定滑轮11，接线板9的一侧固定连接有复位索12，复位索12的外壁活动套接有复位弹簧13，复位索12远离接线板9的一端固定连接有限位滑块14。
[0020]其中；限位滑块14靠近复位索12的一侧与复位弹簧13的一端活动连接，且复位弹簧13远离限位滑块14的一端与导位架10的内壁活动连接，且限位滑块14的外壁与导位架10的内壁滑动连接，复位索12的外壁与定滑轮11的外壁滚动连接，以便于利用定滑轮11转换复位索12的拉力方向，利用复位索12作为传动构件拉动下料舌8复位。
[0021]其中；下料架7的内壁一体式连接有限位条15，且限位条15与下料架7之间设置有
滑槽，且滑槽的内壁与下料舌8的外壁滑动连接，以便于避免下料舌8被实心轮胎压动后翘起。
[0022]其中；下料架7的顶部一体式连接有限位柱16，下料舌8的两侧贯穿开设有限位孔17，且限位柱16的外壁与限位孔17的内壁滑动连接，且限位柱16的数量和限位孔17的数量均为两个，且每一个限位柱16和每一个限位孔17为一组，且两组限位柱16和限位孔17平行分布，以便于避免下料舌8外滑时直接滑落。
[0023]其中；下料架7的两侧均设置有扶手18，且下料架7的顶部固定连接有挡板19，且下料架7的内壁一体式连接有隔离板20，且挡板19位于导位架10的上方，以便于利用挡板19对导位架10及其内部构件进行防护和遮挡，减少导位架10内部受到碰撞。
[0024]其中；支撑底板2的底部安装有滚轮21，且滚轮21的数量为四个，且四个滚轮21均为万向滚轮，以便于利用装置带动实心轮胎向各个方向移动。
[0025]工作原理，使用时，将装置放置到指定位置，然后将电子秤1打开归零，将实心轮胎放置到下料舌8上方，在触控屏4读取本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式工程实心轮胎重量测试台架，其特征在于，包括：电子秤(1)和支撑底板(2)，所述电子秤(1)的顶部安装有托盘(3)，所述电子秤(1)的一侧安装有触控屏(4)，所述托盘(3)的顶部固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的内壁固定连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)的外壁转动连接有下料架(7)，所述下料架(7)的内壁滑动连接有下料舌(8)，所述下料架(7)的一侧固定连接有接线板(9)，所述下料架(7)的顶部固定连接有导位架(10)，所述下料架(7)的顶部转动连接有定滑轮(11)，所述接线板(9)的一侧固定连接有复位索(12)，所述复位索(12)的外壁活动套接有复位弹簧(13)，所述复位索(12)远离接线板(9)的一端固定连接有限位滑块(14)。2.根据权利要求1所述的一种立式工程实心轮胎重量测试台架，其特征在于，所述限位滑块(14)靠近复位索(12)的一侧与复位弹簧(13)的一端活动连接，且复位弹簧(13)远离限位滑块(14)的一端与导位架(10)的内壁活动连接，且限位滑块(14)的外壁与导位架(10)的内壁滑动连接，所述复位索(12)的外壁与定滑轮(11)的外壁滚动连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：石小龙，郑竹安，熊新，翟豪瑞，孙婷婷，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：新型
国别省市：