一种公路路基地下防排水结构制造技术

技术编号:33255200 阅读:65 留言:0更新日期:2022-04-30 22:56
本实用新型专利技术公开了一种公路路基地下防排水结构,包括设置在夯土层上的防渗漏层,所述防渗漏层包括碎石层、铺设在碎石层内的多个相互连接的预制式渗沟模块组件;所述预制式渗沟模块组件包括筋笼框、填充在筋笼框内的干砌石且干砌石相互堆叠,并在所述干砌石中部设置有排水管,并在排水管上设置有多个渗水孔。本实用新型专利技术能够有效提高公路路基地下防排水结构的整体性能,将渗沟设置为预制式模块组件,可以快速开挖填埋,有效缩短工期,并且能够有效减少后期养护的周期。减少后期养护的周期。减少后期养护的周期。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基地下防排水结构


[0001]本技术属于路桥工程
,具体涉及一种公路路基地下防排水结构。

技术介绍

[0002]随着经济的发展,我国公路总里程数日益增多,各种工程施工技术也日益提高。在公路路基的建设中,综合排水技术,一直是公路修筑过程中的难点,综合排水工程的好坏直接关系着公路的使用寿命和使用质量。
[0003]在公路的防水工程中,主要存在两个方面,一方面是在路基的排水结构因为长期使用,最终形成排水失效或者排水能力下降。另一方面是对地下排水结构清理困难,在后期的养护过程中,对于清淤等成本高昂,而长期积水不能被有效排出,会对路基的稳固性产生一定的破坏,进而使得路基结构的整体性下降,危险性提升。例如,公路路基会在长期被侵蚀后,会发生公路路基沉陷、坍塌等问题,在实际使用过程中严重缩短了公路的使用寿命。
[0004]因此,对于公路路基的防排水结构非常重要,需要对公路路基做到良好的地下排水施工,以满足公路路基对于排水的各种需求。但针对传统渗沟为了解决排水等问题,需要边挖边填,使得渗沟在开挖过程中暴露周期不至于过长,如此又极大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基地下防排水结构,其特征在于:包括设置在夯土层上的防渗漏层,所述防渗漏层包括碎石层(2)、铺设在碎石层(2)内的多个相互连接的预制式渗沟模块组件(1);所述预制式渗沟模块组件(1)包括筋笼框、填充在筋笼框内的干砌石(4)且干砌石(4)相互堆叠,并在所述干砌石(4)中部设置有排水管(3),并在排水管(3)上设置有多个渗水孔。2.根据权利要求1所述的公路路基地下防排水结构,其特征在于:所述预制式渗沟模块组件(1)两侧设置有用于相互固定的连接件。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖小林赵永涛李曙光詹东霖
申请(专利权)人:中电建路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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